Rénovation du métro M3 de Budapest : deux nouvelles stations ouvertes en janvier !
De sérieux changements arrivent à Budapest, affectant presque tous les usagers des transports publics. De nombreuses personnes voyagent chaque jour dans le métro M3. Le fait qu'il soit en cours de rénovation n'y a rien changé. Désormais, les passagers récupèrent deux stations de métro en janvier. Lisez la suite pour connaître les détails.
Nous récupérons la place Deák Ferenc et la place Ferenciek
Les procédures de transfert commenceront dans quelques jours aux stations Deák Ferenc Square et Ferenciek Square. Les équipements mécaniques et électriques sont déjà opérationnels et les essais des systèmes d'extraction de chaleur et de désenfumage ont été complétés avec succès. Des travaux de rénovation sont toujours en cours à quatre autres endroits : la place Lehel, la gare de Nyugati, la rue Arany János, les gares de la place Nagyvárad. L'installation des ascenseurs de la rue Dózsa György est en train d'être finalisée.
La place Nagyvárad et la place Lehel doivent être achevées en un an
« Depuis le début de la reconstruction, la place Nagyvárad et la place Lehel ont joué un rôle clé dans le maintien du trafic de passagers, car c'est là que les trains ont fait demi-tour. Les deux stations n'ont été fermées qu'en mai de cette année, elles devront donc être renouvelées dans un an. Il reste encore un certain nombre de tâches à accomplir dans les zones opérationnelles, mais les zones passagers montrent déjà des signes de changement, les éléments de pavage donnant un aperçu de l'avenir des gares », a déclaré la Budapest Transport Company (BKV Zrt. ) dit dans un déclaration.
La gare de Nyugati et la rue Arany János seront prêtes en mars prochain
Les services passagers à la gare de Nyugati et aux stations de métro de la rue Arany János devraient reprendre en mars prochain, les travaux de rénovation se poursuivant dans les délais. Les équipements mécaniques – extincteurs à brouillard, systèmes d'extraction de chaleur et de fumée, atténuateurs de bruit – ont déjà été installés. Les espaces passagers s'améliorent aussi petit à petit.
À la gare de Nyugati, quelques morceaux de revêtement apparaissent ici et là, révélant que le thème de la station spatiale du quartier Corvin se poursuit à cette gare. Le mur de verre du bâtiment de surface de la station Arany János Street a reçu un motif en forme de mosaïque et le toit est recouvert d'une zone verte de plantes résistantes à la sécheresse.
La voie de gauche a déjà été entièrement renouvelée et les trains circulant vers le nord atteindront le dépôt de la rue Kőér de la Budapest Transport Company (BKV Zrt.). Sur la bonne voie, la mise aux normes de la voie est toujours en cours sur environ 3.5 km.
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Découvrez ce qui se passe dans les coulisses !
Sur la section sud, le métro circule actuellement entre Kőbánya-Kispest et la place Kálvin. Cependant, les trains doivent faire demi-tour sur la place Deák Ferenc afin de desservir le trafic de passagers. Pour découvrir ce qui se passe dans les coulisses et l'avancement des travaux sur le chantier, visionnez la vidéo de BKV et compilation de photos à partir de fin octobre 2022
La vidéo
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La source: bkv.hu
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3 Commentaires
Bonnes nouvelles.
et BOY nous en avons besoin.
ont-ils résolu la mise à niveau la plus nécessaire ? Climatisation
Cela lui permettra-t-il d'être une automatisation complète comme M4 ?