बालाटन वास्तव में सैंडी रिवेरा हो सकता है
अधिक से अधिक स्थानीय सरकारें अपने क्षेत्र में रेतीले समुद्र तट बनाना शुरू कर रही हैं। यह नया चलन एक दुर्लभ और महत्वपूर्ण सर्वसम्मति के साथ आया है क्योंकि इससे पर्यटन के साथ-साथ पर्यावरण दोनों को लाभ होता है। जिनके पास पहले से ही रेतीले समुद्र तट हैं वे आगंतुकों की बढ़ती संख्या से संतुष्ट हैं, जबकि अन्य अनुमति की प्रतीक्षा कर रहे हैं, हालांकि ये परियोजनाएं सस्ती नहीं हैं। एकमात्र शेष बाधा पक्षी हैं।
जल्द ही छुट्टियों पर आने वाले पर्यटकों को फोन्योड में अपने पैरों के नीचे रेत की अच्छी चटकने की अनुभूति होगी। जैसा कि आई लव बालाटन लिखता है, सैंडोर-टेलेपी स्ट्रैंड के 400 मीटर लंबे हिस्से के पुनर्निर्माण (या पेशेवर रूप से कहा गया: सैंडिंग) पर एचयूएफ 200 मिलियन खर्च किए गए थे। योजना में कई साल लग गए, लगभग 2000 क्यूबिक मीटर परीक्षणित रेत को स्ट्रैंड तक पहुंचाया गया। काम मुख्य भूमि की ओर आगे बढ़ेगा, कटाव के खतरे को कम करने के लिए कुछ संरक्षित खाड़ियाँ बनाई जाएंगी - कोज़ेप-डुनान्टुलीविज़ुगीइगाज़गाटोसा के निदेशक इस्तवानसोन्की ने ओरिगो को समझाया।
अब तक दो शॉट सफल रहे
रेतीले समुद्र तट की पर्यटक-आकर्षण शक्ति को बालाटोनलेले के उदाहरण से अच्छी तरह से चित्रित किया गया है। पिछले दशक के मध्य में जब नौका बंदरगाह का निर्माण किया जा रहा था, मेयर ने एक साहसिक कदम उठाया और 62 हजार क्यूबिक मीटर रेत, जो काम के दौरान उखड़ गई थी, को 300 मीटर लंबे किनारे तक पहुंचाया। "इस तरह से सैंडिंग के लिए बहुत कुछ की आवश्यकता होती है, लेकिन इस तरह से शहर के लिए कुछ भी खर्च नहीं होता है" - इस विचार के बारे में मेयर इस्तवानकेनेज़ ने कहा, जो मेयर ने इसे खोजा था। तब मुख्य भूमि पर समुद्र तट नहीं बनाया गया था, कंक्रीट के तट से पहले का क्षेत्र भर गया था। कंक्रीट किनारे की सुरक्षा बनी हुई है, हालांकि इसे हटाने की योजना है, इसलिए समुद्र तट को अपना अंतिम रूप मिलेगा, जो नियमों के अनुरूप होगा।
जैसा कि मेयर ने कहा, उन्हें इस विचार के लिए "गर्म और ठंडा दोनों मिला"; हालाँकि, आँकड़े साबित करते हैं कि वह सही थे। “पहले, गर्मी के अच्छे दिनों में 2500-300 लोग रहते थे, अब यह लगभग 7000 है। आय तीन गुना हो गई है, और छोटे बच्चों वाले कई परिवार इस वजह से यहां आवास आरक्षित करते हैं। कई लोग आरक्षण से पहले पूछते हैं कि रेतीला समुद्र तट कितनी दूर है?” जाहिर तौर पर तट के रखरखाव की अपनी लागत है, लेकिन “हम इसे अपने दम पर हल कर सकते हैं। हमें हर सुबह उत्तरी तट से आया कचरा साफ़ करना पड़ता है”- मेयर का कहना है।
एक और सफलता बालाटोनफेनिव्स का स्ट्रैंड है, जहां स्थानीय सरकार ने 1037 में 2012 मीटर लंबे केंद्रीय स्ट्रैंड पर दो रेतीले समुद्र तट बनाए थे। कंक्रीट और पत्थरों को हटा दिया गया था, उस स्थान को बालाटन से रेत से भर दिया गया था (नियमों के अनुसार, केवल) इस उद्देश्य के लिए झील की रेत का उपयोग किया जा सकता है)।
