Un avion de Wizz Air frappé par la foudre… à deux reprises – le pilote a fait quelque chose d’inattendu
Théoriquement, comme toutes les enceintes sont recouvertes de métal, un avion est comme une cage de Faraday. Cela signifie que si la foudre le frappe, elle ne pourra pas atteindre l'intérieur. Au lieu de cela, elle sera conduite vers l'extérieur. Cependant, un pilote de Wizz Air a décidé de ne pas poursuivre son voyage après avoir été frappé par la foudre à deux reprises.
Le système de défense contre la foudre de l'avion endommagé
D’après index.huLa foudre a frappé un avion de Wizz Air qui transportait des passagers de Kutaisi, en Géorgie, à Prague, en République tchèque. Le pilote a décidé de faire demi-tour vers la Géorgie au lieu de poursuivre son voyage vers ce pays d'Europe centrale.
Les passagers ont déclaré avoir entendu deux éclairs frapper l'avion et un bruit fort à bord. Les hôtesses de l'air ont ensuite annoncé que le système de protection contre la foudre de l'avion avait été endommagé, et l'avion a dû retourner à l'aéroport de la capitale géorgienne.
Wizz Air a confirmé les informations des passagers à index.hu. Selon eux, l'avion est retourné à Kutaisi et s'y est posé sans encombre. Par la suite, ils ont commencé à effectuer les contrôles obligatoires sur l'avion.
Un éclair frappant un avion Wizz Air filmé
Zsolt Szüle, formateur de pilotes, a expliqué à index.hu qu'une couche d'aluminium recouvrait l'extérieur de l'avion. En cas d'orage, elle restait intacte. Au bout du nez de l'avion, un dispositif en plastique dirige l'air au-dessus du sol. Cependant, ce dispositif tombe si l'avion est frappé par la foudre. Dans ce cas, le pilote atterrit dès que possible.
En Juin, un des vols de Wizz Air à Londres a été frappé par la foudre« Ce qui est intéressant, c’est qu’il n’y avait que de la lumière et un petit bruit, l’avion a continué son trajet sans être dérangé. Devant nous, un passager a sniffé pendant tout le vol, sans même être alerté. Donc c’était un petit bruit, rien de plus », a raconté un passager en filmant les événements.
On pense que la foudre a frappé le nez de l'avion et qu'une partie de la charge électrique massive a été déchargée sur les ailes. La version au ralenti de la vidéo montre l'éclair passant par plusieurs points sur l'aile droite :
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