बुडापेस्ट-बेलग्रेड रेलवे लाइन चीनी सामान को यूरोप भेजने में मदद करेगी
बुडापेस्ट-बेलग्रेड रेलवे लाइन की उन्नयन परियोजना, जो अब चल रही है, एक "बेंचमार्क" होगी क्योंकि यह "हंगरी में चीनी भागीदारों के सहयोग से यूरोपीय संघ के नियमों के तहत लागू की गई पहली चीनी-हंगेरियन विकास परियोजना" है। प्रौद्योगिकी और उद्योग ने शुक्रवार को एक साइट पर यात्रा के दौरान दक्षिणी हंगरी के किस्कोरोस में कहा।
लेज़्लो पाल्कोविक्स ने कहा कि कुल 2 बिलियन डॉलर की परियोजना और 2025 तक पूरा होने की योजना है, जिससे ग्रीक बंदरगाहों के माध्यम से यूरोप में चीनी सामानों की तेजी से शिपिंग की सुविधा होगी।
मंत्री ने कहा कि नवीनीकृत रेलवे लाइन एशिया को यूरोप से जोड़ने वाली सिल्क रोड का हिस्सा होगी, यह कहते हुए कि यह यूक्रेन, रूस और कजाकिस्तान के माध्यम से एक अन्य खंड के लिए एक विकल्प होगा, जिसका वर्तमान में उपयोग नहीं किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि उन्होंने अपने सर्बियाई, बल्गेरियाई और तुर्की समकक्षों के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे कि बोस्फोरस के माध्यम से उसी मार्ग के मध्य भाग को बुडापेस्ट-बेलग्रेड लाइन से जोड़ा जाएगा। उन्होंने कहा कि यह हंगरी के हित में है कि एशियाई सामान हंगरी के रास्ते यूरोप पहुंचें।
राष्ट्रीय परिवहन समूह एमएवी-वोलन के प्रमुख ज़ोल्टन पफ़री ने कहा कि बुडापेस्ट-सबोटिका (स्ज़ाबादका) रेलवे लाइन 1882 में खोली गई थी। बुडापेस्ट और बेलग्रेड के बीच की पूरी परियोजना में 341 किलोमीटर लाइनों, 91 रेलवे क्रॉसिंग का नवीनीकरण शामिल है। 13 पैदल यात्री सबवे, 26 लिफ्ट, 29,000 वर्ग मीटर प्लेटफॉर्म और लगभग 800 कारों के लिए पार्किंग की सुविधा। उन्होंने कहा कि यह परियोजना आवासीय क्षेत्रों को शोर और कंपन से बचाने के लिए 59 किलोमीटर की बाड़ भी सुनिश्चित करेगी, जबकि पूरी लाइन सबसे आधुनिक नियंत्रण और सुरक्षा प्रणालियों से लैस होगी।
पफ़री ने यूरोपीय संघ के लक्ष्य का हवाला देते हुए रेलवे और जहाजों के लिए मध्यम दूरी के यात्री और कार्गो यातायात के 50 प्रतिशत को पुनर्निर्देशित किया, इस प्रकार 60 तक परिवहन उत्सर्जन को 2050 प्रतिशत तक कम कर दिया।
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स्रोत: एमटीआई
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2 टिप्पणियाँ
तो चलिए इसे ठीक करते हैं। चीनी सरकार हंगरी को उच्च ब्याज दरों पर भारी मात्रा में धन उधार दे रही है (हंगेरियन सरकार आंकड़े नहीं देगी, आप अनुमान लगा सकते हैं क्यों) ताकि मुख्य रूप से चीनी कार्यबल चीनी सामानों को यूरोप तक ले जाने के लिए रेलवे का निर्माण कर सके। उनकी वापसी की यात्रा के बाद ट्रेनें काफी हद तक खाली रहेंगी। मुझे आश्चर्य है कि इस सौदे में कितने भूरे रंग के लिफाफे शामिल थे?
पिछले 18 महीनों में - डीएनएच में इस पर कई बार टिप्पणी की।
चीन की योजना, इरादे, उसका वित्तपोषण - बुडापेस्ट का स्थान, यूरोपीय रेल नेटवर्क के "इंटर-फेसिंग" - चौड़ीकरण / चौड़ीकरण - की "बढ़ती" प्रक्रिया के माध्यम से चीन को समय पर पसंद की विस्तृत विविधता प्रदान करेगा।
बुडापेस्ट, हंगरी - न्यू सिल्क रोड का प्रमुख हिस्सा जहां पश्चिम पूर्व से मिलता है।