PDG de Wizz Air : 80 avions seront cloués au sol en raison de problèmes de moteur, d'autres retards sont attendus
La flotte de Wizz Air ne contient que des avions Airbus, et les problèmes avec leurs moteurs Pratt et Whitney ont causé de nombreux maux de tête à la compagnie aérienne au cours des derniers mois. Le PDG József Váradi a abordé plusieurs questions dans une interview avec Reuters mais est resté confiant quant aux perspectives de l'entreprise.
La tête Wizz Air calcule avec une augmentation significative de la capacité
D’après Reuters, Wizz Air s'attend à ce que 45 avions restent cloués au sol cet été en raison d'inspections suite aux erreurs découvertes dans les moteurs Pratt et Whitney avec lesquels les avions Airbus fonctionnent. L’été prochain, il y aura 35 avions au sol.
Cependant, il y a aussi de bonnes nouvelles. Várad a déclaré qu'ils recevraient trois avions supplémentaires chaque mois d'Airbus. Cela se traduira par une expansion significative de la croissance en 2025 et 2026. L’année prochaine, leur capacité augmentera de 20 %, tandis que l’année suivante verra une augmentation supplémentaire de 20 à 25 % de leur capacité.
Cependant, leur fournisseur, Airbus, est également confronté à des retards de livraison. Néanmoins, Váradi est resté optimiste quant à l'avenir et a déclaré que les retards n'auraient pas un « impact négatif substantiel » sur leur capacité. Airbus a réduit ses objectifs de livraison le mois dernier après avoir reconnu des ruptures d'approvisionnement.

Les constructeurs d'avions font face à des difficultés
"Nous partons du principe qu'Airbus aura des retards de livraison, mais ils ont déjà des retards de livraison de six mois", a-t-il déclaré à Reuters lors d'un entretien à Londres. "L'impact réel (...) sera assez limité", a-t-il ajouté.
Boeing et votre Airbus ont eu du mal à respecter les délais concernant leurs nouveaux avions après la pandémie de COVID-19. Après avoir perdu une porte en l'air, des inquiétudes subsistent quant à la qualité des avions Boeing. Par conséquent, Wizz Air's Le principal concurrent, la compagnie irlandaise Ryanair, a dû supprimer certaines liaisons cet été.
« Pour tout le monde, l'environnement réglementaire va être plus difficile avec plus de contrôle, ce qui ralentira le processus », a déclaré Váradi.
Reuters a déclaré qu'après les problèmes de moteur, il n'est toujours pas clair si Wizz Air opterait pour des moteurs RTX ou CFM. Váradi a déclaré qu'ils prendraient une décision au cours de l'année prochaine.
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