PHOTOS : la gare emblématique de Budapest se renouvelle
La rénovation de l'illustre gare Nyugati de Budapest se poursuit avec des développements spectaculaires. Les travaux en cours comprennent la modernisation de la façade principale de la gare et de la flèche élancée sud-est. Dès l'automne, la vue sur la gare face à la place Nyugati sera à nouveau époustouflante puisque le toit de protection est prévu d'être enlevé.
Nouveau toit, nouvelles flèches, façade renouvelée
Selon mav.hu, la rénovation du plafond du métro sous les quais 10-13 débutera cette année par les balustrades des escaliers. L'ascenseur sera supprimé car il sera remplacé par un ascenseur de capacité accrue. Il rendra le métro et les quais accessibles aux personnes handicapées.
Plus de 18.5 millions de personnes utilisent la gare de Nyugati chaque année. Le bâtiment aura 146 ans en 2023. Son rôle étant incontestable dans le système ferroviaire hongrois, les travaux de rénovation ne pouvaient être reportés. La reconstruction a commencé au printemps 2020 avec la rénovation de la toiture du bâtiment principal. Magyar Építő a effectué la tâche à l'époque après avoir fermé la salle au public pendant des mois.
Par la suite, la belle salle de marbre a été rénovée et inaugurée l'année dernière. Selon le mav.hu, la salle d'attente internationale ouvrira en 2024. La bonne nouvelle est que le nouveau toit au-dessus de la salle est terminé, tout comme dans le cas de l'ancienne épicerie, du couloir Ceglédi et des immeubles de bureaux à l'aile de la place Nyugati.
A l'automne, ils retireront le toit de protection de la façade de la gare. De ce fait, nous pourrons profiter de la façade rénovée du bâtiment depuis la place Nyugati. La façade est sous la protection des monuments, tandis que le bâtiment et la place sont des monuments emblématiques à visiter et à prendre en photo.
La plaque tournante du transport ferroviaire de Budapest
L'ÉPKAR rénove la flèche nord-ouest depuis l'automne dernier. Selon les plans, ils le termineront d'ici juin. Pendant ce temps, MÁV FKG renouvellera la flèche sud-ouest en terminant le travail d'ici novembre.
La rénovation du métro sous les quais 10-13 débutera cet été. Les entrepreneurs remplaceront la couverture et les lumières sur le toit. De plus, ils rendront le métro accessible aux passagers handicapés. Le nouvel élévateur aura une capacité accrue (1,000 XNUMX kg) et sa charpente sera en acier. L'ascenseur sera à l'épreuve du vandalisme et sa construction débutera cet été.
De plus, ils mettront en place un nouveau système de caméras CCTV avec 246 caméras IP sur les quais et dans les différents halls et salles. En conséquence, la gare deviendra plus sûre, selon les chemins de fer hongrois.
La source: mav.hu
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4 Commentaires
Ma passion, voyager en Hongrie, en Europe et dans le MONDE, est mon AMOUR des gares construites à l'époque "passée".
Nyugati est mon préféré hongrois.
Observer une base régulière - sa Renaissance ou sa Nouvelle Vie - sur un nombre croissant de mois FASCINANT.
Les hommes et les femmes - le savoir-faire - les compétences des GENS, nous devrions être FIERS de ce qu'ils nous DONNENT.
L'abattage PROMIS par le gouvernement Orban, il y a près de 3 ans, du viaduc VILE adjacent à Nyugati ter, son ENLÈVEMENT - améliorera ENCORE - le travail de TOUS - dont nous avons la chance d'être témoins en ce moment.
Ce viaduc est laid.
Merci à tous - qui continuez à faire de Nyugati - un autre Renouvelé - une magnifique pièce d'architecture à Budapest, pour TOUS dans la JOIE.
Ce n'est pas la gare de Nyugati. C'est le terminal ferroviaire de Nyugati.
La gare de Nyugati est la station de métro.
la salle de marbre est la partie la moins spectaculaire de l'ouvrage – elle n'a aucun rapport avec le reste de la gare – a dû être ajoutée dans les années 70.
La suppression du survol serait une amélioration majeure pour l'ensemble de la zone.
Je suis d'accord avec @Tm, en ce sens que la suppression de ce survol disgracieux pourrait créer une opportunité incroyable pour une belle place, ainsi que pour montrer l'architecture de la gare. Et avec cela, notre Viktor pourrait demander une autre subvention de l'UE. 😀
Faites de toute cette zone un endroit dont les GENS peuvent profiter et dont ils peuvent être fiers.