चौंका देने वाला! हंगरी में हर पांचवीं से छठी मौत का कारण पर्यावरण प्रदूषण हो सकता है
पर्यावरण प्रदूषण के प्रभावों पर यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी की नवीनतम रिपोर्ट यूरोपीय देशों के बीच महत्वपूर्ण विसंगतियों का खुलासा करती है, और यह हंगरी में स्वास्थ्य स्थितियों के संबंध में कोई अच्छी खबर नहीं लाती है।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी ने हाल ही में एक प्रकाशित किया है रिपोर्ट इससे पता चलता है कि कैसे पर्यावरण प्रदूषण का यूरोपीय आबादी के स्वास्थ्य और कल्याण पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है, रिपोर्ट qubit.
डब्ल्यूएचओ के आंकड़ों के मुताबिक, यूरोपीय संघ में सभी मौतों का 13% पर्यावरणीय कारकों के कारण था: 2012 में, प्रदूषण के विभिन्न रूपों के कारण लगभग 630,000 समय से पहले मौतें हुईं।
रिपोर्ट से पता चलता है कि पर्यावरणीय कारक जो सबसे अधिक मौतों (400,000) में योगदान देता है वह वायु प्रदूषण है। इसके बाद 12,000 मामलों के साथ ध्वनि प्रदूषण है, जबकि बाकी जलवायु परिवर्तन के नकारात्मक प्रभावों से जुड़े हैं, गर्मी की लहरों को चरम मौसम की स्थिति में सबसे खतरनाक माना जाता है।
पश्चिम और पूर्व के बीच एक विभाजन
रिपोर्ट के अनुसार, गरीबी से त्रस्त और अधिक संवेदनशील क्षेत्र अधिक गंभीर रूप से प्रभावित हैं, लेकिन महाद्वीप पर पश्चिमी और पूर्वी देशों के बीच एक विभाजन भी है। जबकि आइसलैंड और नॉर्वे जैसे देशों में, पर्यावरणीय कारक केवल 9% मौतों के लिए जिम्मेदार हैं, हम अल्बानिया और बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में उच्चतम अनुपात 27% पाते हैं।
केवल यूरोपीय संघ को ध्यान में रखते हुए, यह रोमानिया है जिसमें पर्यावरण प्रदूषण (19%) के कारण होने वाली मौतों के सबसे खराब आंकड़े हैं, और दुख की बात है कि अध्ययन से पता चलता है कि हंगरी (दूसरे से अंतिम स्थान पर बुल्गारिया से ठीक पहले) विशेष रूप से अच्छी स्थिति में नहीं है। :
हालाँकि रिपोर्ट सभी व्यक्तिगत परिणामों को प्रकट नहीं करती है, हंगरी का वर्गीकरण (17% से 22%) बताता है कि हमारे देश में हर पाँचवीं से छठी मौत खराब पर्यावरणीय परिस्थितियों के लिए जिम्मेदार हो सकती है।
अध्ययन में पीएम के योगदान की भी जांच की गई2.5 यूरोपीय देशों में मौतों की संख्या के लिए। हवा में इन छोटे कणों की उपस्थिति ठोस ईंधन के जलने के साथ-साथ डीजल और दो-स्ट्रोक कारों के उपयोग का परिणाम है। उपरोक्त संख्याओं के समान, ये परिणाम पश्चिमी और पूर्वी देशों के बीच एक और आश्चर्यजनक अंतर दिखाते हैं।
सं के संबंध में2 प्रदूषण, जिसका प्राथमिक कारण सड़क यातायात है, हंगरी थोड़ी बेहतर स्थिति में है (दूसरी ओर, स्पेन और इटली ने इस तुलना में आश्चर्यजनक रूप से खराब प्रदर्शन किया है), लेकिन qubit हंगरी में वाहन खरीद की बढ़ती प्रवृत्ति के बारे में चेतावनी दी (उदाहरण के लिए, डीजल कारों की संख्या 740,000 में 2013 से बढ़कर 1.06 में 2017 मिलियन हो गई)।
