réserve de carburant

Baisse radicale des prix des carburants en Hongrie : demain, il y aura un autre changement

Carburant Station-service Essence Diesel

La dynamique de la semaine dernière se poursuit et les prix du carburant en Hongrie vont baisser cette semaine, selon une récente publication de données de Holtankoljak.hu.

Ces dernières semaines, nous avons assisté à une baisse extraordinaire des prix du carburant en Hongrie.

D’après informations actuelles, l'essence coûtera 5 HUF de moins brut, tandis que le diesel coûtera 4 HUF de moins brut. Cela signifie que les propriétaires de véhicules peuvent s'attendre aux prix moyens suivants à partir du milieu de la semaine :

95 essence : 624 HUF (EUR 1.6) par litre – actuellement : 629 HUF (EUR 1.62) par litre
diesel: 612 HUF (EUR 1.57) par litre – actuellement : 616 HUF (EUR 1.58) par litre

Dans le même temps, les prix de détail habituels sont inférieurs de quelques forints : l'essence est désormais de 624 à 627 HUF et le diesel de 610 à 613 HUF. Ainsi, vous pouvez vous attendre à ce que les prix de détail les plus courants dans les stations-service se situent autour de 620 HUF (EUR 1.59) pour l'essence et 608 HUF (EUR 1.56) pour le diesel à partir de mercredi.

À la mi-avril, le prix moyen de l'essence de 95 litres était de 650 HUF le litre et celui du diesel de 647 HUF. Comme on peut le constater, en seulement trois semaines, le prix moyen de l'essence a baissé de 26 HUF le litre et celui du diesel à 35 HUF le litre. Cependant, jusqu'à présent cette année, entre janvier et aujourd'hui, le prix de gros de l'essence a augmenté de 94 HUF par litre et le prix du diesel de 46 HUF, mais cela inclut 41 HUF en raison de l'augmentation des accises obligatoires en janvier. Cela signifie également une augmentation nette de 53 HUF pour l'essence et de 5 HUF pour le diesel.

Si l'on calcule qu'après une augmentation d'environ 40 à 100 HUF par litre, un réservoir d'essence moyen de 50 litres coûte entre 2,000 5,000 et XNUMX XNUMX HUF (EUR-5.13 12.83) plus maintenant qu'en décembre dernier.

Pourquoi les prix du carburant baissent-ils en Hongrie ?

  • Pétrole et forint : Les prix du pétrole ont chuté massivement ces derniers jours. Le Brent était au plus haut de 83 USD lundi matin, en baisse de 5% en une semaine. La dernière fois que nous avons vu des niveaux aussi bas, c’était il y a deux mois. En outre, le forint s'est également renforcé par rapport au dollar, de près de 5 HUF par semaine, et s'échange désormais autour de 361 HUF.
  • Avertissement du gouvernement : le gouvernement s'attend à ce que les prix du carburant en Hongrie ne dépassent pas les prix moyens des pays voisins. Lisez les détails ici – Prix extrêmes du carburant en Hongrie : voici "l'ultimatum" du gouvernement

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Transit pétrolier russe MOL

Dans les environs de Tura, un réservoir de pétrole de roche a été exploité avec succès, produisant environ 1000 500 barils par jour. Dans le contexte de MOL, cela équivaut à 1 barils par jour, soit environ 2023 % de la production pétrolière quotidienne moyenne du conglomérat en 2100. Cette découverte prometteuse a été faite lors des opérations de forage menées l'été dernier, révélant la réserve de pétrole à XNUMX XNUMX mètres.

D’après Sommaire, MOL, en collaboration avec O&GD Central Ltd. (OGD), a annoncé sa participation à l'exploration d'un nouveau gisement de pétrole en Hongrie. L'entreprise impliquait le forage d'un puits près de Tura, dans le centre de la Hongrie, après que MOL a acquis une participation de 49 % dans trois concessions d'exploration précédemment sécurisées par OGD à l'été 2023.

Le champ nouvellement découvert produit actuellement environ 1,000 51 barils de pétrole par jour, OGD et MOL détenant respectivement 49 % et XNUMX % des parts. Pour MOL, cela équivaut à environ 500 barils par jour, soit environ 1 pour cent de la production pétrolière quotidienne moyenne du groupe MOL en 2023 et 5 pour cent de sa production pétrolière hongroise. L'huile extraite est traitée à la raffinerie Duna.

