Grâce à la récente vente d'actifs publics, le gouvernement a levé plus de 700 millions d'euros pour financer l'achat de l'opérateur international Liszt Ferenc de l'aéroport de Budapest, a annoncé vendredi le ministère du Développement économique.
Le ministère a noté que l'État s'était récemment départi de ses participations dans Erste Bank Hongrie et Yettel Magyarország, tout en réduisant sa participation dans les entreprises locales du Vienna Insurance Group de 45 pour cent à 10 pour cent.
La vente de 66.9% des parts dans les activités d'assurance de Magyar Posta est en cours et un contrat pourrait être signé au printemps 2024, ajoute le communiqué.
Le ministère a déclaré que l’achat de l’opérateur de l’aéroport était « l’accord le plus complexe depuis la chute du communisme », mais a ajouté que les pourparlers avançaient et avaient atteint une phase dans laquelle les parties étaient « très proches d’un accord final ».
Dans l'information gouvernementale de jeudi, le Premier ministre Orbán a déclaré qu'il ne restait que des détails techniques concernant l'achat de l'aéroport de Budapest. La transaction peut être annoncée à tout moment, turizmus.com a écrit.
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3 Commentaires
Dans quel but l’État détient-il des actions dans des entités normalement privées comme les banques et les compagnies d’assurance ? De plus, si l’État est en faillite, pourquoi essaie-t-il d’acheter une participation dans l’aéroport de Budapest ?
Donc. Il nous manque apparemment mille milliards de HUF (2.62 milliards d’euros) rien qu’en recettes de TVA – et rappelons que la Hongrie a le taux de TVA le plus élevé de l’UE pour financer le taux d’imposition des sociétés le plus bas de l’UE. Et la TVA est payée par les utilisateurs finaux. Consommateurs. « Familles hongroises ! »
Et pourtant, nos politiciens redoublent d’efforts pour acheter l’aéroport. Parce que vous pouvez!
Le système idiot de PRIORISATION employé par le gouvernement hongrois est épouvantable.
Chassé du bureau de Victor Orban – le Premier ministre et de son ministre des Finances – Mihaly Varga, c’est un autre exemple gargantuesque de l’incapacité de donner la priorité aux besoins par rapport aux désirs, en « puisant » dans l’argent des contribuables en Hongrie.
Besoins et désirs – Orban et Varga n’ont « aucune idée » de la différence, qui s’applique à la vie quotidienne de millions de Hongrois.
Selon l'opinion des commentateurs, ce qui se déroulera, conformément au processus directionnel entrepris en Argentine, sera un programme de PRIVATISZATION, la « braderie » des besoins de la vie humaine, comme en témoignent les centrales électriques, l'électricité, Le gaz, les transports publics, pour n'en citer que quelques-uns, qu'Orban et Mihaly pourraient « se rapprocher » de la « vente », en s'efforçant de rembourser la dette, un degré d'exposition croissante à la dette qui continue à croître en Hongrie.
Le processus permettant de réaliser cet accord aéroportuaire, la « vente » ou la diminution des intérêts qui sont ÉNORMES dans leur impact, a, par la suite, des effets « douloureux », sur le la vie quotidienne de millions de Hongrois des classes moyennes et inférieures.
C’est une insulte humiliante envers les Hongrois, parmi nos MILLIONS.
C’est un FAIT, ma position reste ferme : à l’échelle mondiale, l’introduction de la PRIVATISZATION par les gouvernements s’est avérée être un désastre cataclysmique.
L'histoire ne MENT jamais, et ne pensez pas une seule seconde à la Hongrie, si Orban/Varga prend de l'élan pour s'aventurer dans la PRIVATISZATION, les prix que nous payons déjà pour, par exemple, les services « essentiels », le gaz et l'électricité, seront PLUS BAS, car c'est totalement le cas. Mauvais processus de pensée dans lequel s’engager.