Une baisse extraordinaire du prix du carburant se produira en Hongrie samedi, a écrit la presse hongroise vendredi. C'est extraordinaire car de telles mesures sont régulièrement mises en place le mercredi et le vendredi.
Selon holtankoljak.hu, les prix du carburant vont changer en Hongrie samedi en faveur des consommateurs. La baisse concerne à la fois les prix de l'essence et du diesel. Le premier diminuera de 4 HUF par litre, tandis que le second de 8 HUF. Au moins les stations-service devront payer beaucoup moins pour le carburant. Mais holtankoljak.hu souligne qu'une réduction des prix d'achat ne signifie pas nécessairement une réduction des prix officiels des stations-service.
Les nouveaux tarifs seront les suivants à partir de samedi :
Selon Économie mondiale, dans une comparaison régionale, le prix de l'essence est le plus élevé en Hongrie en Europe centrale. Dans le cas du diesel, seule l'Autriche précède notre pays. Selon le Conseil européen, la différence atteint environ 50 HUF par litre, ce qui est considérable.
Le site Web soutient que les prix du carburant sont définis par trois facteurs principaux : le prix du pétrole brut sur les marchés mondiaux, le taux d'imposition et la marge du distributeur. Les raffineries hongroises utilisent du pétrole russe de l'Oural, qui est moins cher que le type Brent. Cependant, le gouvernement enlève 95 % du « profit excédentaire ». Le taux d'imposition national est moyen dans une comparaison régionale. La taxe atteint 40 % du prix du diesel et 42 % du prix de l'essence, mais c'est la deuxième plus basse après la Roumanie. La TVA est la plus élevée en Hongrie dans l'UE, mais le droit d'accise est le plus bas.
Világgazdaság dit que la raison derrière les prix très élevés du carburant hongrois est l'énorme marge des distributeurs. Dans cet aspect, la Hongrie est en tête de la région. Le taux de marge en Hongrie a commencé à augmenter en mars dernier et a atteint 28 (essence) et 34 (diesel) pour cent à la fin de l'année dernière, contre 20 et 22 pour cent. Világgazdaság soutient que le plafond du prix du carburant a beaucoup aidé ce processus. Mais diminuer la marge sera difficile et prendra beaucoup de temps.
La source: holtankoljak.hu, Világgazdaság