Station-service MOL
Photo : FB

L'acquisition d'O&GD

Le forage du puits a débuté l'été dernier. Atteignant une profondeur de 2,100 3 mètres, le puits Tura-D-XNUMX a dévoilé un réservoir de pétrole. Un article de Économx met en avant le bassin Paléogène, une formation géologique située près de Budapest, dotée de quatre concessions d'exploration, MOL sécurisant la zone de Dány.

Parmi les réalisations remarquables de 2022, citons le succès de MOL dans la région : le puits Vecsés-2, situé au sein du champ pétrolier découvert, est devenu l'un des puits de pétrole les plus prolifiques de l'entreprise en Hongrie, produisant 1,400 2016 barils par jour. De plus, le champ pétrolifère voisin de Tóalmás-Észak, opérationnel depuis XNUMX, continue de contribuer au succès de MOL dans la région.

O&GD a obtenu trois concessions d'exploration (Mogyoród, Nagykáta et Ócsa) avant que MOL n'en acquière une participation de 49 % au cours de l'été 2023, suite aux approbations réglementaires. Ce partenariat met l'accent sur la collaboration professionnelle et l'échange de connaissances, les deux parties identifiant conjointement des cibles prêtes à forer et partageant les coûts et les risques.

O&GD exploite le projet Tura et supervise son exécution, tandis que MOL participe activement à la prise de décision. Le forage du puits Tura-D-3 a débuté l'été dernier, révélant du pétrole à une profondeur de 2,100 1,000 mètres. Actuellement, le puits produit environ 51 49 barils de pétrole par jour, O&GD et MOL détenant respectivement XNUMX et XNUMX pour cent de la production.

György Bacsa, directeur général de MOL Hongrie, a exprimé sa profonde fierté pour les efforts incessants de l'équipe d'exploration et de production, soulignant leur dévouement à renforcer l'accès de la Hongrie aux hydrocarbures nationaux. Bacsa a souligné l'importance de capitaliser sur les opportunités permettant d'améliorer la production nationale et de réduire la dépendance à l'égard des importations.

Le succès du Tura, témoignage d'une collaboration efficace avec O&GD, a été salué comme une étape importante. Bacsa a dévoilé les plans d'investissement ambitieux de MOL Hongrie, prévoyant des centaines de milliards de forints pour la production pétrolière et gazière du pays au cours des cinq prochaines années.

Une part importante de cet investissement, environ 60 à 65 pour cent, sera consacrée au gaz naturel, 20 à 25 pour cent étant consacrés à la production pétrolière, le reste étant destiné à l'entretien et à la modernisation des infrastructures, garantissant ainsi une sécurité opérationnelle continue.

MISE À JOUR : PHOTOS

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Prix ​​extrêmes des carburants en Hongrie : voici « l'ultimatum » du gouvernement

Station-service MOL

Márton Nagy, le ministre national de l'Économie, a convoqué jeudi les représentants de l'Association hongroise des huiles minérales (MÁSZ) et du MOL pour les mettre en garde contre les prix élevés des carburants sur le marché intérieur, a indiqué le ministère dans un communiqué.

Lors de la réunion, le ministre a noté que les prix des carburants en Hongrie étaient supérieurs à la moyenne de l'Union européenne, l'essence coûtant 644 forints (1.65 euros) le litre et le diesel 658 forints, tous deux 7 à 9 points de pourcentage plus élevés que la moyenne régionale.

Faisant référence à un accord antérieur avec le secteur stipulant que les prix hongrois devraient se situer dans la moyenne de la région, le ministre a déclaré que le gouvernement avait des « attentes fermes » similaires cette fois-ci.

Nagy a déclaré que l'Office central des statistiques lancerait bientôt un système de surveillance publique pour observer les différences régionales, et que cela servirait de « point de référence » pour garantir la conformité avec les attentes du gouvernement.

