बुडापेस्ट के बैथ्यानी स्क्वायर को अंततः स्थानीय लोगों की छवि के लिए फिर से बनाया जा सकता है
शहरों में रहने वाले क्षेत्रों का विकास बहुत महत्वपूर्ण है। उन्हें बढ़ते यातायात और पर्यटन के साथ चलने की जरूरत है और स्थानीय लोगों की जरूरतों का पालन करना है, लेकिन यह अच्छा दिखना चाहिए और साथ ही साथ अपने परिवेश के अनुरूप होना चाहिए। बुडापेस्ट में डिस्ट्रिक्ट I में, वे लगभग 10 वर्षों से एक वर्ग को नया स्वरूप देने का प्रयास कर रहे हैं, लेकिन अब, स्थानीय लोगों की राय वास्तव में अंत में एक छाप छोड़ सकती है।
2018 में डिस्ट्रिक्ट I के तत्कालीन मेयर तामस नेगी ने कहा, "यह बारोक माहौल वाला एक खूबसूरत चौक है, जो संसद के ठीक सामने है, और इसके लिए वर्ग के बीच में बसें पार्क करना अवांछनीय है।" 2018 की तुलना में बथायनी स्क्वायर की तारीखों का नवीनीकरण करने के लिए; योजनाएँ 2010 की शुरुआत में बनाई गई थीं, सजेरेटलेक मग्यारोर्सज़ाग लिखा था।
चौक के पास रहने वाले निवासी दो मुख्य कारणों से चिंतित हैं। इनमें से एक सवाल यह है कि क्या परिवहन पहले की तरह सुविधाजनक रहेगा। स्क्वायर लंबे समय से पेस्ट साइड के लिए मेट्रो कनेक्शन के साथ एक ट्रांसपोर्ट हब रहा है, और इंटरविंगिंग ट्राम भी यहां से गुजरती है। दूसरी चिंता यह है कि क्या कैफे और दुकानों जैसी मौजूदा सेवाएं पहले की तरह सुलभ होंगी, ड्राइवरों के लिए पार्किंग कैसे बदलेगी, और परिवर्तन से साइकिल चालकों पर क्या प्रभाव पड़ेगा।
योजना यह थी कि 2019 में, बैथ्यानी स्क्वायर को बदल दिया जाएगा, और बसें चलेंगी।
कुछ साल पहले, स्थानीय प्रशासन ने पहले की योजना के साथ टीईआर-केओजेड समर्थन के लिए आवेदन किया था। उन्होंने स्मारकों के योग्य पैदल यात्री स्थानों का सपना देखा, और वे एक छोटे से क्षेत्र में बस मोड़ को कम करना चाहते थे। सेंट ऐनीज़ चर्च में कार यातायात बंद हो गया होगा, और जिस सड़क पर Fő स्ट्रीट बैथ्यानी स्क्वायर से होकर जाती है, वह फुटपाथ के साथ समतल हो गई होगी, और बारोक इमारतों को उनके सामने "खाई" से मुक्त कर दिया गया होगा।
इस योजना की एक स्थानीय प्रतिनिधि और जिला I के वर्तमान महापौर मर्ता वी. नज़ाली ने आलोचना की थी। ब्लॉग पोस्ट: "यह योजना केवल बथायनी स्क्वायर के सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों में से एक का उत्तर देती है: बस टर्मिनल, जो सर्विस सड़कों के साथ स्क्वायर को घेरता है। यह एक महत्वपूर्ण कदम है, लेकिन यह पर्याप्त नहीं है। वर्ग का आस-पास की इमारतों से संबंध केवल तभी ठीक से डिजाइन किया जा सकता है जब हमें पता हो कि वहां रहने वाले, काम करने वाले और जाने वाले लोग क्या चाहते हैं। […] यहाँ से आने वाले पर्यटक और चौक पर बड़ी संख्या में बेघर लोग भी महत्वपूर्ण समस्याएँ पैदा करते हैं।