हाल के वर्षों में स्ट्रैंड को सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है, और हालांकि यहां कोई सटीक डेटा उपलब्ध नहीं है, लेकिन यह निश्चित है कि बच्चों वाले अधिक परिवार आएंगे। पहली सफलताओं के बाद नए शहरों ने अपने तटों को रेतने का फैसला किया: बालाटनफ्यूरेड, बालाटोनफुज़्फ़ और बालाटोनस्ज़ेपेज़्ड को इस साल अनुमति मिली, जबकि कुछ अन्य हरी बत्ती की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
असामान्य रूप से कम पानी ने यह विचार दिया
इस सवाल पर कि रेत फिर से लोकप्रिय क्यों हो गई है, इस्तवानसोन्की ने कहा कि 60 और 70 के दशक में भी तटों पर रेत डाली जाती थी। रेत को बहार्ट के जहाजों के साथ झील से तटों तक ले जाया गया था (कृत्रिम तट तब पहले ही समाप्त हो चुका था)। हालाँकि, शायद वित्तीय कारणों से इस समाधान को जल्द ही भुला दिया गया। वर्तमान रुचि ने 2000 और 2004 के बीच असामान्य रूप से कम पानी को बढ़ाया है। जबकि आधे निवासियों को डर था कि झील पूरी तरह से सूख जाएगी, दूसरे आधे ने अपने बच्चों और सैंडबॉक्स खिलौनों को पैक किया और दक्षिणी तट पर चले गए।
माता-पिता और बच्चे दोनों ने इस असामान्य स्थिति का आनंद लिया, वे पानी के बगल में रेत के किनारों पर लेट सकते थे, जबकि उनके माता-पिता को कंक्रीट और पत्थर के पीछे से उन्हें देखने की ज़रूरत नहीं थी। "स्थानीय सरकारों ने यहीं से यह विचार लिया कि उनके पास वास्तव में रेतीले समुद्र तट हैं, उन्हें केवल उन्हें बनाना है" - इस सफलता के पीछे का कारण इस्तवानसोन्की बताते हैं।
हर जगह रेतीला समुद्रतट नहीं हो सकता
हंगेरियन सरकार किसी भी स्ट्रैंड का संचालन नहीं करती है, तटों को रेतने का निर्णय स्थानीय अधिकारियों या निजी ऑपरेटरों का था। वे योजनाएं बनाते हैं, जल के लिए जिम्मेदार कार्यालय यह जांच करता है कि जल क्षेत्र में निर्माण पेशेवर है या नहीं, परिणाम टिकाऊ है या नहीं, और वे केवल तभी अनुमति देते हैं जब सब कुछ ठीक हो।
इस्तवानसोन्की के अनुसार, उन संभावित स्थानों को तय करने के लिए जहां सैंडिंग की जा सकती है "एक बहुत अच्छे द्रव यांत्रिकी प्रयोग की आवश्यकता है, मुख्य रूप से क्योंकि झील के चारों ओर सत्तारूढ़ उत्तर-उत्तर-पश्चिमी हवा बदल रही है।" बलाटन का प्रवाह विफल हो जाता है, जो प्रवाह द्वारा दक्षिणी तट पर महीन रेत के जमाव में योगदान देता है, जबकि उत्तरी तट पर, तैराकों के पैरों के नीचे महीन, पाउडर जैसा पदार्थ होता है। “अंतिम निर्णय से पहले द्रव यांत्रिकी परीक्षण करना भी महत्वपूर्ण है क्योंकि प्रवाह एक मौसम में रेत को दूर ले जा सकता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी जगह रेत से भरी जाएगी: केवल वे किनारे उपयुक्त हैं जो संतुलन में हैं या भरने की संभावना है। इसके अतिरिक्त, यह महत्वपूर्ण है कि रेत के बहिर्वाह को रोकने के लिए रेत से भरे तटों को नरकट या कृत्रिम सुरक्षा से घेरा जाए" - मुख्य तकनीकी विवरण Csonki से पता चलता है।
