Des trains à hydrogène arrivent en Hongrie ?
Dávid Vitézy, ministre d'État aux Transports au ministère de la Technologie et de l'Industrie, a annoncé sur son site de réseautage social que MÁV s'intéresse aux trains à hydrogène. À l'avenir, ils pourraient remplacer les trains à moteur diesel.
Les premiers trains expérimentaux à pile à combustible à hydrogène sont déjà apparus en Europe. Deux leaders du marché, Alstorm et Siemens, ont déjà présenté leurs véhicules, mais plusieurs autres constructeurs ont déjà reçu des commandes. L'appel d'offre et l'étude de marché de MÁV-Start sont ouverts au public, rapports autonavigator.hu.
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« Les trains à pile à combustible à hydrogène pourraient être l'une des solutions pour un transport de passagers sans émissions sur des lignes ferroviaires non électrifiées, principalement régionales. Le remplacement des trains diesel est particulièrement urgent en Hongrie, mais les trains diesel conventionnels sont essentiellement abandonnés par les constructeurs automobiles en raison de problèmes climatiques, et l'industrie ferroviaire voit un avenir pour la technologie des batteries et des cellules à hydrogène sur les lignes non électrifiées. L'avantage des véhicules à pile à hydrogène par rapport aux véhicules à batterie est qu'ils ont une autonomie beaucoup plus longue, une charge suffit jusqu'à 1000 kilomètres, soit plusieurs jours, et les réservoirs peuvent être remplis rapidement, dans un temps similaire à celui du diesel. Vitezy a écrit dans sa publication Facebook.
Cependant, Vitézy souligne qu'il s'agit encore d'une étude de marché. Il n'est pas encore question d'achat. MÁV-Start envisage un contrat-cadre pour 18 véhicules. La vitesse maximale pourrait être de 140 à 160 km/h. Les véhicules auraient 120 ou 180 ou 200 sièges. La technologie serait financée par les revenus du système d'échange de quotas de l'Union européenne dans le cadre du programme de financement de l'économie verte du gouvernement hongrois.
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La source: autonavigator.hu, Facebook
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