बुडापेस्ट हवाई अड्डा और बुडापेस्ट परिवहन केंद्र यूरोपीय संघ की एक परियोजना में नेत्रहीन और आंशिक रूप से दृष्टिहीन यात्रियों की मदद कर रहा है
DANOVA - डेन्यूब क्षेत्र में नेत्रहीन और आंशिक रूप से दृष्टिहीन यात्रियों के लिए नवीन परिवहन सेवाएं से वित्तपोषित एक अंतरराष्ट्रीय सहयोग परियोजना है इंटररेग डेन्यूब यूरोपीय संघ के अनुसंधान और विकास कार्यक्रम, जिसका उद्देश्य हवाई अड्डों, बंदरगाहों, ट्रेन और बस स्टेशनों को नेत्रहीन और आंशिक रूप से दृष्टिहीन लोगों के लिए पूरी तरह से सुलभ बनाना है। बुडापेस्ट हवाई अड्डा और बुडापेस्ट परिवहन केंद्र भी अंतरराष्ट्रीय पहल में शामिल हो गए हैं।
14 भागीदारों के संघ का नेतृत्व डबरोवनिक हवाई अड्डे द्वारा किया जाता है। परियोजना में, बुडापेस्ट हवाई अड्डे और बुडापेस्ट परिवहन केंद्र ने सबसे अच्छे समाधानों का नक्शा तैयार किया है जिनका उपयोग परिवहन केंद्रों में किया जा सकता है और उन्हें कुशलता से कैसे लागू किया जा सकता है। बीकेके और बुडापेस्ट हवाई अड्डे ने परियोजना में हंगेरियन नेशनल एसोसिएशन फॉर द ब्लाइंड एंड विजुअली इम्पायर और सेंट्रल हंगेरियन रीजनल एसोसिएशन फॉर द ब्लाइंड एंड विजुअली इम्पायर को भी शामिल किया है; इस प्रकार नवोन्मेषी समाधानों को दृष्टिबाधित यात्रियों की आवश्यकताओं के अनुकूल अधिकतम रूप से समायोजित किया जा सकता है।
"सुरक्षा और सुरक्षा के अलावा, बुडापेस्ट के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाला यात्री अनुभव एक प्रमुख प्राथमिकता है। जब हम यात्री अनुभव और यात्री सेवाओं के विकास के बारे में बात करते हैं, तो हम निश्चित रूप से नेत्रहीन और दृष्टिहीन यात्रियों और अन्य विकलांग व्यक्तियों के बारे में सोच रहे हैं, "बुडापेस्ट हवाई अड्डे के मुख्य कॉर्पोरेट संचार और सरकारी संबंध अधिकारी कातालिन वैलेंटाइनी ने कहा। "अधिकांश हवाईअड्डा क्षेत्रों में विकलांग पहुंच सुनिश्चित की जाती है, और हमारे अनुबंधित चिकित्सा सेवा भागीदार के साथ, हम दृष्टिहीन और दृष्टिहीन यात्रियों के लिए हर सहायता प्रदान करते हैं।
डानोवा परियोजना हमारी सेवाओं के दायरे का विस्तार करने का एक उत्कृष्ट अवसर है, जिससे सभी साथी इंसान बिना किसी समस्या के स्वतंत्र रूप से उड़ान भर सकें।"
सेंटर फॉर बुडापेस्ट ट्रांसपोर्ट में संचार के प्रमुख और प्रवक्ता डेविड बोर्सी ने कहा कि बीकेके का उद्देश्य परिवहन के सबसे तर्कसंगत तरीके को चुनने में सक्षम होने के लिए सभी को बुनियादी ढांचा प्रदान करना है। इसके अतिरिक्त, विकास के दौरान विकलांग यात्रियों की जरूरतों को ध्यान में रखा जाना चाहिए। उन्होंने टिप्पणी की: "इसके लिए, हमने हाल ही में संपन्न समावेश अनुसंधान और विकास परियोजना के हिस्से के रूप में संवेदनशील प्रशिक्षण आयोजित किया, और बीकेके कर्मचारियों के लिए एक जटिल प्रशिक्षण सामग्री संकलित की जो कम गतिशीलता या विशेष परिवहन आवश्यकताओं वाले ग्राहकों के साथ दैनिक संपर्क में हैं। इसके अलावा, हमने जारोकेली (पासरबी) पब्लिक बेनिफिट एसोसिएशन के सहयोग से एक रिपोर्टिंग सतह की स्थापना की है, जहां विशेष जरूरतों वाले यात्री परिवहन के दौरान आने वाली कठिनाइयों का संकेत दे सकते हैं।
यूरोप में 30 मिलियन से अधिक नेत्रहीन और आंशिक रूप से देखे जाने वाले लोग हैं जो स्वतंत्र रूप से यात्रा नहीं कर सकते हैं, क्योंकि 96% से अधिक यूरोपीय परिवहन प्रणाली, विशेष रूप से डेन्यूब क्षेत्र में, अभी भी दृष्टिबाधित लोगों के लिए पूरी तरह से सुलभ नहीं है। कई नेत्रहीन और आंशिक रूप से देखे जाने वाले यात्रियों को पारंपरिक परिवहन, जैसे विमान, रेलवे या शहरी सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करना बेहद मुश्किल लगता है। इसके कारण विभिन्न हैं; नेत्रहीन और आंशिक रूप से देखे जाने वाले यात्रियों के पास परिवहन के संबंध में अप-टू-डेट दृश्य या लिखित जानकारी तक समान पहुंच नहीं है, कर्मियों को अक्सर नेत्रहीन और आंशिक रूप से देखे गए यात्रियों के समर्थन और पर्याप्त रूप से संवाद करने के लिए प्रशिक्षित नहीं किया जाता है, पर्याप्त रूप से सुलभ बुनियादी ढांचे की कमी है, या पहुंच के बारे में राष्ट्रीय विधानों के बीच मतभेद एक देश से दूसरे देश में मौजूद हैं।
अंतर्राष्ट्रीय संघ इन कारणों की खोज करके, प्रस्ताव तैयार करके और नई विधियों और सेवाओं को शुरू करके, परिवहन में समान अवसरों के हित में पहुंच में सुधार करने की योजना बना रहा है।
DANOVA प्रोजेक्ट 31 दिसंबर 2022 तक चलता है, इसका कुल बजट 2 192 546.66 यूरो है।
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स्रोत: www.bud.hu
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