5 inventeurs hongrois moins connus qui ont remodelé le monde
La Hongrie est connue pour être une terre d'invention et d'innovation, mais nombre de ses plus grands esprits restent largement méconnus, malgré leur impact mondial considérable. Ces cinq inventeurs hongrois prouvent que l'âge d'or de l'ingéniosité hongroise s'étendait bien au-delà de noms connus comme Ernő Rubik et Ányos Jedlik.
János Luppis – Le père de la torpille de l'Empire austro-hongrois
Le capitaine de frégate János Luppis a vécu à une époque où la guerre navale connaissait une transformation radicale. Son invention, souvent décrite comme une « arme invisible de destruction mortelle, chevauchant les vagues et faisant surface », ressemblait initialement à un bateau bricolé. Mais grâce à sa collaboration avec Robert Whitehead, Luppis a contribué au développement de la première torpille sous-marine fonctionnelle au monde, selon Ötvenentúl.
À partir de 1869, la torpille entra en production de masse et, en reconnaissance de son travail révolutionnaire, Luppis fut anobli par l'empereur François-Joseph, ainsi que du prestigieux titre de « von Rammer », signifiant « le plombeur ». Né à Fiume (aujourd'hui Rijeka), Luppis devint l'un des génies oubliés de l'Empire austro-hongrois.
Dávid Schwarz – Le véritable créateur du dirigeable
Bien que le nom « zeppelin » soit lié à l'ingénieur allemand Ferdinand von Zeppelin, le premier dirigeable à structure métallique fut en réalité développé par Dávid Schwarz, un marchand de bois de Keszthely. Il passa près de vingt ans à travailler sur cet avion léger, mais mourut d'une insuffisance cardiaque avant d'avoir pu assister à son vol inaugural.
Sa femme, cependant, organisa elle-même la démonstration, à laquelle participait Zeppelin, qui acheta peu après la technologie. Il y apporta quelques améliorations et revendiquait l'invention comme étant la sienne. Trois ans après la mort de Schwarz, la presse déclara triomphalement que le « zeppelin » avait conquis les cieux.
József Galamb – L'ingénieur hongrois de la Ford Model T
La Ford T a révolutionné les transports en introduisant la production de masse, devenant ainsi l'un des jalons majeurs de l'industrie automobile. József Galamb fut l'un de ses principaux concepteurs, travaillant aux côtés de son compatriote hongrois Jenő Farkas chez Ford. Galamb a non seulement contribué à la conception de la Ford T, mais a également créé le logo emblématique de Ford, toujours utilisé aujourd'hui.
Né à Makó dans un milieu modeste, Galamb, grâce à son talent et à son dévouement, s'est installé à Détroit, cœur de l'industrie automobile américaine, où il a prospéré. Il est décédé en 1955, laissant derrière lui un héritage qui a changé la donne.
László Bíró – Bien plus qu’un simple stylo à bille
László Bíró est surtout connu pour avoir inventé le stylo à bille, mais sa créativité s'est étendue bien au-delà. Il a également inventé le déodorant à bille et conçu le premier prototype de transmission automatique, qu'il a installé dans son propre ensemble moto-side-car pour un voyage réussi de Budapest à Berlin en 1932.
Bien que General Motors ait racheté le brevet, c'était principalement pour étouffer la concurrence, lançant plus tard sa propre transmission automatique sans mentionner Bíró. Fuyant les persécutions, il s'installa en Argentine, où il déposa de nombreux brevets. Aujourd'hui encore, il est considéré comme l'un des inventeurs les plus importants du pays.
Marcell Jánosi – Le visionnaire derrière la première disquette à cassette au monde
Dans les années 1970, alors que l'informatique en était encore à ses balbutiements, Marcell Jánosi était déjà en avance sur son temps. En 1974, il créa la première disquette à cassette, plus petite et plus sûre que la version 8 pouces alors standard. Cependant, la lenteur bureaucratique hongroise retarda la production pendant des années.
Lorsque l'État hongrois a refusé de renouveler son brevet, des développeurs japonais ont rapidement adopté l'innovation. Sony a finalement développé la célèbre microdisquette basée sur son idée. Bien que l'invention ait mérité une reconnaissance mondiale, le nom de Jánosi reste largement méconnu. Il est décédé en 2011.
Préserver l'héritage des inventeurs hongrois
Ces inventeurs ont apporté une contribution durable à l'innovation technologique mondiale. Bien qu'ignorées dans les manuels scolaires et les médias, leurs créations font désormais partie intégrante de notre quotidien. Leur souvenir confirme une chose : le génie hongrois est sans limites.
Pour lire ou partager cet article en hongrois, cliquez ici : Hello Magyar
Lisez aussi :