Hausse brutale : le PDG de MOL a expliqué à quel point les prix du carburant vont augmenter en Hongrie !

Zsolt Hernádi, PDG du géant hongrois du gaz et du pétrole MOL, a expliqué à quel point les prix du carburant augmenteraient à partir de janvier prochain. Préparez-vous ! Le nombre est considérablement élevé.

D’après portefeuille.hu, M. Hernádi a déclaré que les prix du carburant augmenteraient de 41 HUF à partir de janvier prochain en raison de l'augmentation des droits d'accise sur ce produit. Le média hongrois axé sur l'économie a déjà écrit que les prix du carburant pourraient atteindre 700 HUF en janvier prochain, à condition que le gouvernement ne modifie pas le taux des droits d'accise annoncé cet été.

Hernadi a ajouté que la cause de la hausse des prix est une EU mesure, c’est donc inévitable. Il a souligné que si les prix du carburant baissaient, le tourisme d'achat de carburant reprendrait. En raison de ce manque, les gens ont acheté 20 % de carburant en moins en 2022. Par conséquent, le gouvernement ne devrait jamais introduire de plafonnement des prix des carburants.

Il a expliqué que le prix du pétrole brut de type Brent avait dépassé les 90 dollars en raison de la guerre entre Israël et le Hamas. Cependant, il n’y a pas eu de choc d’offre. Il a ajouté que le marché avait peur d’une escalade et que tous les regards étaient donc tournés vers l’Arabie saoudite et l’Iran. En effet, une baisse de 1 % de la production signifierait une hausse de 10 % des prix du pétrole.

Hernádi a cité la Turquie, l'Azerbaïdjan et le Kazakhstan comme pays clés du marché énergétique hongrois. La Turquie fournit du gaz, MOL Le plus gros investissement est en Azerbaïdjan, tandis qu'au Kazakhstan, ils exploitent du pétrole brut de type Oural, qui peut être traité en Hongrie.

Une hausse des droits d'accise plus élevée en raison de la faiblesse du forint ?

Magyar Nemzet, un média proche du gouvernement, a écrit en août que la taxe d'accise hongroise sur les carburants serait l'une des plus basses concernant l'essence (précédée seulement par la Roumanie et la Bulgarie). Concernant le diesel, ce sera dans la moyenne européenne.

Les critiques ont déclaré que le gouvernement avait augmenté les droits d'accise plus que ne l'avait proposé l'UE. Par conséquent, au lieu de 10-20 HUF, la hausse des prix sera supérieure à 41 HUF. Cependant, le cabinet Orbán estime qu'une augmentation plus élevée aidera le système à survivre même à un forint faible. L'Union européenne prescrit le droit d'accise minimum en euros (0.359 EUR). En conséquence, une monnaie nationale hongroise faible pourrait signifier qu’elle n’est pas conforme à la directive européenne. Budapest risquerait ainsi une nouvelle procédure d'infraction.

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