“प्रिय यात्रियों! हमारी देरी 307 मिनट है. असुविधा के लिए हम खेद व्यक्त करते हैं!"
रविवार को एक यात्री ट्रेन अपने गंतव्य पर 307 मिनट की देरी से पहुंची - रिपोर्ट Index.hu. 2017 में, हंगरी की ट्रेनों की कुल देरी 3.5 साल थी। के अनुसार मामले को बदतर बनाने के लिए Index.hu, की ट्रेनें हंगेरियन राज्य रेलवे (MÁV) ने 23 और 2008 के बीच कुल मिलाकर 2014 साल की देरी की। इन परिणामों के साथ, MÁV यूरोप की सबसे कम विश्वसनीय रेलवे कंपनी है। कोई केवल कल्पना ही कर सकता है कि, उदाहरण के लिए, सार्वजनिक परिवहन के लिए जिम्मेदार एक जापानी मंत्री ने ऐसी स्थिति में क्या किया होगा।
हंगरी की ट्रेनें पिछले साल 1,831,556 मिनट की देरी से चलीं
Index.hu के एक पाठक ने लिखा कि वह रविवार शाम 10 बजे बुडापेस्ट से अल्बर्टिरसा तक यात्रा करना चाहता था। उनके मुताबिक, वह 15 साल से ट्रेन से जा रहे हैं, लेकिन पहले कभी ऐसा नहीं हुआ कि उनकी ट्रेन 5 घंटे से ज्यादा लेट हो. इस प्रकार, भले ही उसे रात 10 बजे तक पहुँच जाना चाहिए था, फिर भी वह अंततः अगले दिन 1:30 बजे अपने गंतव्य पर पहुँच गया। बेशक, कुछ घंटों बाद, उसे काम करने के लिए बुडापेस्ट वापस जाना पड़ा। उनकी ट्रेन की वापसी में देरी "केवल" 83 मिनट थी।
MÁV के अनुसार, बुडापेस्ट इलेक्ट्रिसिटी PLC की बिजली लाइन MÁV की बिजली लाइन पर गिर गई। इसलिए, बुडापेस्ट और अल्बर्टिरसा के बीच घंटों तक रेल यातायात रुका रहा। बेशक, दुर्घटनाएँ होती रहती हैं। हालाँकि, ऐसी समस्याएँ हैं
हंगेरियन स्टेट रेलवे (MÁV) के मामले में यह असाधारण नहीं है।
दरअसल, देरी न केवल यात्री ट्रेनों के मामले में बल्कि फास्ट ट्रेनों, इंटरसिटी ट्रेनों और यहां तक कि अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों के मामले में भी काफी आम है।
उदाहरण के लिए, 2017 में पूरी तरह से
कंपनी की ट्रेनों की देरी 1,831,556 मिनट तक पहुंच गई जो 3.5 साल के बराबर है।
इसका मतलब है कि 11.55 प्रतिशत ट्रेनें निर्धारित समय से पीछे रहीं जबकि प्रति ट्रेन 15.2 मिनट की देरी हुई। इसके अलावा, MÁV ने UIC मानक के अनुसार देरी की गणना की, इसलिए कंपनी ने उन यात्री ट्रेनों को शामिल नहीं किया जो 5 मिनट 59 सेकंड से कम देरी से चलीं। उनके आंकड़ों के अनुसार,
सेज्ड और बुडापेस्ट के बीच आने-जाने वाली 25 प्रतिशत यात्री ट्रेनें समय की पाबंद नहीं थीं।
इसके अलावा, पिछले साल बुडापेस्ट और वीएसी के बीच ट्रेनें कुल मिलाकर 57,818 मिनट की देरी से चलीं।
हंगरी की रेलगाड़ियाँ यूरोप में सबसे कम समय की पाबंद हैं
Index.hu के अनुसार, रेलवे नेटवर्क के बुनियादी ढांचे में विकास से 40 प्रतिशत देरी से बचा जा सकता है। चूंकि सरकार का लक्ष्य अगले 4 वर्षों में रेलवे प्रणाली के आधुनिकीकरण पर कुल मिलाकर 4 हजार अरब डॉलर खर्च करने का है, इसलिए थोड़ी उम्मीद अभी भी कायम है।
हालांकि, के अनुसार Index.hu, MÁV यूरोप की सबसे कम विश्वसनीय रेलवे कंपनी थी। इसके विपरीत, यह जानना अच्छा है कि सबसे अधिक समय की पाबंद ट्रेनें चलती हैं
लिथुआनिया में जहां उनमें से 99 प्रतिशत समय पर पहुंचते हैं।
वास्तव में, एमएवी में 142.5 से हर साल 2012 मिलियन यात्री आए, जो यूरोप में काफी अधिक है। परिणामस्वरूप, देरी से कम से कम 24-27 मिलियन लोग प्रभावित होते हैं। इस प्रकार, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि हर हंगेरियन के पास हंगेरियन रेलवे कंपनी के साथ रोमांच के बारे में रोंगटे खड़े कर देने वाली कहानी है। दिलचस्प बात यह है कि एमएवी केवल सीट आरक्षण और फास्ट ट्रेन की खुराक की कीमत वापस देता है। उन्होंने 150 और 2008 के बीच 2013 मिलियन फ़ोरिंट क्षतिपूर्ति का भुगतान किया।
स्रोत: Index.hu
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1 टिप्पणी
मैं बहुत बार यात्रा करता हूं (नियमित रूप से ऑस्ट्रिया, साल में कुछ बार रोमानिया, सर्बिया, क्रोएशिया आदि) और मेरी कोई भी ट्रेन कभी भी विलंबित हुई है! हंगरी के बारे में बहुत सी चीजें हैं जो मुझे पसंद नहीं हैं लेकिन एमएवी उन चीजों में से एक है जो मुझे सबसे ज्यादा पसंद है। शायद मैं बहुत भाग्यशाली हूं लेकिन मुझे एमएवी के साथ कभी कोई बुरा अनुभव नहीं हुआ।