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  • Horreur dans les stations-service hongroises : la hausse des prix se poursuit avec l’essence au plus haut depuis 6 mois – Détails dans CE article

Naviguer sur le marché de l'essence : conseils pour les propriétaires de petites entreprises

Carburant Station-service Essence Diesel

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Gérer une petite entreprise peut être difficile à bien des égards, en particulier lorsqu'il s'agit de gérer des ressources comme l'essence. Avec la hausse des prix, la disponibilité fluctuante et tant d'autres facteurs à prendre en compte, naviguer sur le marché de l'essence peut sembler intimidant. Cependant, avec les bonnes stratégies en place, les propriétaires de petites entreprises peuvent s'assurer qu'ils obtiennent la meilleure offre d'essence pour leur entreprise. 

Par conséquent, il est essentiel d'avoir une solide compréhension des tendances du marché, de l'offre et de la demande pour naviguer efficacement dans cet environnement. De plus, nous examinerons les stratégies que les petites entreprises peuvent utiliser pour gérer les coûts de carburant, telles que les programmes d'efficacité énergétique, la couverture du carburant et les achats en gros. Vous pouvez également utiliser un comparaison de gaz d'entreprise site web pour voir les différents prix proposés par les prestataires de services.

Comprendre les prix de l'essence

Comprendre les prix de l'essence est crucial pour les propriétaires de petites entreprises qui souhaitent naviguer sur le marché volatil de l'essence. Les prix de l'essence sont influencés par un certain nombre de facteurs, de la production mondiale de pétrole à l'offre et à la demande du marché local. La compréhension de ces facteurs peut aider les propriétaires de petites entreprises à planifier leurs budgets et à gérer les coûts de carburant.

L'un des principaux facteurs influençant les prix de l'essence est la production mondiale de pétrole. Lorsqu'il réduit la production de pétrole, les prix de l'essence ont tendance à augmenter en raison de la réduction de l'offre. De même, lorsque la production augmente, les prix de l'essence ont tendance à baisser. De plus, l'offre et la demande du marché local jouent un rôle dans les prix de l'essence. Lorsque la demande est élevée et que l'offre est faible, les prix de l'essence ont tendance à augmenter.

Établir une chaîne d'approvisionnement en gaz

L'un des aspects cruciaux de la gestion d'une entreprise axée sur l'essence consiste à établir une chaîne d'approvisionnement en gaz fiable. En tant que propriétaire de petite entreprise, il est impératif de vous assurer d'avoir un accès régulier à l'essence et aux autres produits pétroliers auprès d'un fournisseur constant qui peut garantir des livraisons rapides de produits de qualité à des prix compétitifs. Une chaîne d'approvisionnement bien établie peut vous aider à rationaliser vos opérations, à éviter les ruptures de stock et à fidéliser vos clients grâce à un service fiable et ininterrompu.

  • Pour établir une chaîne d'approvisionnement en gaz, commencez par identifier les fournisseurs potentiels et évaluez leur réputation, leur stabilité financière et leurs antécédents en matière de sécurité.
  • Recherchez la qualité de leurs produits, leurs prix et leurs capacités logistiques, et négociez des conditions favorables adaptées aux besoins de votre entreprise.
  • Une communication régulière et de bonnes relations avec vos fournisseurs sont également essentielles pour garantir que votre chaîne d'approvisionnement reste durable et optimisée dans le temps.

Budgétisation des dépenses de carburant

Lorsque vous dirigez une petite entreprise, maintenir les dépenses à un niveau bas est toujours une priorité. La budgétisation des dépenses en carburant est un élément essentiel du maintien de la stabilité financière. Les prix de l'essence sont sujets à des fluctuations qui peuvent avoir un impact significatif sur votre résultat net. En tant que propriétaire de petite entreprise, il est essentiel de naviguer efficacement sur le marché de l'essence afin d'éviter les dépenses excessives en carburant. Voici comment vous pouvez le faire :

  1. Définissez un budget et suivez les dépenses : Établir un budget pour les dépenses en carburant et les suivre de près permet d'identifier les domaines dans lesquels des économies de coûts peuvent être réalisées.
  2. Utilisation des programmes d'efficacité énergétique : La mise en œuvre de programmes d'efficacité énergétique permet de maximiser le retour sur investissement en carburant en réduisant la consommation et les coûts liés à l'exploitation des véhicules.
  3. Envisagez la couverture de carburant : La couverture du carburant est une stratégie utile pour atténuer la volatilité des prix du carburant et éviter des pertes importantes dues à des hausses soudaines des prix.
  4. Achat groupé : L'achat de carburant en gros permet aux propriétaires de petites entreprises d'acheter de grandes quantités d'essence à des tarifs réduits, ce qui réduit les coûts globaux de carburant.

