Changements de circulation à venir dans le centre-ville de Budapest : voici ce à quoi il faut faire attention
Les efforts visant à améliorer la circulation des trolleybus dans le quartier central d'Erzsébetváros (VIIe arrondissement) de Budapest entrent dans une nouvelle phase. Suite à l'achèvement quasi complet des travaux de la rue Dohány, des modifications du système de stationnement sont actuellement mises en œuvre dans les rues Wesselényi et Nefelejcs, selon le Centre des transports de Budapest (BKK).
L'objectif de l'investissement en cours, coordonné par BKK en partenariat avec le gouvernement local du district VII, le Comité du climat et des transports de Budapest et Budapest Közút, est d'éliminer les obstacles le long des principales lignes de trolleybus qui ont causé des retards fréquents dans le passé.
Introduction de nouvelles règles de stationnement
D’après BKKLes travaux ont débuté le 5 mai dans le cadre de la deuxième phase du projet, ciblant des sections des rues Wesselényi (entre les numéros 22 et Akácfa) et Nefelejcs. Le stationnement en diagonale (45 degrés) actuel sera remplacé par un stationnement en créneau. Ce changement vise à empêcher les voitures mal garées de bloquer les trolleybus et à garantir l'accessibilité des trottoirs, notamment pour les personnes en poussette ou en fauteuil roulant.
Plus de 700 interruptions de service rien que l'année dernière
Les sections étroites des rues Dohány, Wesselényi et Nefelejcs sont devenues tristement célèbres pour leurs perturbations de service. Une simple voiture dépassant de 20 à 30 cm sur la chaussée peut entraîner des retards importants pour les trolleybus qui transportent des centaines de passagers par heure. Rien qu'en 2024, les trolleybus ont été bloqués plus de 700 fois dans ces zones.
La transformation de la rue Dohany est presque terminée
Sur la rue Dohány, entre les rues Síp et Kertész, la voie réservée au tramway a déjà été libérée grâce à la suppression du stationnement à droite. Une nouvelle piste cyclable a été ajoutée et une voie de virage a été créée au carrefour de la rue Síp afin d'améliorer la circulation automobile. La voie de stationnement à gauche est maintenue.
Selon BKK, ces améliorations non seulement favorisent des transports publics plus rapides et plus fiables pour près de 20,000 XNUMX utilisateurs quotidiens de trolleybus, mais contribuent également à un environnement urbain plus convivial pour les piétons et les cyclistes.
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