Canicule : même MÁV vous déconseille de voyager en train en Hongrie !

Avec l'arrivée d'une vague de chaleur extrême en Hongrie, de plus en plus de passagers ont été confrontés à des retards importants dans le trafic ferroviaire. RTL Klub a désormais des chiffres : plus de 10 500 trains ont été retardés en dix jours, tandis que 30 ont été annulés. Pendant ce temps, la charge de travail à Volánbusz a augmenté de XNUMX %. Le gouvernement a également fait part du nombre de procédures en cours concernant les retards de vols.

La plupart des trains ne sont pas climatisés, beaucoup sont en retard

D’après Club RTL, au cours des dix premiers jours de l'avertissement rouge en raison de la chaleur extrême, plus de 35 70 trains ont commencé leur voyage. 6 % ont été ponctuels ou sont arrivés à destination avec moins de 5 minutes de retard. Entre le 15 et le 30 juillet, 10,500 % des trains ont été retardés, soit plus de 1.6 560. 73% d'entre eux ont été annulés, soit XNUMX trains. Les passagers n'ont pu poursuivre leur voyage avec des bus de remplacement que XNUMX fois. MAV ont déclaré avoir remplacé les trains par des bus climatisés.

Cela fait suite à l'avertissement de László Kormányos, directeur général adjoint de MÁV-Start, qui recommandait de reporter le voyage ou d'opter si possible pour des services de bus (où, selon eux, « au moins la climatisation fonctionne »). En effet, les trains de la flotte MÁV ont entre 40 et 50 ans, ils n'ont pas été conçus pour les conditions climatiques actuelles et la plupart d'entre eux ne disposent pas d'un dispositif de courant alternatif fonctionnel. Pendant ce temps, 84 % des bus Volán le font.

MÁV a souligné que les trains et l'infrastructure ferroviaire (câbles aériens, voies) souffrent de la chaleur extrême. Par exemple, l'expansion du matériau de la voie endommage la structure et MÁV doit introduire une limitation de vitesse sur le tronçon. C'est pourquoi les trains sont si lents en Hongrie. On a écrit ICI comment cela a conduit à des retards records en 2023.

L'ancien candidat du Fidesz a critiqué Lázár pour la performance du MÁV

Un ingénieur hongrois des transports, Botond Szalma, a déclaré que la Hongrie a quatre saisons et que la chaleur estivale n'est donc pas une explication. Il a ajouté que le gouvernement devrait construire des chemins de fer de haute qualité au lieu de laisser les entreprises voler 30 % de l'argent alloué.

Dávid Vitézy, ancien candidat à la mairie de Budapest soutenu par le Fidesz d'Orbán, a sévèrement critiqué le ministre des Transports János Lázár, qui s'est indigné de la teneur en fruits du Fanta en Hongrie (qui est plus faible qu'en Italie), mais n'a pas fait assez pour un fonctionnement opérationnel. transport ferroviaire. Vitézy a souligné que MÁV n'a pas été aussi inexact depuis des décennies. Nous avons écrit sur le scandale Fanta de Coca-Cola et ses conséquences ICI.

La Hongrie pourrait imposer une amende à 5 compagnies aériennes en raison de retards

Les retards ont rendu le transport aérien chaotique au cours des dernières semaines. Le gouvernement a déclaré en réponse à une question d'un député que 12 procédures étaient en cours contre cinq compagnies aériennes concernant des retards de vols entre le 21 juin et le 1er juillet. L'amende peut aller de 1 million de HUF à 650 millions de HUF (2,557 1.662 à XNUMX XNUMX millions d'euros), 24.hu a écrit.

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