Ministre des Transports Lázár : les Hongrois auront toujours raison
Le ministre de la Construction et des Transports, János Lázár, a déclaré lors d'un événement à l'Opéra hongrois de Cluj-Napoca (Kolozsvár), commémorant le 68e anniversaire du soulèvement antisoviétique de 1956, qu'« il vaut la peine de prêter attention au peuple hongrois, car les Hongrois ont toujours raison ».
Lazar « C’était le cas en 1848, en 1956 et ce sera pareil en 2024 », a-t-il dit. Toutes les fêtes nationales, a-t-il dit, portent le message de la cohésion nationale. « Les Hongrois, liés par leur langue, leur culture et leur histoire, ont toujours vécu en minorité, mais au lieu de s’abandonner à eux-mêmes, cela leur a appris qu’ils ne peuvent compter que sur eux-mêmes », a-t-il ajouté.
Gulyás : 1956 appartient à toute la nation hongroise
La majorité des combats ont eu lieu à Budapest, mais 1956 a été une réalisation hongroise exceptionnelle qui appartient non seulement à la capitale mais à toute la nation hongroise, a déclaré mercredi le chef du cabinet du Premier ministre à Miercurea Ciuc (Csíkszereda).
Gergely Gulyás a déclaré lors d'un événement commémoratif au mémorial Gloria Victis à Miercurea Ciuc en Sicule, marquant le 68e anniversaire du soulèvement antisoviétique de 1956, que « la réception de la révolution de 1956 au-delà des frontières a démontré que l'infidélité de la mère patrie à la nation, inspirée par les internationalistes pendant le communisme, n'a pas fini par détruire la cohésion nationale ».
Hunor KelemanLe leader de l’Alliance démocratique des Hongrois de Roumanie (RMDSZ), a déclaré que même si les Hongrois de Transylvanie étaient plus libres aujourd’hui qu’il y a 68 ans, leur liberté était toujours menacée. « Tout comme les héros de la lutte pour la liberté hongroise ont risqué leur vie en luttant pour l’avenir de leur nation, nous devons également lutter pour un avenir libre », a-t-il ajouté.
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L'histoire ne ment JAMAIS.
Les connaissances de cet homme en Histoire sont épouvantables.
La Hongrie a une HISTOIRE de gens qui se rangent du côté du MAUVAIS camp.
Après 1918 – un exemple quelque peu « récent », alors CE à QUOI, en fait, le gouvernement Orban-Fidesz nous a ENGAGÉS en ce moment même – le MAUVAIS camp perdant.
Maintient sa cause « perdue » le ministre des Transports, qui est comparé au ministre des Finances – Mihaly Varga – un « piquet carré dans un trou rond » – un PENSEUR unidimensionnel – ce qui est TORT.
En 1989-90, à la fin du régime socialiste, la liberté d'expression était bien plus grande en Hongrie qu'aujourd'hui. Malheureusement, le Fidesz a conduit le pays à un tel niveau de décadence. Il persécute tous les opposants.
« Toujours avoir raison » n’est pas vraiment un résumé de l’histoire hongroise.