Changement important dans les transports publics de Budapest à partir de 2025 : la sécurité renforcée

Lors de la campagne pour les élections municipales, Dávid Vitézy, candidat indépendant soutenu par le Parti vert hongrois, le parti d'opposition LMP et plus tard le parti Fidesz du Premier ministre Orbán, a déclaré que la société de transport de Budapest devrait créer un organisme indépendant chargé de faire respecter la loi, capable de garantir un niveau de sécurité plus élevé dans ses véhicules de transport public. La nouvelle structure entrera en service en 2025. Voici ce que nous savons déjà de ses tâches et de ses pouvoirs.

Des sans-abris dans les trams et les bus

Sur les réseaux sociaux, les passagers se plaignent souvent des circonstances insupportables et abominables auxquelles ils sont parfois confrontés lorsqu'ils voyagent avec BKK Les véhicules de transport en commun. La situation est pire dans les lignes de banlieue et de banlieue où les sans-abri occupent régulièrement les sièges alors qu'ils n'ont pas pris de douche depuis des semaines ou qu'ils les utilisent comme toilettes.

David Vitézy, candidat à la mairie aux élections du 9 juin, qui a perdu de peu face à Gergely Karácsony avec seulement quelques centaines de voix, a soumis une proposition au premier conseil municipal pour la création d'un organisme chargé de faire respecter la loi pour le BKK. Malgré des divergences sur de nombreux points, le conseil municipal a accepté la proposition de Vitézy sans opposition.

voix hongroise demandé Ambrus Kiss, ancien adjoint au maire de Budapest et actuel directeur général de la mairie de Budapest, a expliqué l'avancement du projet. M. Kiss a déclaré que la nouvelle unité serait un organisme indépendant, mais intégré à la direction de l'application de la loi de Budapest, FÖRI.

Les transports publics de Budapest seront plus sûrs

Il a ajouté qu'il y avait des employés dont la tâche était d'assurer la sécurité et le respect des conditions de voyage par les passagers. Le service de sécurité de BKK les aidait auparavant, et maintenant, les deux organismes seront fusionnés et le nombre d'employés augmentera à 50.

M. Kiss a ajouté qu'ils ne pourraient décider d'une nouvelle augmentation du nombre d'employés qu'après l'adoption du budget 2025. En outre, ils examineraient l'efficacité du nouveau système car « des milliards peuvent être dépensés sans que cela soit plus efficace ».

Les nouvelles autorités chargées de l'application de la loi interdiront à quiconque de voyager s'il ne respecte pas les règles. Elles pourront également exiger des documents d'identité. Toutefois, elles auront besoin de l'aide de la police si quelqu'un refuse de leur montrer ses documents d'identité ou possède une arme.

Service intégré pour aider les conducteurs

M. Kiss a souligné que la nouvelle unité ne devrait pas être dirigée contre les sans-abri, car si quelqu'un pue, est ivre ou agressif, cela ne signifie pas qu'il est sans-abri.

Il a ajouté qu'ils allaient créer un service de répartition intégré pour BKV, BKK et FÖRI. Ils prévoient d'ajouter un bouton dans l'application BudapestGO qui permettra à l'utilisateur d'appeler directement le service. Il espère que la mise à jour sera prête d'ici mars prochain.

Gábor Naszályi, président du syndicat BKK, a déclaré que la plupart des problèmes venaient des fraudeurs et non des sans-abri. Selon lui, les chauffeurs ne sont pas en mesure de discuter avec tous ces gens et de les convaincre d'acheter un ticket ou un laissez-passer. Un système de surveillance électronique pourrait aider, mais ce projet a échoué en 2018, sous la direction du Fidesz. C'est pourquoi les chauffeurs attendent avec impatience la nouvelle unité.

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