1.80 euro/litre d'essence bientôt une réalité en Hongrie : est-ce une revanche de Poutine ?

Les prix des carburants ont récemment augmenté de manière significative, même si vendredi dernier a constitué une exception puisque le prix moyen de l'essence est resté inchangé à 660 HUF (1.70 EUR) le litre, tandis que le prix de gros du diesel a baissé de 3 HUF bruts à 681 HUF (1.75 EUR).

Il est toutefois peu probable que la reprise à court terme constitue un renversement de tendance à long terme, car les évolutions internationales prédisent de nouvelles hausses de prix, Portfolio rend compte du contexte de la hausse actuelle des prix.

Il est difficile de prédire quand, mais selon les prévisions, le prix du diesel pourrait bientôt atteindre 700 HUF (1.80 EUR), selon Eszter Bujdos, PDG de Holtankoljak.hu.

La situation du marché mondial laisse présager une hausse des prix

Plusieurs raisons expliquent la hausse continue des prix. Premièrement, les restrictions à la production de la Russie et de l’Arabie Saoudite ont été prolongées jusqu’à la fin de l’année. Un autre problème est qu'il y a eu une pénurie transitoire de gasoil en Europe, car plusieurs raffineries effectuent simultanément tous les cinq ans la maintenance nécessaire, a ajouté Eszter Bujdos. Le responsable a souligné que la demande de diesel a également augmenté en Hongrie en raison des travaux agricoles, mais qu'il n'y a pas de problème d'approvisionnement.

Comme nous l'avons rapporté plus tôt, les prix ont également récemment augmenté de manière significative en Hongrie, et cela est dû à plusieurs facteurs. Cela est dû en partie à une capacité de raffinage insuffisante et à des marchés tendus, mais aussi à des tensions géopolitiques et à des coûts élevés des matières premières. Les prix du diesel augmentent rapidement et les prix de détail battent des records, mais le tableau doit être nuancé : l’année dernière, nous avons constaté des tendances similaires sur les marchés.

Les prix élevés sont-ils une revanche de Poutine ?

Parallèlement, l'Union européenne a suspendu les importations de carburant russe par voie maritime au début de l'année en raison des sanctions, mais elle a toujours besoin des approvisionnements russes sur les marchés mondiaux pour maintenir les prix stables. Sommaire a écrit que La Russie a imposé une interdiction temporaire d'exporter l'essence et le diesel à tous les anciens États soviétiques sauf quatre pour stabiliser son marché. Cela pourrait être une réponse aux sanctions occidentales.

Les mesures actuelles de Moscou devraient entraîner une éventuelle hausse de l'inflation sur le continent, la Russie et l'Arabie saoudite ayant annoncé précédemment qu'elles réduiraient leur production de pétrole, ce qui aurait eu un impact immédiat. La faim mondiale de carburant, les craintes de récession et les réductions de production saoudiennes et russes ont poussé les prix du pétrole brut Brent au-dessus de 90 dollars le baril. Le prix de référence mondial du Brent a augmenté de 30 % depuis son plus bas de fin juin.

Dans son dernier rapport, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) indique que la consommation de diesel augmentera d'environ 100,000 500,000 barils par jour cette année. Cela se compare à XNUMX XNUMX barils par jour pour l’essence et à plus d’un million de barils pour le carburant aviation et la paraffine. Le diesel est un carburant essentiel pour l’industrie et les transports, et une baisse des approvisionnements pourrait affecter l’ensemble de l’économie en réduisant la production et les transports.

Le tourisme de carburant lancé à la frontière tchéco-polonaise

Les prix du pétrole n’ont pas augmenté partout dans la région. Par exemple, dans les stations-service polonaises, ils ont même diminué. Bien que les prix mondiaux du pétrole aient augmenté de plus de 10 % en quelques semaines, le prix de l'essence de 95 litres en Pologne a baissé de 8 %, passant de 6.70 PLN (570 HUF) à 6.10 PLN (520 HUF) entre le 6 et le 20 septembre. En revanche, en République tchèque, il a augmenté de 1.5 CZK pour atteindre 41.25 CZK (660 HUF). Selon les analystes, les prix artificiellement bas des carburants ont réduit l'inflation en Pologne de 1.6%, ramenant le chiffre d'octobre à 7% sur un an.

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