La production de voitures et de batteries, moteur de l’économie hongroise
Le ministre du Développement économique, Márton Nagy, a rencontré mercredi les dirigeants du fabricant chinois de batteries CATL pour discuter de l'état de l'industrie mondiale des batteries, de la position de la Hongrie sur le marché mondial et du projet d'usine de l'entreprise à Debrecen, dans l'est de la Hongrie, a indiqué le ministère.
La réunion à Budapest s'est déroulée en présence du vice-président de CATL Chen Junwei, du responsable de la planification stratégique de CATL Lorand Diossi et de Wang Yanyun, directeur général de Banque chinoise de construction Hongrie.
CATL est le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, avec une part de marché mondiale de 37 %, a indiqué le ministère dans un communiqué. La construction de son usine de Debrecen, le plus grand investissement nouveau du pays, est en cours, et la production test devrait commencer début 2025, a-t-il ajouté.
Lors des discussions, Nagy a souligné que la production de voitures et de batteries était clairement le moteur de l’économie hongroise. Véhicules électriques sont l’avenir de l’industrie automobile, a-t-il déclaré, affirmant qu’il n’y avait pas de production automobile durable sans production de batteries.
L'investissement de CATL contribuera donc à la fois à stimuler la production économique à haute valeur ajoutée et à protéger l'emploi, a indiqué le ministère.
La production de batteries fait partie intégrante de l'économie hongroise, et le secteur devrait connaître un développement de plus de 6,300 16.3 milliards HUF (20,000 milliards d'euros) dans les années à venir, créant XNUMX XNUMX emplois, a déclaré Nagy. La Hongrie est en passe de devenir le quatrième fabricant mondial de batteries, après Chine, US ainsi que les Allemagne, avec une capacité de 250 GWh, soit suffisamment pour répondre à 35 pour cent de la demande en Europe, a-t-il déclaré.
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