हालाँकि सामाजिक समस्याओं को सार्वजनिक स्थानों को बदलकर हल नहीं किया जा सकता है, मार्ता वी। नज़ाली का मानना था कि सबसे ज्वलंत समस्याओं की अनदेखी करके बैथ्यानी स्क्वायर का नवीनीकरण करना संभव नहीं था। वह सोचती हैं कि एक सुलभ, 24-7 सार्वजनिक शौचालय और कई अच्छी तरह से रखे गए कूड़ेदानों की आवश्यकता है। यह भी एक समस्या है कि, हालांकि वर्ग एक परिवहन केंद्र है, वहां अंडरपास की ओर कोई लिफ्ट नहीं है। पोस्ट में, उसने यह भी उल्लेख किया कि वर्ग का डेन्यूब से कोई 'सच्चा' संबंध नहीं है, क्योंकि सड़क मार्ग और आपस में जुड़ी हुई ट्रामलाइनें वर्ग और नदी के किनारे सैरगाह के बीच के संबंध को काट देती हैं। बीकेवी की पिछली शताब्दी की कांच की इमारत भी एक आंख की किरकिरी है, और इसका कोई विशेष वास्तु मूल्य भी नहीं है। सेवा प्रदाताओं, (उदाहरण के लिए बुफे नाश्ता) और गुणवत्तापूर्ण यात्री जानकारी की आवश्यकता है।
2019 में, वर्ग में कोई बदलाव नहीं हुआ था, लेकिन इस बार स्थानीय लोगों की भागीदारी के साथ इसे बदलने की योजना फिर से सामने आई।
जिला I के स्थानीय प्रशासन ने एक लॉन्च किया बैथ्यानी स्क्वायर के नवीनीकरण के लिए विचारों के लिए ऑनलाइन कॉल, जिसका शीर्षक है: "A Mi Batyink- tervezzük újra kozösen" (हमारी बाती - आइए इसे एक साथ फिर से डिज़ाइन करें)। उन्होंने अपने फेसबुक पोस्ट में लिखा, "बैथ्यानी स्क्वायर का नवीनीकरण और पुनर्निर्माण उन लोगों से पूछे बिना नहीं हो सकता है जो वहां रहते हैं, काम करते हैं और हर दिन यात्रा करते हैं।" इससे जुड़े खास कार्यक्रम भी होते हैं। 18 जून को, आप महापौर मार्ता वी. नास्ज़ाली के साथ बथ्यानी स्क्वायर पर टहलने के लिए शामिल हो सकते हैं, और 19 जून को आप एक स्थानीय गैर-सरकारी संगठन के संस्थापक और कवि गेबोर केप्स के साथ भी ऐसा ही कर सकते हैं। विजीवारोस (पानी का शहर) फेसबुक और इंस्टाग्राम पेज।
"हम चाहते हैं कि जिले में रहने वाले लोग इस तरह से अंतरिक्ष के नवीनीकरण में योगदान दें कि यह अधिक प्यारा, हरित स्थान बन जाए जो अवसर प्रदान करे। आखिर में हमारी बत्ती ही रहने दो। आर्किटेक्ट्स, कलाकार और पर्यावरणविद आपको यह सब डिजाइन करने में मदद करेंगे।
सवाल यह है कि इसे इस तरह से कैसे रूपांतरित किया जा सकता है कि वहां के वास्तुशिल्प और सांस्कृतिक मूल्यों को संरक्षित किया जा सके, परिवहन सुचारू रहे और साथ ही साथ समुदाय के हितों की पूर्ति हो?
यह भी पढ़ेंबुडापेस्ट में रेलवे के लिए बड़ी सुरंग बनेगी
यह भी पढ़ेंबुडापेस्ट का सबसे नया, सबसे संपूर्ण बाइक रूट मैप यहां है!
यह भी पढ़ेंनई "हंगेरियन" पहल: आप इस फ्लैट में अपने पड़ोसियों को चुन सकते हैं
स्रोत: ज़ेरेटेलेकमैग्यारोर्सज़ैग.हु
कृपया यहां दान करें
ताज़ा समाचार
हंगरी में आज क्या हुआ? - 1 मई, 2024
फ़िडेज़ के बुडापेस्ट मेयर पद के उम्मीदवार ने स्वच्छ, संगठित बुडापेस्ट का वादा किया है
हंगरी के इस शहर से वारसॉ तक नई रात्रि सेवा!
वॉन डेर लेयेन: हंगेरियन ने यूरोप को मजबूत बनाया, हंगेरियन कमिश्नर: यह वह यूरोपीय संघ नहीं है जिसका हमने सपना देखा था
हंगरी में ट्रेनों और बसों को अब वास्तविक समय में ट्रैक करना आसान हो गया है!
हंगरी ने यूरोपीय संघ की सदस्यता की अपनी 20वीं वर्षगांठ मनाई