Le saviez-vous? La Hongrie a introduit la circulation à droite il y a 80 ans
De nos jours, il est étrange que quelqu'un voie une voiture, par exemple, d'Angleterre dans les rues de Hongrie où le volant est du côté droit du véhicule. Cependant, ce n'était pas toujours le cas. Les véhicules devaient circuler sur le côté gauche des rues jusqu'en 1941, même en Hongrie. Pourquoi cela a-t-il changé ? Détails ci-dessous.
Selon Les gars de la peste, les pays ont choisi la circulation à droite les uns après les autres après la Première Guerre mondiale. Cela a commencé avec la Russie soviétique juste après la guerre, et dans les années 1930, tous les voisins de la Hongrie ont opté pour ce système.
Fait intéressant, en 1941, la Hongrie était l'avant-dernière. Seule la Suède a introduit la circulation à droite plus tard, en 1967.
Officiellement, en Hongrie, les conducteurs devaient faire la navette du côté droit des rues après le 6 juillet 1941.
Cependant, le changement n'a pas été mis en œuvre à Budapest où la règle n'a été introduite que le 9 novembre.
D'après Pesti Srácok, personne ne connaît les raisons pour lesquelles les gens se déplaçaient du côté gauche. Beaucoup disent que c'est un héritage romain. D'autres prétendent que la main droite devait être libre pour tenir une épée et se battre, alors les gens allaient du côté gauche des rues.
Le premier souverain qui introduisit la circulation à droite fut Napoléon Ier. Cependant, la règle ne s'appliquait qu'aux voies publiques. C'est pourquoi en France, le chemin de fer fait la navette à gauche.
Il n'y a qu'une seule exception en Hongrie : le HÉV (Budapest Railway of Local Interest) de Gödöllő.
Après les guerres napoléoniennes, de nombreux pays sont revenus à la circulation à gauche. Parmi eux, il y avait l'Autriche et la Hongrie.
Mais pourquoi la Hongrie a-t-elle choisi la circulation à droite en 1941 ?
Il y avait plusieurs raisons, y compris l'orientation allemande (où la circulation à droite était déjà en vigueur), ou les territoires que la Hongrie a récupérés de la Roumanie, de la Tchécoslovaquie et de la Yougoslavie à la fin des années 1930 et au début des années 1940, et où il y avait déjà une circulation à droite. Circulation.
Le ministère responsable de la question voulait introduire les nouvelles règles en 1939, mais le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale l'en a empêché. Finalement, le changement s'est produit le 6 juillet 1941, à 3 heures du matin à l'extérieur de Budapest et le 9 novembre 1941, à 3 heures du matin à Budapest et ses environs.
Fait intéressant, la transition a été facile.
Un seul accident a été constaté.
Un conducteur est tombé du train parce qu'il s'était appuyé contre la mauvaise porte. Cependant, les nouvelles règles coûtaient très cher car de nombreux bus avaient besoin de « nouvelles » portes de l'autre côté.
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1 Commentaires
76 pays dans le monde roulent actuellement à gauche, dont l'Inde, deuxième pays le plus peuplé du monde. Il n'y a pas que l'Angleterre. On pense généralement que cela a commencé avec des cavaliers (et plus tard des cochers) étant généralement droitiers et ayant besoin de leur main droite pour tenir une arme tout en tenant les rênes avec leur gauche. Parfaitement logique. Conduire à droite était un non-sens dérivant de l'aristocratie française bien plus tard.