Ouverture de six nouveaux postes frontaliers le long de la frontière hongro-autrichienne
"Six nouveaux postes-frontières ouvriront le long de la frontière hongro-autrichienne", a déclaré jeudi le secrétaire d'Etat parlementaire du ministère des Affaires étrangères et du Commerce lors d'une conférence de presse à Budapest.
Levente Magyar a déclaré aux journalistes que le gouvernement hongrois était parvenu à un accord sur les projets de développement frontalier avec des responsables autrichiens et de l'État du Burgenland au cours des derniers jours.
Il a rappelé à la presse que selon une précédente décision, les deux pays réseaux autoroutiers seront reliés à Körmend et Sopron, en plus de quoi la ligne ferroviaire reliant Fertőszentmiklós et Neusiedl am See sera également modernisée.
Le secrétaire d'État a déclaré que cela faisait partie du patrimoine historique de la Hongrie que ses frontières sont relativement difficiles à franchir :
alors que dans la moitié ouest du continent les postes frontaliers sont distants en moyenne de 2 à 4 kilomètres, en Hongrie la distance entre les points de passage est de plus de 20 kilomètres.
"Ce n'est pas bien", a-t-il dit, soulignant que la perméabilité est également nécessaire pour maintenir des relations d'affaires et garder le contact avec les communautés hongroises transfrontalières, et c'est pourquoi après 2010, le gouvernement a lancé un programme de développement à grande échelle grâce auquel 18 de nouvelles liaisons routières ont été mises en service. "La première pierre du nouveau pont sur le Danube à Komárom a été posée la semaine dernière et des dizaines de nouvelles liaisons de transport sont en cours de construction ou de planification", a-t-il déclaré.
"L'Autriche s'emploie à étendre le système de contrôles aux frontières initialement temporaire, mais lentement permanent, qu'elle a introduit avec la Hongrie il y a quelques années", a déclaré M. Magyar, ajoutant que :
"Nous considérons cela comme une menace majeure pour la Système Schengen ».
Le secrétaire d'État a déclaré qu'il était inquiétant que l'Autriche ait trouvé d'autres États d'Europe occidentale comme alliés dans cette entreprise, et a souligné que dès 2015, le gouvernement hongrois avait déjà indiqué : si les frontières extérieures ne sont pas protégées, cela mettra en danger les résultats réalisés à ce jour en matière d'intégration interne, dont l'un des éléments sera la reconstruction des frontières intérieures qui ont été démantelées au prix de tant d'efforts.
« C'est un pas en arrière que nous ne sommes pas prêts à accepter », a-t-il dit, soulignant que le droit et la pratique de la libre circulation est l'un des plus grands facilitateurs de la cohésion interne de l'Union européenne.
« La Hongrie protège les frontières extérieures de l'Union européenne à un coût extrêmement élevé et avec une grande efficacité afin de pouvoir protéger les acquis de l'intégration européenne », a-t-il souligné.
Le président du conseil du comté de Győr-Moson-Sopron, Zoltán Németh, et le vice-président du conseil du comté de Vas, Bálint Kondora, ont tous deux souligné que
les nouveaux points de passage frontaliers contribueront à renforcer les relations sociales, économiques et de voisinage qui se sont développées au cours de l'histoire,
indiquant que les Autrichiens traversent généralement la frontière pour utiliser les services hongrois, tandis que les travailleurs pendulaires constituent la majorité des personnes voyageant dans la direction opposée.
Dans le comté de Győr-Moson-Sopron, de nouveaux points de passage frontaliers relieront Zsirát à Lutzmannsburg, Várbalog et Halbturm, Fertőrákos (au parc commémoratif paneuropéen de pique-nique) à Sankt Margarethen im Burgenland et Rajka à Deutsch Jahrndorf, tandis que dans le comté de Vas Kőszeg et Oberpullendorf, ainsi que Szentpéterfa et Moschendorf seront reliés grâce aux projets.
La source: kormany.hu – communiqué de presse
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