Le maire de Budapest, Karácsony, veut-il interdire la sortie de Budapest aux voitures de plus de 10 ans ?
Jeudi, Alexandra Szentkirályi, candidate du Fidesz à la mairie de Budapest, a écrit sur ses réseaux sociaux que le maire Gergely Karácsony et la nouvelle directrice de l'Agence climatique, Ada Ámon, interdiraient les voitures de plus de dix ans dans les rues de Budapest. Karácsony a réagi à cette affirmation et a répondu aux questions sur Facebook.
Karácsony veut-il vraiment interdire la circulation des voitures anciennes à Budapest ?
D’après Szentkirályi, le chef de l'Agence climatique a évoqué dans un podcast la possibilité d'interdire à Budapest les voitures de plus de dix ans, contribuant ainsi à créer des zones zéro émission, Écritures d'index.
Dans une vidéo publiée jeudi sur sa page Facebook, Alexandra Szentkirályi a déclaré que selon le ministère de l'Intérieur, il y aurait actuellement 440,000 61 voitures de plus de dix ans dans les rues de la capitale. Cela représente XNUMX pour cent de toutes les voitures à Budapest.
Dans un commentaire sur sa page de réseaux sociaux, Gergély Karacsony On a demandé : « Qu'est-ce qui est vrai là-dedans ? ». Le major a fourni une réponse courte mais précise :
Rien.
Le chef de l'Agence climatique a également répondu aux commentaires de Szentkirályi. Selon Ada Ámon, elle n'a jamais dit ce que prétend Szentkirályi et a considéré la vidéo du candidat à la mairie comme le dernier produit de la propagande du Fidesz.
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Quelles sont les attractions les plus populaires qui attirent des millions de personnes à Cuba ? Les superbes voitures anciennes, le personnel compétent et instruit des hôtels, des bars et des restaurants, la météo et les paysages. Cela nous ramène aux voitures anciennes. Je conduis une TD Benz de 41 ans et j’aimerais bien que quelqu’un essaie de me bloquer l’accès, où que ce soit ! En fait, partout où je vais, des hommes viennent discuter, jettent un œil à l’intérieur, soulèvent le capot si je le souhaite… Dans toutes mes propriétés, lorsque la voiture est dehors, les gens se retournent et viennent dans mon allée pour jeter un coup d’œil et discuter si je fais mon jardinage quotidien. Alors, peut-être qu’il faudrait encourager les gens à prendre soin de leurs vieilles voitures, à limiter leur kilométrage en planifiant bien leurs courses, etc., afin qu’ils puissent un jour exposer leurs voitures lors des week-ends « Show & Shine » et des visites guidées organisées. La culture de l’annulation est une fausse idée, de toute façon. À l'instar de la culture hippie dégoûtante des années 60, qui endoctrinait les femmes pour qu'elles donnent leur lait sans bénéfice ni sécurité à long terme, pour les membres les plus intelligents, cette pratique est révolue, et cette dernière idéologie anti-cohésive sociétale fera de même. Le simple fait de la diffuser est absurde.
Oui, c'est vrai. C'est une marionnette mondialiste-socialiste qui travaille d'arrache-pied sur l'Agenda 2030, les villes du quart d'heure, l'ouverture des frontières et d'autres mesures mondialistes visant à rendre les pays développés plus pauvres, plus froids, moins mobiles, moins sûrs et moins indépendants. Comment il a réussi à convaincre autant de gens de voter pour lui ? C'est une véritable conviction. Vivement le 15 juin !
@ilona, je ne sais plus quand tu étais à Cuba pour la dernière fois… La nourriture, l'eau potable, les soins médicaux, l'électricité fiable et la nourriture sont tous des problèmes majeurs en ce moment. J'y suis allée cette année, et les demandes locales allaient des conserves aux médicaments, en passant par un purificateur d'eau et un vélo…
Concernant le slogan, c'est le discours habituel des politiciens. Dénigrer et passer à autre chose, en espérant que ça tienne. Impossible de revenir en arrière. Surtout quand il s'agit de voitures, sacrée vache.
Tout le monde cherche à réussir cette transition écologique – les transports en sont un élément, et cela demandera du temps et beaucoup d'efforts. Le changement climatique est un sujet sérieux – et à mon avis, nous avons une obligation envers les générations futures (sinon, à quoi bon se reproduire ?).
En fait, si nous vivions vraiment au pays du lait et du miel, comme nos politiciens voudraient nous le faire croire, pourquoi sommes-nous nombreux à nous contenter des véhicules mis au rebut qui ne passent pas les contrôles techniques dans le reste des États membres (occidentaux) de l’UE ?