हंगरी के शहरों में साइकिल पर एम्बुलेंस शुरू की जाएंगी
कई हंगरी के शहरों में "बाइक एम्बुलेंस" शुरू की जानी हैं: राष्ट्रीय एम्बुलेंस सेवा इस नई पद्धति के साथ मुसीबत में फंसे लोगों को तेजी से सहायता प्राप्त करना चाहती है। हालाँकि, यह विचार पूरी तरह से सकारात्मक नहीं है। यह जानने के लिए हमारा लेख पढ़ें कि क्यों पैरामेडिक्स और विशेषज्ञ सोचते हैं कि इसे लागू करना कुशल नहीं होगा।
दो पहियों पर पैरामेडिक्स
जुलाई की शुरुआत से, राष्ट्रीय एम्बुलेंस सेवा (OMSZ) के भीतर स्टेशन प्रबंधकों को यह आकलन करने का काम सौंपा गया है कि कौन से पैरामेडिक्स अतिरिक्त वेतन के लिए एक नई साइकिलिंग एम्बुलेंस इकाई में अतिरिक्त कर्तव्यों को निभाने के लिए तैयार होंगे, नेप्सज़ावा की रिपोर्ट. बाइक एम्बुलेंस मुख्य रूप से शहरों में तैनात की जाएंगी, विशेष रूप से ऊपर-औसत कॉल घनत्व वाले क्षेत्रों में, जैसे कि राजधानी और मध्य हंगेरियन क्षेत्र।
बुडापेस्ट और आसपास के क्षेत्र से आने वाली एक तिहाई कॉलों के साथ, एम्बुलेंस पूरे देश में एक दिन में 3,000 कॉल प्राप्त कर सकती हैं। क्षेत्र में ड्यूटी पर तैनात एंबुलेंस नहीं चल पाती हैं, इसलिए देश के अन्य हिस्सों से रोजाना 10-15 एंबुलेंस को राजधानी की ओर मोड़ा जाता है। लेकिन फिर भी, कॉल की भीड़ अभी भी बनी हुई है, एम्बुलेंस को आने में 15 मिनट से अधिक का समय लगता है।
राष्ट्रीय एम्बुलेंस सेवा के संचार प्रबंधक, पाल ग्योरफी ने पुष्टि की कि कार्यक्रम अगले वसंत में शुरू किया जाएगा। साइकिल बचाव के लिए स्थितियां वर्तमान में विकसित की जा रही हैं।
पूरी तरह से एक अच्छा विचार नहीं
बड़े शहरों में, एम्बुलेंस नहीं आने का कारण यह नहीं है कि वे ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं, बल्कि इसलिए कि उनके पास मानव संसाधनों की कमी है, स्वास्थ्य विशेषज्ञ ज़ोम्बोर कुनेट्ज़ अपने फेसबुक पेज पर लिखते हैं। इसके अलावा, एम्बुलेंस कर्मचारी संघ साइकिल इकाइयों की तैनाती को समय से पहले और गैर-पेशेवर मानता है।
कुनेट्ज़ ने अपने पोस्ट में इस बात पर प्रकाश डाला: बड़े शहरों में, एम्बुलेंस समय पर नहीं आने का कारण यह है कि कॉल की संख्या की तुलना में एम्बुलेंस इकाइयों की संख्या कम है। यह समस्या का समाधान नहीं करेगा यदि वे मौजूदा कर्मचारियों में से पैरामेडिक्स का चयन करते हैं, क्योंकि तब वे एम्बुलेंस कारों से गायब हो जाएंगे। या तो अधिक एम्बुलेंस इकाइयों की आवश्यकता होगी, अर्थात अतिरिक्त मानव संसाधन, या OMSZ को कम कॉलों का जवाब देना होगा, लिखते हैं napi.hu.
विशेषज्ञ लिखते हैं, बाइक बचाव का अपना स्थान है। वह कहते हैं: गर्मियों में भी पार्कों में, प्रमुख आयोजनों और दौड़ दौड़ में, लेकिन यह प्रबंधन की अक्षमता, संगठन की कमी और देखभाल प्रणाली की कमियों को प्रतिस्थापित करने में सक्षम नहीं होगा।
निरूपित चित्र: चित्रण, क्वींसलैंड एम्बुलेंस सेवा साइकिल प्रतिक्रिया टीम के पैरामेडिक्स, ब्रिस्बेन, क्वींसलैंड, 2020
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स्रोत: napi.hu, नेप्सज़ावा
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1 टिप्पणी
काश यह 15 मिनट का होता। मैंने 3 घंटे इंतजार किया। उन्हें फोन भी न करें, हो सके तो टैक्सी से अस्पताल ले जाएं।
बस याद रखें कि आपको जो चिकित्सा देखभाल मिलेगी वह ज्यादा बेहतर नहीं है।
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