En créant un budget organisé et pratique, les propriétaires de petites entreprises peuvent gérer efficacement leurs dépenses en carburant tout en assurant le bon déroulement de leurs opérations.

Se préparer aux futures fluctuations du marché

En tant que propriétaire d'une petite entreprise dans l'industrie du carburant, il est important d'être vigilant et préparé aux fluctuations potentielles du marché de l'essence. Les prix peuvent changer rapidement et sans avertissement, ce qui rend difficile l'élaboration d'une stratégie à long terme. Cependant, vous pouvez prendre certaines mesures pour atténuer l'impact de ces changements sur votre entreprise.

1. Surveillez les tendances du marché et anticipez les futurs mouvements de prix

La première étape pour prévoir les fluctuations de prix consiste à surveiller le marché, afin que vous puissiez réagir rapidement si nécessaire. Par exemple, vous devrez peut-être modifier votre structure de prix, ajuster vos pratiques de gestion des stocks ou modifier votre chaîne d'approvisionnement pour vous assurer que vous êtes en mesure de répondre à la demande même pendant les périodes de volatilité.

2. Envisagez des carburants alternatifs

Les propriétaires de petites entreprises devraient envisager d'investir dans des carburants alternatifs tels que des véhicules électriques ou hybrides qui sont moins chers à exploiter que les véhicules à essence.

3. Investissez dans une technologie économe en carburant

Investir dans des solutions économes en carburant telles que les dispositifs de suivi GPS et les systèmes télématiques peut contribuer à réduire les coûts d'exploitation.

4. Avoir des accords avec les fournisseurs de carburant en place

Avoir un accord à long terme avec votre fournisseur de gaz peut vous aider à garantir un approvisionnement fiable et rentable et à vous protéger contre toute hausse de prix inattendue.

Maintien de la conformité réglementaire

Le maintien de la conformité réglementaire est un aspect crucial de l'exploitation d'une petite entreprise sur le marché de l'essence. Le non-respect des réglementations établies par les organismes gouvernementaux et des normes de l'industrie peut entraîner de lourdes amendes, des responsabilités légales et des dommages à la réputation de votre entreprise. En tant que propriétaire de petite entreprise sur le marché de l'essence, il est important de se tenir au courant de l'évolution de la réglementation, d'obtenir tous les permis et licences nécessaires et de s'assurer que vos opérations sont conformes aux réglementations environnementales et de sécurité.

Il est fortement recommandé de rechercher une assistance professionnelle pour naviguer dans les exigences de conformité complexes et établir des mécanismes efficaces de surveillance de la conformité et de reporting afin de minimiser les risques réglementaires. En accordant la priorité à la conformité réglementaire, les propriétaires de petites entreprises peuvent démontrer leur engagement envers des pratiques responsables et éthiques tout en protégeant leur entreprise dans un marché hautement réglementé.

Rester à jour sur les tendances et les développements de l'industrie

Se tenir au courant des tendances et des développements de l'industrie est crucial pour les propriétaires de petites entreprises qui souhaitent naviguer avec succès sur le marché de l'essence. Avec tant de changements qui se produisent dans l'industrie, rester informé et à jour peut vous aider à prendre des décisions éclairées qui profiteront en fin de compte à votre résultat net. Surveiller régulièrement les publications commerciales, assister à des conférences de l'industrie et participer à des forums pertinents sont d'excellents moyens de suivre les tendances actuelles du marché et l'évolution de la demande.

De plus, le réseautage avec d'autres professionnels de l'industrie peut fournir des informations précieuses sur les nouvelles technologies ou les meilleures pratiques. En restant informés et à jour sur les tendances et les développements de l'industrie, les propriétaires de petites entreprises peuvent se positionner pour réussir et croître sur le marché de l'essence en constante évolution.

