C'est pourquoi la Hongrie fait partie du TOP3 où il est le plus difficile d'apprendre à conduire
Différentes nations, différents styles de conduite ; cependant, peu savent peut-être que la difficulté d'obtenir un permis de conduire montre une grande diversité dans chaque pays. Attachez votre ceinture de sécurité! Voici les pays où il est le plus facile et le plus difficile d'apprendre à conduire, les tests de conduite les plus chers et les plus fous au monde.
Le plus facile à apprendre à conduire
D'après la publication fraîchement publiée Indice Zutobi mondial, parmi ces pays, le Mexique prend définitivement la palme où la conduite légale peut commencer à partir de 15 ans. Encore plus surprenant, c'est que dans la plupart des régions du pays, aucun test pratique n'est nécessaire.
Les conducteurs en apprentissage peuvent s'asseoir derrière le volant après avoir réussi un test théorique qui n'est devenu obligatoire que depuis 2018.
Le Mexique est suivi par le Qatar, où les conducteurs en apprentissage peuvent s'asseoir au volant le plus tôt au monde, à l'âge de 14 ans. De plus, ils n'ont pas non plus à s'inquiéter des coûts élevés car un examen de conduite au Qatar coûte 26 €, moins moins de la moitié de la moyenne mondiale de 65 €.
La Lettonie est classée troisième. Ici l'examen de conduite coûte encore moins cher, seulement 22€ et les conducteurs passionnés peuvent commencer leur voyage à 16 ans.
Les États-Unis viennent de glisser du podium, étant le quatrième pays du classement avec le moindre système d'exigences pour commencer à conduire. Ici, comme dans le cas de tous les pays du TOP5, aucun cours de conduite n'est requis avant de passer le test, et le coût est également inférieur à la moyenne mondiale, seulement 100€. Le Canada suit les États-Unis au cinquième rang avec les mêmes exigences et un prix légèrement plus élevé pour passer le test.
Les pays où il est difficile de s'asseoir derrière le volant
Dans cette catégorie, le vainqueur absolu est la Croatie. Ici, les conducteurs doivent prendre au moins 85 heures avant de passer un test. En plus de plusieurs preuves médicales et tests d'aptitude, les conducteurs en apprentissage doivent faire face à des dépenses extrêmes, dépensant environ 804 € pour réussir leur test et obtenir leur permis.
Avec des prix aussi élevés, la Croatie a également été choisie comme le pays le plus cher pour obtenir une licence, suivie de la Malaisie (437€) et d'Andorre (347€).
Si vous souhaitez obtenir rapidement votre permis de conduire, le Brésil n'est pas non plus votre destination. Dans ce pays d'Amérique latine, on ne peut commencer à conduire qu'après avoir suivi 60 heures de cours (45 théoriques et 15 pratiques), ainsi que la réussite d'examens médicaux mesurant, entre autres, l'aptitude psychologique du conducteur. Et tous ces tests ont un prix relativement élevé, aux alentours de 184€ ; sur cette base, le Brésil a été choisi comme deuxième pays où il est le plus difficile d'apprendre à conduire.
La Hongrie est classée troisième pays où il est difficile de devenir conducteur. Les exigences comprennent un examen théorique et un minimum de 580 km d'expérience pratique avec un tuteur, après quoi un examen de conduite peut être passé.
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Cependant, ce nombre de kilomètres ne peut souvent pas être parcouru pendant le nombre d'heures requis, de sorte que les conducteurs prennent généralement au moins 58 heures pratiques pour se rendre à l'examen. Du côté positif, ici la limite d'âge est de 16.5 ans, ce qui est plus bas que dans d'autres pays, ainsi que les prix sont relativement plus bas. Ou du moins jusqu'à présent, semblait-il. Cependant, selon les dernières données, le prix des cours de conduite a augmenté de 10% en une seule année, ce qui fait qu'aujourd'hui, il en coûte en moyenne 653€ (~HUF 235,000 XNUMX) pour obtenir un permis en Hongrie. Selon l'Association des auto-écoles hongroises, le prix continuera d'augmenter ; cependant, l'intérêt pour le service n'a pas diminué - signalé par Vezess.hu.
Bahreïn suit la Hongrie à la quatrième place où, en plus des tests théoriques et pratiques, des examens médicaux doivent être effectués. Outre le coût extrêmement élevé des tests (312€), les pilotes doivent avoir 18 ans.
Tout comme dans le cas du Monténégro, le cinquième, où en plus de l'âge adulte, un examen médical et ophtalmologique est requis pour passer un examen pratique de conduite.
Pays avec les tests de conduite les plus fous
Enfin, on peut aussi jeter un œil aux pays avec les tests de conduite les plus fous. Ici, l'Inde prend la palme où un examen de conduite comprend la marche avant, le virage à gauche et l'arrêt après un certain temps. Sur la base de ces faibles exigences, il n'est pas surprenant que dans le pays, environ 22 accidents de la route mortels se produisent en une heure. Le Burundi est classé deuxième dans cette catégorie, où un examen de conduite n'est pas une obligation légale. Par conséquent, la majorité des conducteurs ne l'obtiennent pas. Avec seulement 63,000 5 voitures sur la route, près de XNUMX % de tous les décès sont enregistrés dans les rues.
Tout comme dans le cas de l'Inde, l'Égypte n'exige pas beaucoup de ses conducteurs pour obtenir un permis de conduire non plus. Après une courte épreuve théorique, le processus ressemble à ça : rouler 6 mètres en avant, puis en arrière – excellent, l'examen est terminé. Sur la base de tout cela, si vous avez envie de conduire un peu dans ces pays, faites très attention aux routes.
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La source: zutobi.com, vezess.hu
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2 Commentaires
NSW Australie est de 120 heures de conduite d'apprenti (dont 20 heures de conduite de nuit) avant de passer un examen de conduite.
Le plus dur c'est de se garer car il faut qu'une personne sache se servir du rétroviseur