Un tronçon central du métro 3 de Budapest, couvrant la place Kálvin, Corvin et Semmelweis Klinikák, a rouvert samedi.
L'ouverture de la dernière section signifie que le service circule désormais entre Kőbánya-Kispest et la place Kálvin le long de la section sud de la ligne de métro.
S'adressant à l'inauguration de la nouvelle section, le maire de Budapest, Gergely Karácsony, a déclaré que la mise à niveau de la ligne de métro s'étendait sur plusieurs administrations municipales, était
une question en dehors de la politique partisane et était un problème commun pour tout le pays.
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Karácsony a remercié l'Union européenne et le gouvernement hongrois pour leur soutien au projet, ajoutant qu'il avait l'intention de
poursuivre le dialogue avec le gouvernement sur les prochaines modernisations du métro.
István Tarlós, commissaire du Premier ministre chargé du développement des infrastructures nationales de transport et de services publics et ancien maire de Budapest, a noté que le métro 3 était la voie de circulation la plus fréquentée de Hongrie et que la rénovation de la ligne avait commencé en 2017.
Tarlós a déclaré que le projet était la réalisation partagée de deux administrations municipales et du gouvernement.
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La source: MTI
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1 Commentaires
Un simple entretien général des stations irait loin - peut-être une fois tous les 5 ans - débarrassez-vous de tous les vendeurs de bric-à-brac ou au moins établissez des normes et vous n'auriez pas à fermer toute la zone - la plupart sont en marbre - en pierre - et en acier inoxydable acier - obtenir un nouvel éclairage ne prendrait pas 5 ans et coûterait très peu et pourrait être fait sans fournisseurs russes - il y a un design intéressant dans de nombreuses stations et devrait être préservé - tous les 40 ans, c'est un peu beaucoup.
Si vous ne vous essuyez pas le cul quand vous y allez, ça s'additionne ! Si vous avez des autocollants et des graffitis depuis plus d'une semaine, vous ne faites pas le travail