En conclusion

Les propriétaires de petites entreprises qui dépendent de l'essence doivent surveiller de près le marché du carburant et être prêts à faire des ajustements. Le suivi des prix du carburant, la recherche des meilleures offres et l'utilisation de véhicules économes en carburant ne sont que quelques-uns des moyens qui peuvent aider les entreprises à économiser sur les coûts de carburant. En étant proactifs et stratégiques, les propriétaires de petites entreprises peuvent naviguer avec succès sur le marché de l'essence et maintenir la rentabilité de leurs opérations.

PDG hongrois du MOL : c'est un mensonge que la Hongrie soutienne la guerre de l'Ukraine

Guerre en Ukraine MOL

Handelsblatt, un journal allemand, a déclaré que sans l'aide de carburant de la Hongrie à l'Ukraine, l'armée ukrainienne ne pourrait pas se déplacer. Ils ont ajouté que la majeure partie du diesel que les militaires utilisent dans leurs opérations contre les forces d'invasion russes est une exportation turque et hongroise. Mais Zsolt Hernádi, le PDG du leader du marché hongrois MOL, a déclaré hier que c'était un mensonge.

D’après portefeuille.hu, M. Hernádi a pris la parole au MCC Feszt, un événement organisé par Mathias Corvinus Collegium, un établissement d'enseignement supérieur d'élite en Hongrie. L'événement a réuni presque tous les membres du gouvernement, sauf le Premier ministre. Par exemple, le chef de cabinet du Premier ministre, Gergely Gulyás, le ministre des Affaires étrangères Péter Szijjártó et le nouveau ministre de la Justice de l'UE, János Boka, ont prononcé un discours lors du festival.

Hernádi a déclaré que la déclaration du Handelsblatt sur le soutien de la Hongrie à Ukraine, sans laquelle l'armée de Kiev ne pourrait ni attaquer ni se déplacer, est un mensonge. Il a ajouté que les Polonais, les Lituaniens et les Roumains donnent plusieurs fois l'exportation de diesel hongrois à Ukraine pour des raisons de marché. Il a souligné que la Hongrie ne fournissait que 6 % de la consommation de diesel de l'Ukraine.

Il a dit qu'à condition que les Russes ne livrent pas leur brut à MOL raffineries de Százhalombatta et Bratislava (Pozsony), ils pourraient utiliser du brut de type occidental arrivant dans les ports de l'Adriatique. Cependant, cela nécessite de sérieux investissements et entraînera une hausse des prix. Il a déclaré que les Russes avaient modifié leurs routes d'exportation et vendu leur brut à l'Inde et à la Chine. C'est parce qu'ils ne sont pas stupides comme le pensait l'UE.

ICI est notre article original dans le numéro basé sur les informations du Handelsblatt. Et ICI est l'interview d'Orbán dans laquelle il a déclaré que l'Ukraine était à court de forces et avait besoin d'un cessez-le-feu.

Shell inaugure la première station-service GNL de la région en Hongrie

Shell Péter Szijjártó

La multinationale énergétique Shell a inauguré une station-service offrant du gaz naturel liquéfié (GNL) à Szigetszentmiklós, à côté de l'autoroute M0, sa première dans la région, a déclaré jeudi Péter Szijjártó, le ministre des Affaires étrangères.

Avec l'ouverture de la station-service, Shell est entré sur le marché hongrois des carburants GNL pour véhicules et contribue à la réalisation des objectifs de réduction des émissions du gouvernement, a déclaré le ministère des Affaires étrangères citant Szijjártó.

Szijjártó a noté que le transport routier de marchandises représente environ 9 % des émissions de gaz à effet de serre dans le monde, qui pourraient être réduites soit en passant au transport ferroviaire, soit en utilisant des carburants pour véhicules à faibles émissions. L'utilisation du GNL dans le transport routier de marchandises réduit les émissions de gaz à effet de serre de 15 à 30 % par rapport aux carburants normaux, « c'est donc un grand pas en avant vers la réduction des émissions à l'échelle mondiale », a déclaré Szijjártó.

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Le ministre a noté que Shell était le plus ancien acteur étranger sur le marché hongrois des carburants pour véhicules et la première entreprise occidentale avec laquelle la Hongrie a signé un accord d'achat de gaz à long terme. Dans le cadre de ce contrat, 250 millions de mètres cubes de gaz par an sont livrés à la Hongrie via un port GNL en Croatie, a-t-il ajouté.

