Conseiller à la sécurité : aucun passeur dangereux, seuls les conducteurs ont été libérés par le gouvernement hongrois

Le conseiller principal à la sécurité du Premier ministre Viktor Orbán déclare qu'aucun passeur dangereux n'a été libéré suite au décret gouvernemental de 2023. Toutefois, les libérations approuvées ont contribué à réduire la surpopulation carcérale.

György Bakondi, conseiller principal du Premier ministre pour la sécurité intérieure, s'est entretenu brièvement avec RTL News à l'Université d'été Bálványos à Băile Tuşnad (Tusnádfürdő), en Roumanie, à propos de la récente libération de plusieurs trafiquants d'êtres humains des prisons hongroises. Selon lui, aucun individu dangereux n'a été libéré, seulement ceux qui ont participé à la contrebande en tant que chauffeurs.

Le gouvernement hongrois a libéré des milliers de passeurs l’année dernière.

As DNH signalé plus tôt ce mois-ci, HVG a noté que début juillet, plus de 2,000 2023 trafiquants d'êtres humains avaient été libérés du système pénitentiaire hongrois, grâce à un décret d'urgence publié par le gouvernement en 72. Le décret permet aux personnes impliquées dans le trafic d'êtres humains d'être libérées dans un délai de XNUMX heures. le pays.

La mise en œuvre de cette mesure, qui a permis de libérer au total 2,297 XNUMX personnes, a provoqué de graves tensions entre l'Autriche et la Hongrie, conduisant à la convocation de l'ambassadeur de Hongrie à Vienne et à l'imposition par l'Autriche de contrôles plus stricts aux frontières. Comme nous l'avons expliqué dans un article précédent, L’un des plus gros problèmes de ce décret est que « l’État hongrois ne contrôle pas si ces personnes quittent la Hongrie et retournent dans leur pays d’origine pour y purger leur peine ».

Le conseiller du premier ministre affirme que de dangereux criminels restent en prison

« Ceux qui ont commis des délits plus graves, ceux qui ont tenté de renverser quelqu'un ou qui ont utilisé une arme, ne font pas partie des personnes libérées ; ils sont en prison», a déclaré György Bakondi en réponse aux questions de RTL. Il a déclaré que seules les personnes impliquées dans le trafic de personnes et agissant comme chauffeurs pour de l'argent étaient autorisées à quitter le pays.

Le conseiller principal en matière de sécurité de Viktor Orbán a affirmé qu'il n'y avait aucun risque pour la sécurité à libérer les individus impliqués dans de tels crimes. Bien au contraire, il estime que le problème serait bien plus grave « si des milliers de personnes, par exemple pour avoir conduit une voiture, étaient maintenues en prison pendant de longues périodes, créant ainsi une surpopulation carcérale ».

» Le journaliste de RTL a également demandé pourquoi les citoyens hongrois n'étaient pas libérés de prison, car ils pourraient être plus facilement surveillés par les autorités. Bakondi a répondu que les personnes libérées « représentent déjà un faible niveau de danger social ».

Le journaliste a ensuite ajouté que « l’un des principaux objectifs du gouvernement est de lutter contre les passeurs et la migration », en demandant : « Quelle est la raison de la décision de libérer les passeurs ? Cependant, le conseiller du Premier ministre n'a plus répondu aux questions.

Comité Helsinki hongrois : ce n’est pas la solution à la surpopulation carcérale

Comme nous l'avons écrit ici, lorsqu'il a été rendu public, le décret gouvernemental autorisant la libération des trafiquants d'êtres humains a été justifié comme une mesure visant à réduire la surpopulation carcérale.

Un expert du Comité Helsinki hongrois a déclaré à RTL qu'il était heureux que le gouvernement ait reconnu que la surpopulation était un problème dans le système carcéral hongrois. Cependant, ils ne croient pas que la libération des passeurs puisse améliorer les choses. Lili Krámer, criminologue au Comité Helsinki hongrois, a déclaré :

« Je vous le demande, [en ce qui concerne] la détention pour délits, par exemple, pour les parents dont les enfants ont manqué 30 heures d'école. [Comment sont-ils] plus dangereux pour la société que les trafiquants d’êtres humains ?

Par ailleurs, le Comité a également souligné que le décret de 2023 ne fait pas de distinction entre les différents types de passeurs. Pour cette raison, l'experte a déclaré qu'elle ne savait pas sur quelle base le conseiller du Premier ministre pouvait prétendre que seuls les conducteurs étaient libérés.

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Source: RTL