Des résultats surprenants : les Hongrois souhaitent se rendre vers ces destinations depuis l’aéroport de Budapest
Le nombre de liaisons aériennes chinoises augmente rapidement, mais les Hongrois ont refusé d'inclure les villes chinoises dans le top 5. Au lieu de cela, ils ont voté pour les villes américaines et japonaises.
Voleur de bourgeons, une page Facebook hongroise consacrée à l'actualité du transport aérien, a lancé et mené le vote en ligne. Selon les résultats, les Hongrois souhaiteraient voyager vers les destinations suivantes depuis la capitale hongroise :
1. New York
2 Tokyo
3. Bangkok
4. Miami
5. Chicago
L’envie d’un vol Budapest-New York est incontestable. De plus, il y a eu des annonces concernant un vol direct vers Bangkok, mais rien de plus ne s'est produit que des promesses d'Air Asia X. Nous avons abordé ce sujet dans CE .
Il n’y a aucune nouvelle concernant les vols directs entre Budapest et les États-Unis. Nous écrivons régulièrement que malgré l'expansion active de Wizz Air et l'achat d'avions long-courriers Airbus A321XLR, la compagnie aérienne low-cost hongroise envisage de se diriger vers l'Est plutôt que vers l'Ouest, malgré la diaspora hongroise vivant aux États-Unis.
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Alors pourquoi le gouvernement Fidesz a-t-il organisé tous ces vols vers la Chine et aucun vers les États-Unis ? Le Fidesz ne veut pas que les Hongrois aillent aux États-Unis, car il considère les États-Unis comme « l'ennemi » et la Chine comme « l'ami ». Est-ce là ce que veulent les Hongrois ? Le Fidesz veut que vous deveniez membres de son « Nouvel Ordre Mondial » où vos amis sont la Russie, la Chine, l'Iran, le Venezuela et, bientôt, peut-être, des vols directs vers la Corée du Nord. Votez à nouveau pour eux en 2026 si c'est ce que vous voulez.
Si aucune compagnie aérienne américaine ne reprend la ligne New York prochainement (ce qui est possible, car elle ne dispose pas d'appareils de réserve en raison de retards de livraison), Wizz Air pourrait bien utiliser un 321XLR pour une liaison directe depuis Budapest. Les horaires de vol relativement courts, sans espace aérien russe à éviter, pourraient justifier cette décision, car New York est une destination incontournable et attirera également les touristes américains. Je pense qu'ils ne desserviront pas JFK ou EWR, mais plutôt Stewart International.
Je suppose que les vols vers/depuis la Chine sont mis en place principalement pour stimuler le tourisme de la Chine vers la Hongrie.