Istvan Kapitany, vice-président exécutif mondial de Shell, a déclaré que la neutralisation du carbone était l'un des principaux défis auxquels le secteur des transports était confronté et également l'un des principaux objectifs de la stratégie de son entreprise. « La nouvelle station-service hongroise est un membre important du réseau GNL européen de Shell, qui soutient la diffusion du GNL comme carburant pour les camions en Hongrie et dans les pays où le trafic de marchandises est important, comme l'Autriche, la Tchéquie, l'Allemagne, la Roumanie, la Slovénie et la Slovaquie », il a dit.

Les stations-service indépendantes hongroises reçoivent de l'argent du gouvernement avant Noël

prix du carburant station-service essence

Le transfert du dernier allégement du plafond des prix des carburants pour les exploitants de stations-service indépendants a commencé, a déclaré vendredi le ministre du Développement économique. Le versement à 467 entreprises des 6.24 milliards de forints (15.6 millions d'euros) de secours, pour la période juillet-septembre, a commencé, a indiqué Marton Nagy dans un communiqué.

Le gouvernement a lancé l'allégement de 20 HUF/litre en mars pour assurer le fonctionnement ininterrompu des stations-service indépendantes alors qu'elles étaient confrontées à des problèmes d'approvisionnement alors que le plafond de prix de 480 HUF/litre était en place. Au total, 17.15 milliards de forints de secours ont été accordés à 554 entreprises au cours de ce programme de sept mois, garantissant la poursuite du fonctionnement de 934 stations-service. Le gouvernement a supprimé le plafond du prix du carburant au début de décembre.

Station-service MOL lukoil
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Nous vous disons où vous pouvez trouver le carburant le moins cher en Hongrie momentanément

Station essence Auchan

Le gouvernement hongrois a aboli mardi les plafonds des prix du carburant. En conséquence, tout le monde doit payer le prix du marché pour l'essence et le diesel, ce qui signifie que les prix ont augmenté de plus de 30 %. Nous vous montrerons où vous pouvez acheter du carburant aux prix les plus bas momentanément.

Auchan propose de l'essence à un prix exceptionnellement réduit actuellement en Hongrie. De plus, ils ont souligné qu'ils en avaient assez dans toutes leurs stations-service. Les profits de l'hypermarché vont probablement monter en flèche grâce aux prix, szmo.hu a écrit.

L'agence de relations publiques de la chaîne de supermarchés a déclaré être passée au prix du marché et disposer de suffisamment de carburant pour répondre aux besoins de ses clients. Leurs prix officiels sont les suivants à partir de vendredi minuit :

  • Essence 95 : 599 HUF le litre (1.44 EUR)
  • Diesel : 669 HUF le litre (1.60 EUR)

Par ailleurs, pestisracok.hu a écrit les prix moyens au MOL hongrois.

  • Essence 95 : 632 HUF le litre (1.52 EUR)
  • Diesel : 695 HUF le litre (1.67 EUR)
Pénurie de carburant dans les stations-service Hongrie diesel
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Le pétrole brut continuera d'être acheminé de la Russie vers la Hongrie

MOL Hongrie pipeline raffinerie de pétrole Bulgarie Ukraine

Le gouvernement a conclu un accord avec l'UE pour poursuivre les importations de pétrole en provenance de Russie, mais le pays a besoin d'importations d'autres sources pour garantir l'approvisionnement en carburant domestique, a déclaré Gergely Gulyás, chef de cabinet du Premier ministre, lors d'une conférence de presse extraordinaire tenue hier soir.

Il a déclaré que l'augmentation des prix du gaz, de l'électricité et du carburant avait commencé bien plus tôt, mais "le fait qu'elle soit devenue aussi stable peut certainement être attribué à l'agression russe [contre l'Ukraine] et aux sanctions imposées à la Russie en réponse".

Il a déclaré que la suppression des plafonds de prix déclencherait une inflation dont le taux dépendrait du prix moyen de l'essence et du diesel. Le gouvernement a maintenu le système de plafonnement des prix aussi longtemps que possible, a déclaré Gulyás. Même avec la hausse des prix, la Hongrie fera partie du tiers inférieur des pays en termes de prix du carburant en Europe, a-t-il déclaré.

