Les tickets de transport de Budapest vont augmenter drastiquement à partir de septembre !
La société de transport de Budapest, BKK, a déclaré que les principales raisons de sa décision étaient les circonstances économiques et la flambée des prix de l'énergie. Pour maintenir la qualité à laquelle les passagers se sont habitués les années précédentes, ils doivent augmenter leurs prix.
Selon un communiqué publié sur le site officiel du BKK, l'augmentation des prix est nécessaire en raison de la crise économique et des développements nécessaires à Budapest Le système de transport public. Ils ont ajouté qu'ils continuaient à respecter les habitués, donc le coût du pass ne changera pas.
D'après BKK, leurs passagers n'ont pas remarqué le bruit continu crise frapper l'industrie. L'entreprise a maintenu un service de qualité ces dernières années malgré le COVID et la crise économique. De plus, ils ont même réussi à l'augmenter avec de multiples développements. Mais tout cela a un prix.
L'année dernière, 285 nouveaux bus et 48 trolleybus ont rejoint la flotte de Budapest. De plus, ils ont terminé la rénovation de la ligne de métro M3. Plus tard, l'application BudapestGo a démarré avec un inventaire de services en constante expansion.
Les billets de transports en commun de Budapest seront plus chers
Même si beaucoup sont revenus pour utiliser les services du BKK après la pandémie, le revenu global des billets et des laissez-passer a considérablement diminué au cours des quatre dernières années. Par rapport à 2019, la somme était inférieure de 16 % à la fin de 2022. Pendant ce temps, les dépenses ont augmenté en raison de l'inflation générale et de la flambée des prix de l'énergie. Les transports publics coûtaient 60 milliards HUF (157.7 millions EUR) de plus qu'il y a sept ans aux contribuables de la capitale.
Par conséquent, suivant les traces de MÁV-HÉV, MÁV-Start et Volánbusz, BKK va augmenter considérablement le prix des billets. Un billet simple coûtera 450 HUF (1.18 EUR) au lieu de 350 HUF à partir du 1er septembre. Un billet simple acheté sur place coûtera 600 HUF (1.58 EUR) au lieu de 450 HUF. Le bloc de 10 billets coûtera 4,000 10.5 HUF (3,000 EUR) au lieu de XNUMX XNUMX HUF.
Pendant ce temps, les prix des pass ne changeront pas. Le pass mensuel Budapest sera de 9,500 25 HUF (3,450 EUR) et le pass mensuel Budapest pour les étudiants restera à 9 28 HUF (33 EUR). La décision signifie que la plupart des touristes paieront beaucoup plus. L'augmentation se situe entre XNUMX et XNUMX % dans le cas des billets individuels mentionnés précédemment.
Source:
Si nous avons de la chance… Notre taux d’inflation, supérieur à celui de l’UE, tombera sous les 10 % en novembre de cette année.
https://www.reuters.com/markets/europe/eus-highest-inflation-slow-7-8-by-dec-hungary-finance-minister-2023-07-20/
Cela signifie toujours que les prix augmentent. Et non, si l'inflation baisse, les prix ne baissent pas. Ils augmentent simplement moins vite.
Le BKK (anciennement BKV) est un vrai plaisir à utiliser à Budapest. C'est un système fantastique. Je n'utiliserais la voiture que pour me déplacer, sauf pour me déplacer. C'est une bonne chose que le prix des pass n'augmente pas, car c'est un service absolument essentiel pour tous les habitants, et beaucoup de gens ont déjà des revenus limités.
Alors que la majorité des usagers achètent des abonnements mensuels, comment BKK peut-elle couvrir ses coûts supplémentaires sans solliciter son principal client ? Et si c'est le gouvernement qui couvre le manque à gagner, qu'a-t-il décidé de ne pas financer pour avoir les fonds nécessaires ? [Je suppose que c'est l'éducation, car cela ne rapporte que sur le long terme.]