Bosch va investir 43.8 millions d'euros dans sa base hongroise
Le géant allemand de l'ingénierie Robert Bosch investira 14.1 milliards de forints (43.8 millions d'euros) dans son unité automobile de la ville de Miskolc, dans le nord-est de la Hongrie, ont annoncé vendredi des dirigeants de l'entreprise lors d'une conférence de presse.
Un projet d'investissement de plus de quatorze milliards de forints (43 millions d'euros) démarre dans l'usine Bosch de Miskolc, Robert Bosch Energy and Body Systems Ltd ; entre autres, des lignes de production et des équipements de test pour les produits de nouvelle génération seront réalisés dans le cadre du projet, qui s'achèvera en 2021.
Lors de la conférence de presse pour annoncer l'investissement, le ministre des Affaires étrangères et du Commerce, Péter Szijjártó, a déclaré aux journalistes :
"Le gouvernement soutient l'investissement de 14.1 milliards de forints avec 2.65 milliards de forints (8.23 millions d'euros) de financement non remboursable".
L'investissement permettra la production et la modernisation de nouvelles générations de produits existants - ventilateurs de refroidissement moteur et moteurs pour vélos électriques - ainsi que de nouveaux produits tels que les boîtes de vitesses d'arbre à cames.
Le ministre a également évoqué le fait que l'année dernière, l'économie hongroise a réussi à prospérer dans des conditions économiques mondiales extrêmes, que 2018 a vu l'aube d'une ère totalement nouvelle, que les acteurs hongrois de l'économie ont tenu bon et que l'économie hongroise a produit un bien "unique" , d'excellentes performances et une année record.
"Cela a également nécessité la réorganisation de nos activités de promotion des investissements", a-t-il déclaré. « L'économie internationale considère la Hongrie non seulement comme un lieu d'assemblage, mais aussi comme un lieu de recherche et de développement ; les grandes entreprises étrangères continuent d'avoir confiance en la Hongrie, dans sa stabilité politique et économique et dans le savoir-faire de ses travailleurs », a-t-il ajouté.
« Les entreprises n'ont jamais investi autant d'argent que l'année dernière ; 98 investissements majeurs ont été annoncés par des entreprises d'une valeur totale de 1380 milliards de forints (4.3 milliards d'euros), auxquels le gouvernement a contribué avec 135 milliards de forints en financement en espèces non remboursable », a déclaré M. Szijjártó.
Par rapport à Bosch, le ministre a déclaré qu'il s'agissait de l'une des plus grandes entreprises au monde et qu'elle étendait continuellement ses activités hongroises et fabriquait régulièrement de nouveaux d'investissements. L'entreprise est également l'un des facteurs déterminants de la coopération économique hongro-allemande, dans laquelle elle joue un rôle clé. M. Szijjártó a souligné que l'Allemagne est le partenaire le plus important de la Hongrie : 27 % des exportations hongroises sont destinées à l'Allemagne, les entreprises allemandes sont les principaux investisseurs en Hongrie et 29 % du fonds de roulement proviennent d'Allemagne. 28 des 98 investissements majeurs annoncés l'année dernière sont allemands.
Bosch est présent en Hongrie depuis plus de 120 ans, depuis 1898. Les neuf filiales hongroises de l'entreprise, qui emploient au total quelque 15 244 personnes, ont réalisé un chiffre d'affaires de plus de 74.6 milliards de forints (2017 millions d'euros) en 78. Le chiffre d'affaires total généré par l'ensemble des usines du Groupe a dépassé 2017 milliards d'euros en XNUMX.
Le directeur financier de Robert Bosch Energy and Body Systems Limited, Frank-Stephan Kupfer, a déclaré que grâce au dernier investissement, l'importance stratégique et la position exceptionnelle de l'usine de l'industrie automobile de Miskolc augmenteront encore par rapport au monde. Cette société a été fondée en 2003, fabrique des pièces pour l'industrie automobile et des moteurs électriques, et emploie plus de 2.5 mille personnes, a-t-il déclaré à la presse.
La conférence de presse pour annoncer l'investissement a eu lieu au moment même où le 200 millionième produit sortait de la chaîne de production à Miskolc. Il s'agissait d'un servofrein électromécanique iBooster, qui rend les moteurs des véhicules hybrides et électriques plus efficaces, tandis que des distances de freinage plus courtes et le système de direction électronique assurent une plus grande sécurité.
Photo : MTI/gouvernement.hu
La source: Cabinet Cabinet du Premier ministre/MTI
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