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Répondant à une autre question, Gulyás a déclaré que le MOL avait écrit une lettre "tout à fait claire" au ministre de l'énergie concernant la sécurité des approvisionnements énergétiques de la Hongrie. « C'est pourquoi nous ne pouvions plus attendre. Nous aurions aimé maintenir les plafonds de prix, mais c'est devenu impossible », a-t-il déclaré. Gulyás a noté que si la Hongrie avait réussi à maintenir le système de plafonnement des prix pendant 13 mois, il y avait des pays ailleurs en Europe où l'essence coûtait l'équivalent de 1,000 XNUMX forints le litre. "Ceci, si vous voulez, nous pouvons appeler le succès, c'est juste dommage que ce soit fini", a-t-il déclaré, ajoutant que le gouvernement ne s'attendait pas à ce qu'une situation chaotique se développe à l'avenir car "l'option des importations serait rétablie".

Zsolt Hernádi, PDG de MOL, répondant à une question, a déclaré que le plafonnement des prix du carburant avait causé une grande perte à MOL et était "une période douloureuse" pour l'entreprise. Il a déclaré que les livraisons de carburant aux petites pompes seraient progressivement augmentées.

Station-service MOL lukoil
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Station-service MOL Hongrie huile

Les législateurs de l'opposition Jobbik ont ​​soumis mercredi une proposition visant à réduire les taxes sur le carburant, à la lumière de l'annonce du gouvernement de supprimer les plafonds de prix du carburant, a déclaré le chef adjoint du parti, Róbert Dudás.

Dudás a appelé le gouvernement à entamer des pourparlers avec la Commission européenne sur la réduction de la TVA et des droits d'accise sur les prix du carburant. Le gouvernement devrait en même temps cesser de compter sur les "bénéfices supplémentaires" de la taxation des prix élevés du carburant, a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse en ligne. Il a appelé à rétablir d'abord l'approvisionnement en carburant des 500 à 600 petites pompes de la campagne, arguant que "la vie quotidienne des habitants dépend du fonctionnement de ces pompes qui sont menacées de fermeture".

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Une autre opposition demande la protection des Hongrois après que le gouvernement a supprimé les plafonds des prix du carburant

L'opposition verte LMP a déclaré que la suppression du plafonnement des prix n'est qu'un "remède partiel" aux problèmes qui émergent dans le secteur des transports. "L'augmentation soudaine des prix du carburant va peser sur de nombreuses familles", a déclaré Erzsébet Schmuck, co-dirigeant du parti lors d'une conférence de presse. LMP appelle à "une réforme verte", appelant le gouvernement à soutenir les énergies renouvelables tout en supprimant progressivement les combustibles fossiles, a-t-elle déclaré.

Bence Tordai, le chef adjoint du groupe de Párbeszéd, a déclaré lors d'une conférence de presse qu'en supprimant le plafond du prix du carburant, "le gouvernement commence à admettre qu'il est incompétent et collant". Il a appelé au soutien des transports communautaires et des personnes plutôt qu'aux combustibles fossiles. Il a proposé d'introduire un bon d'utilité pour compenser les familles pour les augmentations de prix et d'introduire une semaine de travail de quatre jours dans le but de réduire la consommation d'énergie.

La Coalition démocratique (DK) a critiqué la décision comme "une autre mesure d'austérité du gouvernement". László Varju, chef adjoint du parti, a déclaré que le carburant coûterait désormais "deux à deux fois et demie plus cher" que sous le gouvernement socialiste de Ferenc Gyurcsány, chef du DK, entre 2004 et 2009. "Au moins c'est combien cela coûtera-t-il lorsqu'il y aura à nouveau du carburant », a déclaré Varju, affirmant que la Hongrie était actuellement le seul pays européen « où il est impossible de faire le plein ». Il a accusé le gouvernement de "mentir", affirmant qu'il n'y avait aucune sanction pétrolière en vigueur qui s'appliquait à la Hongrie.

Le Fidesz au pouvoir a déclaré que l'opposition de gauche "continue de soutenir les sanctions". Dans un communiqué, ils ont insisté sur le fait que les partis de gauche "en échange des dollars qui arrivent, essaient de prouver que les sanctions fonctionnent, tandis que les plafonds des prix du carburant ont dû être supprimés à cause de ces mêmes sanctions".

