यूरोप में कोविड-19 के झटके से एक और ग्रीष्मकालीन यात्रा बर्बाद होने का खतरा?
यूरोप की एयरलाइंस और यात्रा क्षेत्र दूसरी खोई हुई गर्मियों के लिए तैयार हो रहे हैं, जिसमें सीओवीआईडी -19 वैक्सीन रोलआउट, पुनरुत्थान संक्रमण और नए लॉकडाउन के कारण रिबाउंड की उम्मीदों को चुनौती मिल रही है।
इटली द्वारा रोम और मिलान सहित देश के अधिकांश हिस्सों में व्यापार और आवाजाही पर कड़े प्रतिबंध लगाए जाने के कुछ दिनों बाद पेरिस और उत्तरी फ्रांस के अधिकांश हिस्से एक महीने के लिए बंद होने के बाद शुक्रवार को एयरलाइन और यात्रा शेयरों में गिरावट आई।
असफलताओं ने महत्वपूर्ण पीक सीज़न के लिए रिकवरी की संभावनाओं को प्रभावित किया है, जिसका मुनाफा आम तौर पर सर्दियों के दौरान एयरलाइंस को होता है, जब अधिकांश वाहक अच्छे समय में भी पैसा खो देते हैं।
- यदि आपने पहले ही टीका लगवा लिया है तो आप बिना किसी प्रतिबंध के इन स्थलों की यात्रा कर सकते हैं!
- ब्रिटिश एयरवेज ने टीकाकरण वाले लोगों से बिना किसी प्रतिबंध के यात्रा करने का आह्वान किया
“अगर वहां कोई भरोसा नहीं है, तो मांग वापस नहीं आती है,” डबलिन स्थित एल्टन एविएशन सलाहकार लीह रयान ने कहा, जो उम्मीद करते हैं कि टीकों और लॉकडाउन पर बुरी खबर पहले से ही कमजोर बुकिंग को नुकसान पहुंचाएगी।
नए लॉकडाउन के साथ-साथ, ग्रीस और अन्य जगहों पर बढ़ते संक्रमण और कई यूरोपीय देशों द्वारा एस्ट्राजेनेका के टीके के हानिकारक निलंबन के कारण, यूरोपीय मेडिसिन एजेंसी द्वारा खारिज किए गए स्वास्थ्य संबंधी आशंकाओं के कारण ग्रीष्मकालीन परिदृश्य प्रभावित हुआ है।
जो एयरलाइंस पहले से ही अरबों डॉलर का कर्ज ले चुकी हैं, उन्हें और तनाव का सामना करना पड़ रहा है कि कुछ एयरलाइंस नए फंड के बिना जीवित नहीं रह सकती हैं। ब्रिटिश एयरवेज़ के मालिक IAG ने गुरुवार को एक बांड इश्यू में 1.2 बिलियन यूरो ($1.43 बिलियन) जुटाए, यह कहते हुए कि यह कुशन उसे एक लंबी मंदी से बचाएगा।
गर्मियों की धीमी शुरुआत से रयानएयर और विज़ एयर जैसी कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए कम मुश्किलें पैदा हो सकती हैं, जो मार्गों के बीच विमानों को जल्दी से फिर से तैनात कर सकती हैं।
आयरिश स्वास्थ्य अधिकारी रोनन ग्लिन ने गुरुवार को "अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर बिगड़ती स्थिति" और उभरते वायरस वेरिएंट का हवाला देते हुए कहा, लेकिन रयानएयर के घरेलू बाजार को कम से कम पूरे जून में सख्त यात्रा प्रतिबंध रखने की उम्मीद है।
शुक्रवार को रयानएयर के शेयरों में 4.2% की गिरावट आई, IAG में 4% की गिरावट और EasyJet और Wizz दोनों में 3.5% की गिरावट आई। रिबाउंड की उम्मीदों ने पिछले महीने यात्रा शेयरों को ऊंचा कर दिया था, जिसका नेतृत्व आईएजी ने 25% की बढ़त के साथ किया था।
विश्लेषकों का कहना है कि जबकि अल्ट्रा-लो कॉस्ट कैरियर एक और ग्रीष्मकालीन वॉशआउट का दर्द झेल सकते हैं, ईज़ीजेट और वर्जिन अटलांटिक जैसे प्रतिद्वंद्वियों को नए सिरे से बैलेंस-शीट दबाव का सामना करना पड़ सकता है। एयर फ्रांस-केएलएम भी पिछले साल के 10.4 बिलियन यूरो के बेलआउट से पूंजी जुटाने और कर्ज को कम करने की कोशिश कर रहा है।
फ्रेंको-डच एयरलाइन समूह का लक्ष्य इस वर्ष संकट-पूर्व क्षमता की 50% से अधिक उड़ान भरने का है, जबकि लुफ्थांसा के लिए यह 40-50% है - लक्ष्य जो अभी भी महत्वाकांक्षी साबित हो सकते हैं।
"प्रमुख झटका" "विशेष रूप से अब और वर्ष के अंत के बीच दिवालिया होने की संख्या में वृद्धि का जोखिम है," वैश्विक एयरलाइन निकाय IATA के प्रमुख अलेक्जेंड्रे डी जुनियाक ने रॉयटर्स को बताया।
पुनर्प्राप्ति भावना में नवीनतम झटका एयरलाइंस से लेकर आतिथ्य उद्योगों और व्यापक अर्थव्यवस्था तक फैला हुआ है, जो पर्यटन पर निर्भर भूमध्यसागरीय देशों को दंडित करता है।
मॉर्गन स्टेनली के अर्थशास्त्री जैकब नेल ने "दक्षिणी अर्थव्यवस्थाओं पर बड़ी मार" की भविष्यवाणी करते हुए कहा, "वायरस की संख्या बढ़ रही है, वैक्सीन रोलआउट पीछे हो रहा है और जोखिम है कि यूरोप दूसरी गर्मियों में हार सकता है।"
टीकाकरण पर इसकी तेज़ प्रगति के कारण, यूके आउटबाउंड बाज़ार को आगामी यूरोपीय सीज़न के लिए महत्वपूर्ण माना गया है। लेकिन बढ़ती यूरोपीय संक्रमण दर उन योजनाओं को भी ख़तरे में डाल सकती है। इस सप्ताह प्रकाशित एक आधिकारिक यूके अध्ययन के अनुसार, ग्रीस ब्रिटेन में आयातित मामलों का सबसे बड़ा स्रोत बन गया जब देशों ने पिछली गर्मियों में एक यात्रा गलियारा खोला।
इसके बजाय, ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका में टीकाकरण की तेज़ गति एक ट्रान्साटलांटिक रिबाउंड ला सकती है - यहां तक कि पारंपरिक ज्ञान को उलट कर कि कम दूरी पहले ठीक हो जाएगी।
यूबीएस विमानन विश्लेषक जारोड कैसल ने कहा, "ये दोनों देश जी20 का नेतृत्व कर रहे हैं," ब्रिटेन में 40% आबादी और संयुक्त राज्य अमेरिका में एक तिहाई आबादी को टीके लगाए गए हैं।
"उत्तरी अटलांटिक अन्य यूरोपीय बाजारों से पहले (उनके) बीच खुल सकता है, जो ब्रिटिश एयरवेज के लिए बहुत फायदेमंद होगा।"
स्रोत: रायटर
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मारियो जाहिर तौर पर इसका दोष हंगरी की विक्टर ओर्बन सरकार पर डालेगा!