Les « plus » de Budapest – Des curiosités du plus haut immeuble résidentiel au plus long escalator souterrain
Si vous pensez tout savoir sur Budapest, la capitale de la Hongrie, et que vous connaissez tous les coins et recoins de la ville, cet article est pour vous. Ici, nous dépassons les connaissances communes et nous nous concentrons sur les faits les plus étranges et les plus excentriques, basés sur je t'aimel'article.
Le plus long bâtiment résidentiel continu
Le plus long bloc d'appartements, situé à Óbuda, s'appelle 'Village Hall' pour une raison. Avec près de 3 884 résidents vivant dans les 2009 unités, on a l'impression qu'un village entier est entassé dans le bâtiment. Pas étonnant qu'il se soit avéré être le bloc d'appartements le plus étendu de toute la capitale. Le bâtiment a aussi sa propre victoire personnelle - en XNUMX, lors d'une rénovation et d'une modernisation complètes, il est devenu l'heureux propriétaire du plus grand panneau solaire de l'époque.
Le point culminant de la ville
Le point culminant de Budapest est la colline de János, avec la tour de guet Elisabeth au sommet - même si la colline de János n'est que le 4e point le plus élevé des collines de Buda. Il mesure 527 mètres, la tour de guet ajoutant 23.5 mètres. Les résidents ont toujours voulu une tour de guet, et le bâtiment actuel valait la peine d'attendre.
S'il fait beau, il est possible de voir jusqu'à plus de 10 kilomètres.
La tour de guet actuelle est une belle construction néo-romaine en pierre de Frigyes Schulek, architecte du bastion des pêcheurs, mais il y a eu une longue liste de tentatives précédentes, principalement en bois. Il tire son nom de l'impératrice Elisabeth d'Autriche, assassinée en 1898. L'impératrice était tellement aimée et respectée que plus de 10 ans après sa mort, les Hongrois ont voulu l'honorer et ont donné son nom à la tour de guet.
La section souterraine la plus courte
Le Millennium Underground Railway, ou Metro Line M1, la « ligne jaune », peut être fier de plusieurs choses. Tout d'abord, c'était le premier métro d'Europe continentale (seul Londres en avait un avant la Hongrie) ainsi que le premier à fonctionner à l'électricité au lieu de la vapeur, l'ancienne favorite. La section la plus courte entre deux stations est également ici, depuis toutes les lignes de métro de Budapest. La distance moyenne entre deux arrêts est de 374 mètres. Cependant, la distance entre le cirque Kodály et la rue Bajza n'est que de 190 mètres.
La ligne de métro, inaugurée en 1896, comptait à l'origine 9 stations souterraines et 2 au rez-de-chaussée. À l'époque, la ligne passait au-dessus du sol derrière la place des Héros, faisant de la rue Bajza l'avant-dernière station. Même si la ligne est un peu plus longue maintenant, c'est toujours la plus courte de Budapest, avec le plus de stations par rapport à sa taille.
Le plus long escalator souterrain
Descendre à certaines stations, en particulier sur la ligne de métro M2, peut donner l'impression d'être debout sur l'escalator depuis toujours. Eh bien, le chemin le plus long est
sur la place Széll Kálmán, la gare étant à 38.6 mètres sous terre, où le fort tirant d'eau ne fait qu'ajouter au sentiment que le trajet ne se terminera jamais.
La ligne de métro M2 était en construction dans les années 50 ; cependant, la section de la place Örs Vezér à la place Deák Ferenc ainsi que la section à la gare de Déli n'ont été achevées qu'en 1972. La gare de la place Széll Kálmán a été construite dans un style à trois tunnels, avec 4 escaliers mécaniques nous menant vers le bas.
Le plus haut bâtiment de Buda
Le plus haut bâtiment du côté de Buda est la cheminée de la centrale thermique du nord de Buda. Il dispose de quatre niveaux de gestion et d'un ascenseur avec des racks. La tour en béton armé a été conçue à l'origine pour accueillir quatre conduits de fumée ; cependant, il n'en a que deux pour le moment. Néanmoins, c'est la troisième plus haute cheminée de Hongrie.
Le plus haut immeuble résidentiel
Lorsqu'il s'agit du plus haut bâtiment résidentiel de Budapest, les gens pensent souvent au bloc de l'Université Semmelweis sur la place Nagyvárad ; cependant, ce n'est pas un immeuble résidentiel. Le bâtiment résidentiel le plus haut est en fait le château d'eau d'Újpalota, construit en 1975 sur les plans de Tibor Tenke et József Thoma. Il est clairement visible de divers points de Budapest.
Une autre curiosité du bâtiment est ses lignes de vagues énergiques et ses bords arrondis qui apparaissent encore et encore à l'intérieur. Quant à la taille, des données contradictoires existent, cependant, les plans et un article professionnel affirment que
le bâtiment mesure 70.93 mètres sans les antennes, compte 20 niveaux dont 18 pour les résidents.
Il y a 98 appartements à l'intérieur, les deux du haut étant réunis en atelier d'artiste.
Le pont construit depuis le plus longtemps
Le pont de Budapest qui a été planifié et construit le plus longtemps - sans compter qu'il s'agissait en fait du pont le plus long, jusqu'en 2008 - est le pont d'Árpád. À sa place, il y avait un pont de l'époque romaine, pour aider à faciliter le chemin d'Aquincum à l'autre côté. Pour le pont actuel, il y avait des plans depuis 1903, bien que, officiellement, les plans n'aient été rendus publics qu'en 1929. La construction a commencé en 1933 ; cependant, il a dû être interrompu en raison de la Seconde Guerre mondiale. Après la fin de la guerre, les travaux sur le pont se poursuivirent et il fut enfin inauguré le 7 novembre 1950. A l'époque, il portait le nom de Staline, mais oublions cela.
Une autre curiosité du pont d'Árpád est qu'il effleure deux îles - l'île Margaret et l'île d'Óbuda - et qu'il a ensuite été agrandi, ce qui signifie qu'un pont supplémentaire a été érigé de chaque côté. Donc, techniquement, le pont d'Árpád est composé de trois ponts parallèles mais reliés.
De nos jours, le pont le plus long est en fait le pont Megyer reliant Újpest et Budakalász.
La route la plus longue
Je parie que vous ne saviez pas qu'il y avait une route dans la ville aussi longue que 15 kilomètres… C'est vrai, elle s'appelle Üllői Road, et elle va de la place Kálvin à la partie sud-est de Budapest. Elle traverse 5 quartiers et son tout dernier numéro de maison est le 871. Il y a beaucoup à voir si vous vous aventurez sur n'importe quelle partie de la route. Vous pourrez voir le Musée des Arts Appliqués, le Jardin d'Orczy, la Groupama Arena ainsi que le Népliget (Parc du Peuple).
Cette route a connu beaucoup de changements au fil des décennies, par exemple, la rénovation en cours de la ligne de métro M3 a également nécessité de changer certaines choses. Cependant, cela fait toujours partie intégrante de l'ambiance de Budapest.
Pour plus d'actualités, consultez cet article sur le point de vue des pilotes sur Budapest.
Image en vedette : www.facebook.com/pg/budapestimages, Bódis Krisztián – Le Parlement
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