अध्ययन से यह भी पता चलता है कि यूरोप में सबसे बड़े जातीय अल्पसंख्यक रोमा लोगों की किस हद तक प्रत्येक देश में सुरक्षित पेयजल तक पहुंच है। अपेक्षाकृत अच्छे अनुपात (स्पेन और चेकिया के लिए 2%) वाले देशों के विपरीत, हंगरी 33% के साथ स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर है - हालांकि अभी भी रोमानिया के 68% से दूर है।
समाधान: अधिक साइकिलें और हरित क्षेत्र
रिपोर्ट में, यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी भी प्रदूषण के नकारात्मक प्रभावों को कम करने के लिए कुछ प्रस्ताव पेश करती है। रिपोर्ट के अनुसार, सबसे कुशल तरीका "शहरी क्षेत्रों में उच्च गुणवत्ता वाले हरे और नीले स्थानों का विस्तार करना" (जैसे पार्क और पानी) है, जो समाज के लिए अन्य सकारात्मक बदलाव ला सकता है। उपायों के एक अन्य समूह का उद्देश्य सड़क यातायात की मात्रा को सीमित करना है, जैसा कि हमने ऊपर देखा है, पर्यावरण प्रदूषण में एक और प्रमुख योगदानकर्ता है।
सौभाग्य से, यूरोप में स्वास्थ्य सुरक्षा उपायों के कई अच्छे उदाहरण हैं। यूके, नीदरलैंड, जर्मनी और इटली सहित कई देशों ने अत्यधिक प्रदूषक वाहनों के लिए प्रतिबंधित पहुंच के साथ कम उत्सर्जन क्षेत्र पेश किए हैं, जबकि फ्रांस और बेल्जियम जैसे देश व्यापक रूप से साइकिल परिवहन को बढ़ावा दे रहे हैं, हालांकि इनमें से कई पहलें की गई हैं। वर्तमान महामारी द्वारा संचालित.
यह भी पढ़ेंहंगरी में लगभग 40,000 लोगों की मौत उन मौतों से हुई जिन्हें रोका जा सकता था
स्रोत: qubit.hu
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2 टिप्पणियाँ
मुझे लगता है कि 'चौंकाने वाला' हेडलाइन में 'वाह' से एक बदलाव करता है, लेकिन दुर्भाग्य से उतना ही कम समझ में आता है। हंगरी में प्रदूषण का मुद्दा कोई नया मीडिया विषय नहीं है इसलिए किसी को भी झटका नहीं लगता। वास्तविक दुख यह है कि हंगरी और पोलैंड (विशेष रूप से उत्तरार्द्ध) कोयले से चलने वाली ऊर्जा के प्रति अपनी भक्ति के साथ पूरे यूरोप में पड़ोसियों को प्रदूषित कर रहे हैं और मार रहे हैं।
दिलचस्प! वायु प्रदूषण नंबर एक है और वो भी बिना धूम्रपान के!!! ऐसा प्रतीत नहीं होता कि WHO सोचता है कि धूम्रपान वायु प्रदूषण है। बहुत खूब! वे सभी धूम्रपान करने वाले होंगे! आपको बस इतना करना है कि आपको असली कहानी बताने के लिए सड़क पर सभी बट्स और बट्स से भरे सड़क की सफाई के डिब्बे देखें! आप शायद इसे दोगुना कर सकते हैं यदि आप उन धूम्रपान करने वालों को शामिल करते हैं जो अपने बट्स को सही जगहों पर रखने के लिए पर्याप्त सभ्य हैं। यदि मेजर के पास कोई गेंद होती तो वह धूम्रपान पर प्रतिबंध लगा देता और शहर को भूरे से हरे रंग में बदल देता।
बड़े आश्चर्य की बात यह है कि मौतों में NOISE का दूसरा सबसे बड़ा योगदान है! मैं पूरी तरह सहमत हूँ। मैं शोर पर मेरी कड़ी मेहनत को दोष देता हूं। यदि प्रधान मंत्री और महापौर सीधे सुन सकते हैं, तो वे बुडापेस्ट शहर में शोर कारक को सीमित करने वाले सरल कानून बनाएंगे! मोटर बाइक और कार जैसे कानून। अधिक सराउंड साउंड तकनीकों के साथ त्योहारों पर संगीत के डीसीबी को सीमित करें। वगैरह।