रेतीला समुद्र तट हर किसी के लिए फायदेमंद होता है
असामान्य रूप से, रीसैंडिंग की प्रवृत्ति से पर्यटन और प्रकृति दोनों को लाभ होता है क्योंकि यह प्रकृति जैसी स्थिति को बहाल करता है, इसलिए पानी की स्व-सफाई में मदद करता है - विशेषज्ञों का कहना है। दक्षिणी तट सदियों से रेतीला, समुद्र तट जैसा था, उत्तरी तट काफी कीचड़युक्त था। पर्यटन की बदौलत, झील को लगभग 50 वर्षों के बाद ऐसा किनारा मिल गया जो मूल स्थिति जैसा दिखता है। "महत्वपूर्ण प्रश्न, क्योंकि यथासंभव अधिक से अधिक प्राकृतिक तट प्राप्त करना हमारा अंतिम लक्ष्य है" - एमटीए ÖkológiaiKutatóközpontBalatoniLimmológiaIntézet के निदेशक लास्ज़लो जी.-टोथ सहमत हैं।
बहुत पहले, उत्तरी हवा ने दक्षिणी तट पर छोटी रेतीली खाड़ियाँ बनाई थीं। तट से पहले के ये रेत के टीले और रेत मछलियों के दौड़ने के लिए अच्छी है, मृत पौधों के हिस्से शरद ऋतु में किनारे पर आ जाते थे जहां वे सड़ सकते थे (उस समय प्लास्टिक की बोतलों की तुलना में ईख के हिस्से किनारे पर बह जाते थे)। जब दक्षिणी रेलमार्ग पूरा हो गया, तो बालाटन को "अंदर" ले जाया गया। 60 और 70 के दशक में तट को भरना शुरू हुआ और साथ ही तट की सुरक्षा का निर्माण भी किया गया, जो निवासियों के लिए विशाल पत्थरों और कंक्रीट के किनारे के रूप में सामने आया।
पक्षी इस आदर्श को दूषित कर सकते हैं
विशेषज्ञों का कहना है कि अभ्यास से पता चलेगा कि क्या यह उदासीन नया चलन काम करेगा। हालाँकि लास्ज़लो जी-टोथ पुनः रेतीकरण के विचार का स्वागत करते हैं, उनका कहना है कि इससे बालाटन के पारिस्थितिकी तंत्र में कोई बड़ा बदलाव नहीं आएगा जब तक कि कम से कम दर्जनों किलोमीटर तक रेतीले समुद्र तट न हों। उनका मानना है कि इसका दक्षिणी तट पर अधिक परिप्रेक्ष्य है, लेकिन कुछ समय के लिए यह उत्तरी तट पर काम कर सकता है, हालांकि वहां की रेत को हर कुछ वर्षों में फिर से भरने की आवश्यकता हो सकती है।
इस्त्वान्सोन्की के अनुसार यह महत्वपूर्ण है कि स्थानीय सरकारें एक-दूसरे के साथ अनुभव साझा करें। "वैसे, प्रकृति को खुद ही पता चल जाएगा कि क्या करना है, लेकिन इससे हमें खुशी नहीं होगी, क्योंकि हमारे सप्ताहांत घरों में अचानक पानी आ जाएगा"- उन्होंने आगे कहा।
लास्ज़लो जी.-टोथ एक स्वच्छ पहलू की ओर ध्यान आकर्षित करते हैं:
"पक्षियों को रेतीले समुद्र तटों पर मलत्याग करना पसंद है - गर्मियों में जब गर्मी हो तो इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए"।
origo.hu के लेख पर आधारित
ओलिवर तमासी द्वारा अनुवादित
फोटो: www.nlcafe.hu
स्रोत: http://origo.hu/
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