ईंधन की कमी दो सप्ताह में हंगरी को प्रभावित करती है
विशेषज्ञों का मानना है कि गर्मियों के दौरान ईंधन की कमी हो जाएगी, भले ही श्वेचैट तेल रिफाइनरी में दुर्घटना नहीं हुई हो। इसलिए, ऑस्ट्रिया और हंगरी ने पिछले सप्ताह घरेलू खपत के लिए अपने रणनीतिक ईंधन भंडार का एक हिस्सा उपलब्ध कराया। हालांकि, ऐसा लगता है कि ये उपाय समस्याओं को कम करने के लिए दीर्घकालिक समाधान प्रदान नहीं करेंगे।
सामरिक ईंधन भंडार जारी किया गया
ब्लिक्क.हु उनका कहना है कि जनवरी के मुकाबले जुलाई और अगस्त में ईंधन की खपत 30-40 फीसदी ज्यादा रही। इस कारण से, तथ्य यह है कि ऑस्ट्रिया के श्वेचैट में ओएमवी की रिफाइनरी ने निर्धारित रखरखाव के दौरान एक दुर्घटना के कारण अस्थायी रूप से अपना संचालन बंद कर दिया है, यह एक बड़ा मुद्दा है। जैसा कि अंतरराष्ट्रीय प्रेस ने लिखा, एक आसवन टावर क्षतिग्रस्त हो गया, और दो श्रमिकों को चोटें आईं। योजनाओं के आधार पर, रिफाइनरी 10 जून तक परिचालन फिर से शुरू कर देगी। लेकिन नुकसान इतना गंभीर है कि कंपनी ने अभी यह घोषणा नहीं की है कि वे उत्पादन कब शुरू कर सकते हैं।
यह समस्या न केवल हंगरी बल्कि स्लोवाकिया, चेक गणराज्य और पोलैंड को भी प्रभावित करती है। वर्तमान में,
ओएमवी पेट्रोल स्टेशन हंगरी में 17-19 प्रतिशत गैसोलीन और 13-15 प्रतिशत डीजल आपूर्ति प्रदान करते हैं -
इस प्रकार, ऑस्ट्रिया और हंगरी ने पिछले सप्ताह घरेलू खपत के लिए अपने रणनीतिक ईंधन भंडार का एक हिस्सा उपलब्ध कराया। हंगरी सरकार के डिक्री ने ओएमवी के लिए 18,000,000 लीटर 95 गैसोलीन और 29,000,000 लीटर डीजल दिया। हालांकि कंपनी को इसे वापस करना होगा: 40 फीसदी 31 अगस्त तक और बाकी 60 फीसदी 31 अक्टूबर तक। डिक्री के अनुसार, हंगेरियन हाइड्रोकार्बन स्टॉकपिलिंग एसोसिएशन कीमत निर्धारित करेगी।
एमओएल 70 प्रतिशत मांग प्रदान करता है
Erste Group में गैस और तेल क्षेत्र के एक विशेषज्ञ Tamás Pletser ने कहा कि हर 4 से 5 साल में पर्याप्त रखरखाव परियोजनाएँ पूरी की जानी चाहिए। हालांकि, महामारी के कारण कंपनियों को उन्हें स्थगित करना पड़ा। इसलिए, वे अब दुनिया भर में एक साथ होते हैं।
श्री प्लेट्सर ने कहा कि ओएमवी ऑस्ट्रियाई रिजर्व की मदद से ईंधन सहायता प्रदान करना चाहेगा। हालाँकि, एक विशिष्ट आदेश है। घरेलू मांग को पूरा करना पहले आता है। विदेशी स्टेशन ही दूसरे नंबर पर आ सकते हैं। इसके अलावा, हंगरी शायद सूची में सबसे नीचे है क्योंकि सरकार की मूल्य सीमा व्यवसाय को लाभहीन बना देती है। मूल्य सीमा की शुरुआत के बाद, कई ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने हंगरी छोड़ दिया, और अब लगता है कि OMV भी बाजार से बाहर हो गया है।
हंगेरियन एमओएल अब घरेलू ईंधन आपूर्ति का 70 प्रतिशत प्रदान करता है, लेकिन वे उस स्तर से ऊपर नहीं जा सकते,
ब्लिक का तर्क है।
हंगरी यूरोपीय संघ और अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के नियमों का पालन करता है, इसलिए उसके पास कच्चे तेल और तेल उत्पादों का रणनीतिक भंडार है जो 90 दिनों के आयात और 60 दिनों की खपत के बराबर है। यानी 800,000,000 लीटर पेट्रोल और डीजल। ओएमवी ने हंगेरियन सरकार की पेशकश के लिए 6-7 प्रतिशत उधार लिया।
ईंधन की भारी कमी होगी
जुलाई और अगस्त ईंधन की खपत में दो शिखरों को चिह्नित करते हैं क्योंकि हर कोई छुट्टी पर जाता है और कृषि कार्य होता है। महामारी के कारण, लगभग 5 प्रतिशत रिफाइनरियों ने परिचालन बंद कर दिया। जब मांग फिर से आसमान छूने लगी तो रूस ने यूक्रेन पर हमला कर दिया। नतीजतन, यूरोपीय संघ ने रूसी तेल और समुद्र द्वारा वितरित तेल उत्पादों पर प्रतिबंध लागू किया। समय सीमा 6 से 8 महीने है।
श्री प्लेट्सर ने कहा कि एमओएल भंडार बढ़ी हुई मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा।
हंगरी को ईंधन आयात करना इसके लायक नहीं है। इसके अलावा, गर्मियों और शरद ऋतु के दौरान पोज़ोनी (ब्रातिस्लावा) और स्ज़ाज़ालोम्बट्टा में एमओएल की रिफाइनरियों में निर्धारित रखरखाव किया जाएगा।
हंगरी के राष्ट्रीय कर और सीमा शुल्क प्रशासन के आंकड़े बताते हैं कि इस साल ईंधन की मांग पिछले पूर्व-सीओवीआईडी वर्ष, 2019 की तुलना में अधिक है। प्लेट्सर ने कहा कि हंगरी सरकार से प्राप्त ओएमवी रिजर्व केवल 12-14 के लिए पर्याप्त होगा। दिन।
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स्रोत: hvg.hu, blikk.hu
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