Le PDG de MOL met en garde contre une possible hausse des prix du carburant de 70 à 80 % en Hongrie

Le PDG de MOL, Zsolt Hernádi, a partagé des informations cruciales dans une interview sur les défis du marché hongrois des carburants. Il a notamment fait part de ses inquiétudes quant à une éventuelle augmentation substantielle des prix du carburant, estimant qu'elle pourrait atteindre 70 à 80 pour cent.

La critique d’Hernádi de la surréglementation des gouvernements

L’augmentation significative des prix est un sujet de grande attention tant pour les consommateurs que pour les acteurs de l’industrie. Cela pourrait avoir des conséquences considérables sur la dynamique du marché. D'après l'entretien qu'il a accordé à Sommaire, Hernadi a fortement affirmé sa conviction que la surréglementation gouvernementale constitue une menace pour le fonctionnement efficace du marché. Il considère que c'est une erreur monumentale de la part d'un gouvernement de croire qu'il peut réguler toutes les facettes du marché. Il appelle à une approche plus non-interventionnelle pour favoriser un environnement économique équilibré et durable. Il plaide en outre pour un retour à une politique économique plus prévisible, citant comme exemple la période précédant la pandémie.

Dynamique des prix des carburants et évolutions récentes

A propos de la récente augmentation du prix du carburant de 41 HUF (0.11 euro), Hernádi reconnaît son importance mais souligne que l'année s'est terminée par une baisse notable des prix du carburant. Cette évolution a contribué à atténuer l’impact immédiat de l’augmentation, apportant un certain soulagement aux consommateurs.

Hausse des droits d'accise et ses implications

Évoquant l’incapacité de la Hongrie à répondre aux attentes de l’UE en matière de droits d’accise, Hernádi souligne la décision de mettre en œuvre l’augmentation des taxes en deux tranches. Il affirme que cette décision n'est pas seulement une simple décision commerciale, mais également une décision destinée à bénéficier aux transporteurs, répondant ainsi aux préoccupations du secteur de la logistique.

Facteurs géopolitiques affectant les prix du carburant

Hernadi prévoit des difficultés pour parvenir à des réductions significatives des prix sur le marché du carburant cette année, en attribuant cela aux nombreux conflits dans le monde. Il souligne l’impact potentiel des événements géopolitiques, notamment au Moyen-Orient. Il prévient par exemple que l’ouverture d’un nouveau front pourrait entraîner une hausse substantielle des prix.

Si un autre front s’ouvre dans la région et que le détroit d’Ormuz, par où passe 20 pour cent du commerce mondial du pétrole et du gaz, est fermé, nous pourrions assister à une augmentation des prix allant jusqu’à 70 à 80 pour cent. En règle générale, une baisse de 1 pour cent de la production mondiale pourrait entraîner une hausse des prix de 10 pour cent à court terme.

Hernadi met en garde.

Idées fausses sur les sociétés énergétiques et les conflits internationaux

Dissipant une idée fausse répandue, Hernádi rejette l’idée selon laquelle les sociétés énergétiques profitent des conflits internationaux. Il affirme que de tels conflits sèment la confusion sur les marchés et que la prospérité à long terme de l'industrie repose sur la réalisation d'une situation équilibrée et stable.

Les défis de la diversification des sources d’énergie

Hernádi évoque les défis rencontrés dans la diversification des sources d'énergie, en particulier la réduction de l'exposition russe. Il souligne en outre les difficultés rencontrées pour remplacer les sources russes par des options alternatives, telles que l’augmentation des achats de pétrole au Sud. L’exploitation des positions de monopole, illustrées par le peuple croate, constitue un obstacle de taille. En conséquence, les coûts d’approvisionnement grimpent jusqu’à quatre fois le juste prix du marché.

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Source: Sommaire