L'UE pourrait abolir les nouvelles sanctions hongroises sur les carburants
Les détaillants d'essence disent que la nouvelle réglementation du gouvernement hongrois est inapplicable. Les avocats internationaux disent qu'il est contraire aux règles de l'UE que les citoyens non hongrois ne puissent pas acheter de carburant à un prix réduit. En effet, la loi est discriminatoire à l'égard des citoyens de l'UE.
Seuls les Hongrois peuvent acheter du carburant à prix réduit
Le décret gouvernemental visant à mettre fin au tourisme pétrolier a été publié peu avant minuit jeudi, écrit 24.hu. Les voitures avec des plaques d'immatriculation étrangères ne seront pas autorisées à acheter de l'essence au prix réduit de 480 forints.
A partir de vendredi, les étrangers ne pourront acheter que de l'essence et du diesel au prix du marché en Hongrie.
Selon Gábor Egri, président de l'Association des stations-service indépendantes, le règlement est inapplicable et inutilisable. "Nous avons été choqués d'apprendre que le décret gouvernemental, qui a été publié à 23h58, est entré en vigueur deux minutes plus tard, à 00h00. Nous essayons maintenant d'ajuster les registres au prix du marché selon le décret, ce qui signifie que par défaut, l'acheteur devra payer 720 forints pour le carburant à moins qu'il ne puisse prouver avec son certificat d'immatriculation que le véhicule a des plaques d'immatriculation hongroises, en auquel cas ils seront facturés au prix officiel de 480 forints. Cela peut entraîner beaucoup de conflits et d'atrocités car si vous n'avez pas le document d'enregistrement, vous devez payer le prix le plus élevé.
Les stations-service ont trois jours pour s'adapter à la nouvelle réglementation.
Mais le nouveau règlement pourrait ne pas rester longtemps en vigueur.
La nouvelle règle est-elle discriminatoire ?
C'est une règle fondamentale de l'UE que toute discrimination entre les consommateurs est interdite.
Le double prix du carburant enfreint les règles de l'UE en matière de discrimination.
L'avocat international Tamás Lattmann évoque un exemple allemand similaire. Les Allemands voulaient rendre les autoroutes allemandes gratuites pour les automobilistes étrangers. Mais le droit européen ne le permettait pas. La double tarification soulève également des préoccupations en matière de protection des consommateurs. Si la Commission européenne devait prendre des mesures contre la Hongrie, le gouvernement hongrois pourrait retirer le règlement.
Plaintes autrichiennes contre le règlement
Les experts autrichiens affirment que les non-Hongrois souffrent également d'une discrimination négative par les prix. Rapports Hvg.hu que les clubs automobiles autrichiens se sont plaints de la Hongrie. ARBÖ et ÖAMT remettent également en question la légalité des restrictions.
Les experts des deux organisations estiment que même si c'est illégal, l'enquête pourrait prendre beaucoup de temps.
Lire aussiLa compagnie hongroise Wizz Air va augmenter ses prix à cause des taxes supplémentaires ? !
La source: 24.hu, hvg.hu
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3 Commentaires
Un autre exemple d'un gouvernement, qui continue à PRESSER avec son AGENDA – très éloigné du Noyau de la Démocratie mais plus proche – d'un régime de Dictature.
Ce gouvernement en cours FEUD - avec l'élargissement de l'Union européenne - un pays dont l'économie est sous une contrainte et une pression extrêmes - qui continue d'approfondir l'affichage au monde global, que la Hongrie, sous la direction de Victor Orban - ne souhaite pas être un Membre de – les Communautés des Pays Européens.
C'est pourquoi nos politiciens ont besoin d'être gouvernés par décret - jetons simplement un examen minutieux des lois et des règlements par la fenêtre. Aussi inutiles que les freins d'une voiture, ils vous empêchent d'aller vite !
Cette règle semble favoriser les Hongrois avec une voiture au détriment des Hongrois sans voiture. Tous les Hongrois possédant une voiture bénéficient d'une réduction massive de 240 HUF par litre de carburant (720 - 480), payable aux dépens du budget hongrois. Tous les Hongrois paient des impôts sur le budget, mais pourquoi seuls ceux qui ont la voiture bénéficient de cette réduction massive ? Pourquoi les Hongrois sans voiture financeraient-ils les gros consommateurs de carburant des Hongrois qui ne veulent pas remplacer leur voiture par une voiture électrique ou hybride ? Cela dépasse totalement mon entendement.