Le moyen de transport préféré des touristes redémarre à Budapest
Le samedi 1er avril, l'un des moyens de transport préférés de la capitale hongroise, la roue dentée, sera de retour.
Selon un communiqué du BKK, l'horaire hebdomadaire ne changera pas. Tôt le matin et tard le soir, le système de freinage TELE introduit l'an dernier sera maintenu. Cela signifie que pendant cette période, il ne partira que si une demande est reçue plus tôt.
Le week-end, les trains circulent toutes les 15 minutes. Toutefois, en cas de trafic important, BKK peut augmenter la fréquence de ses services.
En été, le train ouvert devrait circuler plusieurs fois entre Városmajor et Széchenyi Hill.
"Selon la promesse antérieure de BKK, le train à crémaillère aurait déjà dû fonctionner après la rénovation d'automne, mais la société de transport a suspendu les services pendant les mois d'hiver, causant de gros problèmes aux habitants de la région montagneuse, en particulier aux personnes âgées, qui utilisent régulièrement le rack », lit la déclaration de la municipalité de Budapest XII. district.
Selon télex.hu, le fonctionnement de la roue dentée a été suspendu en raison de la hausse des coûts du carburant et de l'électricité. On estime que cela a permis à Budapest d'économiser plus de 120 millions de HUF.
Lire aussiNouveaux abonnements de transports en commun bon marché en Hongrie, voici les détails
Source: bkk.hu, télex.hu
Merveilleuse nouvelle.
Ça m'a fasciné, à Lyon, France 2022, ils ont (4) quatre lignes de métro.
La plus récente de ces lignes de métro - qui "monte" dans son parcours, au début de votre trajet, depuis le centre de Lyon, l'unité, au moyen d'un apport électrique "direct" assimilé à un "troisième" concept ferroviaire - entraîne le unité.
Lorsque la ligne 4 commence à monter, à une station de métro particulière - le conducteur - passe du moteur électrique à un chemin de fer "COG".
Le voyage de retour "Cog" pour commencer, puis sur un terrain "plus plat" - passez au système électrique "direct".
Vers le FUTUR - extension de Budapest, Hongrie - Le système de métro de Buda, jusque dans ces collines, pourrait être de la même manière que les Français de Lyon ont fait fonctionner leur ligne de métro "la plus récente".