Avion électrique hongrois de Siemens glisse
Les moteurs des futurs avions électriques de Siemens sont en cours de développement dans une startup hongroise, selon Forbes.hu.
11 avril 2016. Un système de moteur électrique développé par des ingénieurs hongrois fait un avion biplace a frappé le ciel à Matkópuszta. L'avion était piloté par le pilote de Magnus Aircraft, qui avait hâte d'essayer l'innovation. Le deuxième passager était le Dr Frank Anton, qui est le chef de l'équipe de Siemens qui développe des systèmes d'entraînement électrique en Allemagne. Il a joué un rôle essentiel en faisant confiance aux ingénieurs hongrois pour développer ce système. Le passager du quatrième voyage était Balázs Zeitler, qui est le directeur économique de l'équipe de développement hongroise.
La filiale hongroise a usines, marché, service et développement logiciel en Hongrie. La direction hongroise a décidé de créer une branche de développement et de recherche dans l'entreprise locale en 2013.
"La demande de créer quelque chose de nouveau est venue d'en bas, tandis que la permission est venue d'en haut", a déclaré Balázs Zeitler.
Son compagnon est le Dr Gegerly György Balázs, qui est le responsable local. Ils ont une équipe de 45 à 50 personnes : il y a des travailleurs à temps plein et à temps partiel, ainsi que des apprentis de l'université.
Ils se sont d'abord intéressés aux voitures électriques, mais la visite du Dr Anton en Hongrie leur a donné l'idée de rejoindre la vague d'innovation allemande. Ils sont donc passés aux avions électriques. Le centre allemand est dédié aux gros avions et aux avions de ligne — ils sont devenus partenaires d'Airbus — tandis que l'équipe hongroise se concentre sur les petits avions. L'Université de technologie de Budapest a financé le prototype du système d'entraînement électrique. Ce moteur a soulevé un Magnus eFusion dans le ciel il y a un an, et un deuxième a suivi cette année. Un vol en formation était à Jakabszállás, qui a été enregistré sous forme de séquence vidéo.
L'équipe hongroise de Siemens est la première à avoir développé des moteurs électriques pour avions en tant que grande entreprise.
Ils visent à en faire un produit dans quelques années. A terme, ils espèrent que dans 5-10 ans personne n'hésitera à choisir les électriques parmi les petits avions. Le Dr Gergely György Balázs a souligné que, même si l'avion électrique ne sera jamais aussi répandu que la voiture électrique, il constituera une alternative considérable dans sa catégorie. Il a ajouté que la sécurité est un facteur critique dans le développement des avions électriques. Inutile de dire qu'un dysfonctionnement est un problème beaucoup plus grave dans le cas d'un avion que dans le cas d'une voiture.
La technologie d'entreprise est une nouveauté parmi les grandes entreprises. Cela fonctionne comme une startup : Siemens a donné « l'initiative », car ils ont financé le nombre croissant d'employés et mis en place les circonstances requises.
Le travail k+f (recherche et développement) est également en cours dans d'autres branches de Siemens, mais ils se concentrent actuellement sur la création de nouvelles inventions pour assurer à la fois le succès de Siemens et l'amélioration de la technologie.
Bien que les dirigeants n'investissent pas d'argent dans le projet, ils y travaillent beaucoup. Ils ont des liens étroits avec l'Université de technologie de Budapest, car Gergely y enseigne et Balázs a obtenu son diplôme et dirige des projets dans l'institution.
La startup se transforme en une petite entreprise. Avant, ils travaillaient dans une seule pièce, mais maintenant ils doivent organiser des conférences.
Photo : Youtube.com
Ce : bm
La source: Forbes.hu
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