Voici le premier système de livraison de drones en Hongrie
Selon orientpress.hu, l'équipe de NetPincér teste un système de livraison de nourriture par drone basé sur l'exemple de Singapour. Si les courriers aériens sont mis en action, le délai de livraison pourrait être réduit de 1 heure à 30 minutes. Dans quelques années, la vue de drones volant dans les airs à 100-150 mètres peut devenir aussi naturelle que la vue de voitures dans les rues.
Il a été récemment signalé que Foodpanda Singapore avait testé l'option de livraison de nourriture par drone. Si les tests pratiques se déroulent bien, les coursiers drones pourraient être mis au travail à partir de l'année prochaine. En apprenant la nouvelle de leur société jumelle, NetPincér a décidé de lancer également des tests expérimentaux.
Gábor Szórád, le directeur de l'entreprise a déclaré que l'option de livraison par drone pose beaucoup de questions ; cependant, ils croient en l'automatisation totale du processus de livraison à long terme. Une étape importante de cela pourrait être la livraison par des drones contrôlés par des hommes, suivis par les coursiers de drones entièrement autoguidés.
« La préparation de la nourriture prend généralement 15 minutes. Les 30 à 45 minutes de livraison restantes concernent les processus logistiques. C'est ce qui pourrait être réduit à moitié avec les drones", a déclaré le responsable. Il a également ajouté qu'ils sont constamment à la recherche de nouvelles méthodes de livraison innovantes. « Le 21st siècle est tout au sujet de « maintenant ». Nous ne sommes pas prêts à attendre longtemps, nous voulons tout immédiatement. En ce qui concerne la livraison de nourriture, la rapidité est particulièrement importante car les gens commandent généralement lorsqu'ils ont déjà faim, pas une heure avant. »
Le responsable a souligné que les tests actuels ne sont que la première étape du processus. « Nous avons été principalement poussés par une curiosité honnête. Nous devons résoudre de nombreuses questions juridiques et techniques avant de voir des drones voler avec des pizzas au-dessus des villes. Mais nous prenons le défi au sérieux, nous négocions actuellement avec d'éventuels partenaires.
Szilárd Fülöp, le directeur de FlyBySense qui apporte son soutien technique à l'expérience, a déclaré que les drones les plus répandus dans la vie civique sont inadéquats pour la livraison de nourriture. Leur portance théorique n'est que de 0.2 kg et tous les grammes se font au détriment de la sécurité. Cependant, les drones plus gros et plus professionnels pourraient livrer en toute sécurité même 5 à 6 kg.
« L'autre goulot d'étranglement est le contrôle du drone. Ils ne peuvent être contrôlés que sur 400 mètres à l'œil nu. Mais les plus gros drones peuvent être guidés sur 2 à 3 kilomètres à l'aide de leur caméra. Il a ajouté que le véritable défi n'est en fait pas les questions techniques, mais la réglementation difficile. « Idéalement, vous devez obtenir l'autorisation de piloter tous les drones, car la réglementation en vigueur stipule que vous ne pouvez piloter un véhicule aérien sans pilote que dans un espace aérien séparé. Ce n'est pas trop réaliste.
Les législateurs ont réalisé l'indéfendable de la situation. Le ministère du Développement national travaille actuellement sur une ordonnance réglementant le problème, qui sera probablement opérationnelle à partir du début de l'année prochaine. Szilárd Fülöp pense que les drones sont l'avenir.
« Nous devons accepter que les drones fassent partie de notre quotidien. Dans quelques années, la vue de drones volant dans les airs à 100-150 mètres peut devenir aussi naturelle que la vue de voitures dans les rues. En fait, ceux-ci voleront sans contrôle humain. Si tout se passe bien, la voiture autoguidée sera présentée en 2017. Pourquoi les drones auraient-ils alors besoin d'un apport humain ?
Photos : NetPincer
La source: http://orientpress.hu/
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