Le carburant deviendra 25 à 30 % plus cher pour de nombreuses personnes en Hongrie à partir de janvier 2023
Attila Holoda, un expert en énergétique, a déclaré que le gouvernement ne serait pas en mesure de maintenir son système de plafonnement des prix du carburant à partir de janvier 2023. Vous pouvez lire ci-dessous pourquoi.
M. Holoda est un ancien secrétaire d'État à l'énergétique sous le gouvernement Orbán. Il a dit mfor.hu hier que le système de plafonnement des prix du carburant du gouvernement sera bientôt aboli parce qu'il entraîne des problèmes d'approvisionnement et qu'il n'est pas viable.
Holoda a déclaré que la raison des pénuries d'approvisionnement est le manque d'importations. À l'exception de MOL, le géant hongrois du carburant et de l'énergie, aucune entreprise n'importe de carburant de l'étranger en raison du plafonnement des prix. En outre, il y a des problèmes avec la raffinerie de l'entreprise hongroise à Százhalombatta. Des travaux de maintenance urgents doivent être effectués dans l'installation, il n'y a donc pas assez de capacité pour une production suffisante.
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De plus, le nouvel embargo de l'UE sur le pétrole russe, entré en vigueur le 5 décembre, interdit aux pays de commercer avec des carburants produits à partir du pétrole russe. Dans le cas de MOL, cela signifie qu'ils ne pourraient pas utiliser le carburant fabriqué dans leur raffinerie de Bratislava (Pozsony). La société hongroise possède deux raffineries dans l'UE. L'un en Hongrie produit principalement du diesel, tandis que l'autre à Bratislava est spécialisé dans l'essence. La nouvelle sanction de l'UE signifie que MOL ne pourra plus transporter d'essence de la Slovaquie vers la Hongrie à partir de lundi.
C'est probablement la raison pour laquelle l'association des stations-service indépendantes en Hongrie et même le MOL ont suggéré au gouvernement de révoquer le système de plafonnement des prix.
Mandiner.hu, un média proche du gouvernement, conclut que la question n'est pas de savoir si le régime est durable, mais combien de temps les particuliers hongrois (et les chauffeurs de taxi hongrois) peuvent remplir leurs réservoirs pour le tarif préférentiel de 480 HUF (1.17 EUR) par litre.
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Source: mandiner.hu, mfor.hu
@DNH, puis-je vous demander pourquoi vous insistez toujours sur le nom hongrois de Bratislava (Pozsony) dans vos articles (considérant que votre public cible sont les lecteurs anglais) ?
Cher FV, Nos lecteurs comprennent également des Hongrois qui vivent ou sont nés à l'étranger. Pour la plupart d'entre nous, cette ville restera toujours Pozsony. Étant donné que nous ne manquons jamais de mentionner les deux noms (Pozsony et Bratislava) lorsque nous nous référons à cette ville, nous pensons que cela ne devrait être un problème pour personne. Passez un agréable dimanche !
Chère Eléonore,
Je crois que Bratislava est assez et suffisamment explicite pour être compris par n'importe qui. Précisez le nom hongrois, à mon avis personnel, remonte au passé. Cependant, ce n'est que mon avis. Bon dimanche également 🙂
Pourquoi la Hongrie ne peut-elle pas utiliser l'énergie géothermique pour chauffer les maisons ? Vous pouvez certainement le faire plutôt que les bains. Ou du moins en plus.