Les chemins de fer hongrois plus fiers que jamais : un train de voyageurs a atteint 160 km/h ! – VIDÉO

La qualité du service des Chemins de fer hongrois (MÁV) a récemment été critiquée en raison des nombreux retards et annulations de trains dus à la vétusté des trains, locomotives, voies ferrées et autres infrastructures ferroviaires. Cependant, dans un récent message, Zsolt Hegyi, PDG de MÁV, s'est dit fier que l'entreprise ait lancé l'exploitation d'un tronçon de ligne ferroviaire où les trains peuvent transporter des passagers à 160 km/h. Une vitesse incroyable en Hongrie, où le trajet de Budapest à Szeged ou Miskolc prend encore plus de deux heures.
Miracle : un train de voyageurs a atteint 160 km/h en Hongrie !
D’après Publication Facebook du PDG de MÁV, Zsolt Hegyi et une vidéo de la vitesse exceptionnelle du train. Un train FLIRT transportait des passagers à 160 km/h (2667 1846 m/min), une première dans la longue histoire des chemins de fer hongrois (qui a débuté en XNUMX avec la première ligne entre Vác et Budapest). Le train n'a circulé à cette vitesse que sur une courte section de la ligne Budapest-Székesfehérvár. Hegyi a ajouté que les passagers étaient ceux qui n'auraient pas pu voyager en train en raison du manque de place dans le train prévu.

Hegyi a ajouté que la raison pour laquelle ils ont mis en service le train de remplacement était le volume de trafic accru vendredi, lorsque des milliers de Budapestois se rendent au lac Balaton pour passer le week-end près du lac et se rafraîchir tout en échappant à la chaleur torride de la ville.
Voici la vidéo:
45 kilomètres autorisés pour les déplacements « express »
Hegyi a ajouté dans la vidéo qu'un tronçon de 45 km de la ligne Budapest-Székesfehérvár permettait aux trains de circuler à 160 km/h. Le 21 juin, les trains réguliers pourront également circuler à 160 km/h sur ce tronçon s'ils sont capables d'atteindre cette vitesse. En été, les trains Flirt et KISS y circulent et, en cas de retard, ils peuvent rattraper leur retard.
Cela signifie qu'aucun train régulier ne transportera de passagers à 160 km/h, sauf en cas de retard. Par conséquent, les temps de trajet ne seront pas raccourcis. Hegyi espère que la « section express » améliorera la qualité du service entre la capitale et le lac Balaton. Il a ajouté que des trains de remplacement resteront en service ce week-end.

Les chemins de fer hongrois au centre des critiques
Le Chemins de fer hongrois a récemment fait l'objet de critiques en raison de retards importants et fréquents. Par exemple, le week-end de la Pentecôte, le transport ferroviaire vers le lac Balaton a été interrompu. s'est effondré En raison d'une défaillance de la barrière. Le ministre des Transports a accusé Siemens, promis un remboursement intégral et commandé des bus climatisés à Budapest pour les remplacer. Cependant, l'opinion publique continue de croire que la principale raison des problèmes du système ferroviaire hongrois et de MÁV réside dans le manque de développement et de financement pour l'exploitation de haute qualité attendue.
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