Solution hongroise pour le chauffage : S'il n'y a pas de gaz, alors il y a du diesel
La pratique du chauffage au diesel peut sembler ridicule à beaucoup avec les prix actuels du carburant. Cependant, la Hongrie a plafonné le prix du carburant à 480 HUF (1.14 EUR). Le prix bon marché du carburant ravive l'ancienne pratique du chauffage au mazout dans le pays. Pour beaucoup, il s'agit d'une alternative à l'utilisation du gaz naturel lorsque le chauffage électrique n'est pas possible ou que la combustion du bois de chauffage est peu pratique.
L'augmentation des prix du gaz naturel a éveillé l'ingéniosité des gens. Pour les familles qui dépassent le volume actualisé de gaz naturel, il existe quelques alternatives au chauffage. Ils pouvaient soit utiliser du bois de chauffage, soit un chauffage électrique. Le bois de chauffage est gênant pour beaucoup car il demande plus d'attention et de préparation. Le chauffage électrique serait une option, mais il y a deux problèmes : les prix de l'électricité sont également élevés et l'infrastructure électrique obsolète des vieilles maisons empêche leur utilisation.
Jusqu'aux années 90, les poêles à mazout étaient très populaires, mais de nos jours, vous ne pouvez pas acheter de pétrole pour les faire fonctionner. Pourtant, de nombreux ménages en ont encore et maintenant ils les ramènent à la vie. Dans les années 90, il y avait une pratique appelée blanchiment à l'huile, où les gens achetaient de l'huile domestique bon marché pour l'utiliser comme carburant pour leurs voitures. Or, c'est la même situation mais en sens inverse, selon G7.hu. C'était un gros problème à l'époque, car les estimations des années 80 indiquaient qu'environ 2 millions de poêles à mazout étaient utilisés. Cependant, cette pratique était encore répandue presque jusqu'au tournant du millénaire.
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Blanchiment inversé à l'huile
Il est évident que lorsque le même produit a deux prix très différents, les gens vont abuser de la situation. Le terme de blanchiment vient de l'époque où les autorités coloraient l'huile domestique en rouge pour faire la différence entre le carburant ordinaire et le carburant domestique. Cependant, cette coloration pouvait facilement être annulée, de sorte que l'huile domestique retrouvait sa couleur jaunâtre d'origine.
Aujourd'hui, la situation est différente car le fioul domestique ne s'achète plus. Cependant, les prix du gaz naturel ont augmenté et il est maintenant moins cher d'utiliser le diesel comme mazout domestique. Cette pratique ne sera pas généralisée, mais elle est très efficace pour ceux qui possèdent encore un vieux poêle à mazout. Comme un litre de diesel a presque le même pouvoir calorifique qu'un mètre cube de gaz naturel, nous pouvons facilement calculer lequel est le meilleur. Actuellement, un litre de diesel coûte 480 HUF (1.14 EUR) tandis qu'un mètre cube de gaz naturel coûte 747 HUF (1.77 EUR).
malgré la limite de la quantité de carburant qu'une personne peut acheter chaque jour, cette pratique pourrait encore en valoir la peine pour certains. La question est plutôt combien de personnes ont encore ces poêles ? De plus, il peut être un peu problématique de récupérer également le gasoil du réservoir de la voiture. Cette fois, nous ne verrons probablement pas l'ampleur de la tricherie dont nous avons été témoins dans les années 80 et 90.
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La source: G7.hu
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