La production industrielle de la Hongrie a chuté de 3.4 pc par an – mise à jour
La production industrielle en Hongrie a chuté de 3.4% par an en octobre, selon une première lecture des données publiées mardi par l'Office central des statistiques (KSH).
La production a chuté de 2.7%, sur la base de données ajustées en fonction du nombre de jours ouvrables.
D'un mois à l'autre, il a augmenté de 0.3%, selon les données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables.
Le secteur automobile, le plus grand composant manufacturier de la Hongrie, a connu une forte baisse de sa production en raison de la pénurie mondiale de puces,
tandis que la production d'ordinateurs, d'équipements électroniques et optiques a également diminué.
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D'autres secteurs de production tels que l'alimentation, les boissons et le tabac ont enregistré des gains de production.
Au cours de la période janvier-octobre, la production a augmenté de 10.8 % par an
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Les analystes ont déclaré à MTI qu'une pénurie de composants, en particulier de semi-conducteurs, a frappé le plus durement la fabrication de véhicules et l'électronique, et toute amélioration ici était peu probable avant le milieu de l'année prochaine. Cela devrait à son tour peser sur la croissance économique, ont-ils déclaré.
Gergely Suppán de Takarékbank a déclaré que si l'approvisionnement en puces n'avait pas été un problème, le volume de la production industrielle aurait pu dépasser le chiffre actuel de 9 à 12 %, mais comme c'est le cas, la production est retombée en dessous des niveaux pré-épidémiques.
Il est peu probable que la production renoue avec la croissance dans les mois à venir et le déficit en puces devrait perdurer pendant un certain temps, a-t-il ajouté.
Péter Virovácz d'ING Bank a déclaré qu'en regardant les nouvelles données industrielles allemandes, il y avait lieu d'être optimiste, mais les données hongroises ne reflétaient pas cette reprise particulière. Il a ajouté que les problèmes rencontrés par l'industrie hongroise ne seraient pas résolus de sitôt. Pourtant, la force combinée des petits secteurs peut être suffisante pour maintenir le niveau de production industrielle au-dessus de la ligne de flottaison, a-t-il ajouté.
Les performances à l'exportation en souffriront probablement et les risques à la baisse pour la croissance économique s'intensifieront, a-t-il déclaré.
János Nagy de Erste Bank, en plus de noter les problèmes de la construction automobile, a souligné la faible performance de l'industrie électronique au cours des derniers mois.
L'environnement extérieur devenait moins favorable, a-t-il dit, et les récentes restrictions liées à la pandémie faisaient des ravages.
Les performances médiocres de l'industrie automobile et des sous-secteurs connexes ne seraient que partiellement compensées par de nouvelles capacités dans les industries des batteries et des produits chimiques, a-t-il ajouté. Les problèmes du côté de l'offre devraient perdurer jusqu'au milieu de l'année prochaine au plus tôt, a-t-il déclaré.
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