L'inventeur hongrois de la dope cycliste était la vedette d'une série télévisée française d'enquête – VIDEO
István Varjas, l'inventeur de la nouvelle génération de vélos à servomécanisme électrique, a fait beaucoup parler d'eux ces derniers temps. 444.hu écrit qu'il est devenu ingénieur vélo et manager d'équipe après avoir été cycliste et maintenant, une série télévisée d'enquête française l'a présenté comme le nouveau protagoniste de la dope cycliste. Il a invité l'équipage français dans son atelier, où il leur a montré le dernier développement du genre : la roue électromagnétique.
Il s'agit essentiellement d'un électromoteur permuté, qui n'a pas de partie mobile au sens traditionnel du terme, car la plupart des composants (principalement des aimants) sont cachés à l'intérieur de la roue afin qu'ils se déplacent également avec la roue. Seuls l'électroaimant et la batterie sont cachés dans le vélo lui-même. L'avantage de la construction est que, bien qu'elle soit silencieuse, elle donne plus d'énergie aux concurrents que l'axe autrefois à la mode au niveau des tiges d'entraînement de la pédale ou la solution électrique cachée dans le moyeu. Il ne chauffe pas et il est difficile de détecter sa présence en raison du corps en carbone des roues modernes. L'inventeur pense que son seul défaut pourrait être les roues de 2 kg, mais les équipes professionnelles livrent tellement de roues que les chances que cela pose un réel problème semblent assez faibles.
Quoi 444.hu. trouvé particulièrement drôle à propos de l'épisode était la façon dont l'inventeur hongrois a souri si joyeusement et avec approbation lorsque le journaliste français a mentionné que ces roues de nouvelle génération sont si chères que seules les équipes prêtes à tricher sur les compétitions pourraient être des acheteurs potentiels, car un amateur ne paierait pas 50 -200 mille euros pour une roue.
István Varjas a précédemment déclaré qu'en inventant ces vélos à servomécanisme électrique, il avait initialement l'intention d'aider les civils qui avaient perdu une jambe pendant la guerre civile yougoslave. Puis il attire l'attention sur le fait qu'il semble avoir inventé quelque chose comme un couteau, qui peut être utilisé pour couper du pain mais qui peut aussi être utilisé pour tuer, selon qui l'utilise et comment. "Ce n'est pas ma faute" dit-il à un moment donné. Et quand le journaliste a dit que personne n'achèterait une roue pour 50 à 200 XNUMX euros, il a joyeusement répondu : « Je ne l'aurais pas inventé, si ça n'avait pas de sens ».
Il a ajouté que la super roue, qui n'a besoin que d'une très petite batterie, car elle se recharge dans les descentes, est télécommandée depuis une application mobile ou même une montre Breitling dotée d'une antenne.
L'équipe de télévision avait des images de compétitions, tournées avec une caméra calorique, et ils ont analysé les images avec Varjas et lui ont montré comment les utilisateurs du moteur étaient glommés. Ils ont convenu que la fédération internationale ne s'occupe pas assez de la révélation de la dope des machines. Après l'épisode, la fédération a démenti cela dans une publication.
VIDÉO. Un moteur dans le vélo by francetvsport
Photos : www.bikemag.hu
Rédacteur en chef : bm
La source: http://444.hu/
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