Station-service MOL lukoil
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La consommation de gaz de la Hongrie en baisse de 41 pc par an en octobre

La consommation de gaz en Hongrie a chuté de 41% par an à 5.8 TWh en octobre, selon un rapport mensuel de l'Office hongrois de réglementation de l'énergie et des services publics (HEA). HEA a déclaré qu'environ la moitié de la baisse était due à des températures plus douces. Cependant, en tenant compte du meilleur temps, la consommation a tout de même chuté de 23 %. Les réservoirs de gaz ont été rechargés de 8.2 TWh en octobre, portant le total à 58 TWh.

Voici les causes de la crise hongroise du carburant

Station-service MOL lukoil

En Hongrie, les médias se sont fait l'écho du gel du prix de l'essence et de la pénurie d'essence. Le ravitaillement en carburant est déjà un sérieux défi en Hongrie, même si les stations-service introduisent des restrictions quantitatives. Les raisons et les résultats possibles sont expliqués dans notre article ci-dessous.

Pénuries de carburant à l'échelle nationale

Le gouvernement hongrois a plafonné le prix du carburant à 480 HUF (1.16 EUR) le 15 novembre 2021. L'objectif de cette décision était d'éviter que le prix de l'essence n'atteigne la limite psychologique de 500 HUF (1.21 EUR) le litre.

Le prix officiel a enlevé un énorme fardeau aux épaules de nombreux citoyens qui ont déjà des difficultés à joindre les deux bouts en raison de l'augmentation constante du coût de la vie. Cependant, les principaux importateurs de carburant se sont retirés de la Hongrie en conséquence. Cela a laissé Mol comme un seul fournisseur sur l'ensemble du marché intérieur.

Mol a acheté 85 % du marché de gros du pétrole hongrois en novembre, rapports index.hu. La Hongrie fournit du carburant à tout le pays en utilisant ses propres ressources, mais cela ne peut être maintenu que si le pipeline de l'Amitié fonctionne sans problème. En outre, il est important que les raffineries de pétrole nationales puissent traiter le pétrole entrant.

La raffinerie de Százhalombatta, qui fonctionne actuellement à 55 %, est un élément clé de ce processus. De plus, le pipeline Friendship n'est pas une source fiable, car il a été endommagé plus d'une fois depuis le début de la guerre.

La population est-elle coupable ?

Le carburant est moins cher que son prix du marché. De nombreuses personnes en profitent en faisant le plein et en stockant ou en revendant. Cela crée des problèmes d'approvisionnement qui mettent même le plus grand acteur du marché dans une situation difficile. Il y avait des jours où les puits de MOL manquaient de carburant 70 à 100 fois.

Il est également à noter qu'en raison des prix bon marché, les Hongrois utilisent leur voiture plus souvent qu'auparavant. Les clients ont acheté 20 à 30 % d'essence et de diesel en plus que l'année précédente.

Les stations-service protestent également contre le plafonnement des prix. Ils perdent de l'argent sur chaque litre de pétrole, et par conséquent, beaucoup d'entre eux ont été contraints de fermer, écrit hvg.hu.

prix du carburant station-service essence
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Que pouvons-nous attendre?

De plus en plus de stations-service ont introduit des restrictions quantitatives sur le ravitaillement. Ceux-ci ne valent pas la peine et ne peuvent être contournés. Sans le plafonnement des prix, le prix de l'essence de 95 litres serait actuellement de 617 HUF (1.45 EUR) et de 681 HUF (1.65 EUR) dans le cas du diesel.

Le plafonnement des prix compromet également la sécurité d'approvisionnement. Le gel des prix du carburant est actuellement en vigueur jusqu'au 31 décembre. Les experts disent que le gouvernement ne le prolongerait pas avant 2023.

Cependant, ce n'est pas seulement l'accessibilité mais aussi l'offre qui posent question. À partir du 5 février, il ne sera plus possible d'importer dans l'UE des produits fabriqués à partir de pétrole russe. Péter Szijjártó, ministre des Affaires étrangères et du Commerce, a précédemment déclaré que "l'achat par la Hongrie de pétrole et de gaz russes n'est pas une déclaration politique, mais une réalité physique, car c'est le seul moyen de garantir l'approvisionnement de notre pays pour le moment".

Station-service MOL
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