हंगरी के शीर्ष लड़ाकू इक्का - डेज़ो सजेंटग्योर्गी का जीवन और विरासत
ठीक 80 वर्ष पहले, 25 मार्च 1945 को, अधिकारियों के लिए बहादुरी हेतु हंगरी स्वर्ण पदक विटेज़ देज़ो सेंटग्योर्गी को प्रदान किया गया था, जो हंगरी के सबसे सफल लड़ाकू पायलट हैं।
प्रारंभिक वर्ष, प्रेरणा और प्रशिक्षण
सेंटग्योर्गी का जन्म 6 जनवरी 1915 को कोकुट में हुआ था और बचपन से ही उनमें विमानन के प्रति जुनून पैदा हो गया था। उन्होंने बचपन से ही उड़ान में अपना करियर बनाने का फैसला किया, खास तौर पर 1927 में चार्ल्स लिंडबर्ग की ट्रांसअटलांटिक उड़ान से प्रेरित होकर। आठ साल की प्राथमिक और माध्यमिक शिक्षा पूरी करने के बाद, उन्होंने मैकेनिक के तौर पर प्रशिक्षण लिया। 1933 में, उन्होंने सेकेसफेहेरवर के पास बोर्गोंड एयरफील्ड में स्वेच्छा से काम किया, जहाँ उन्हें वायु सेना में जूनियर सहायक के तौर पर एक फ्लाइट टेस्टिंग यूनिट में नियुक्त किया गया। उन्होंने 1938 में फाइटर पायलट स्कूल से सम्मान के साथ स्नातक किया, और अपनी असाधारण बुद्धिमत्ता और योग्यता के कारण, वे जल्दी ही हंगेरियन वायु सेना के शीर्ष पायलटों में से एक बन गए।
द्वितीय विश्व युद्ध: हंगरी का सर्वोच्च स्कोरिंग लड़ाकू पायलट
1939 तक, सार्जेंट के पद पर रहते हुए, वह सोलनोक में प्रथम लड़ाकू स्क्वाड्रन में शामिल हो गए। 1 की गर्मियों में उन्हें अपनी यूनिट के साथ पूर्वी मोर्चे पर तैनात किया गया, जहाँ उन्होंने 1942/2000 "डोंगो" स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में 109 डॉलर के फाल्को और बीएफ 1 विमान उड़ाए। उन्होंने 1 जून 26 को बेलगोरोड, रूस के पास सोवियत याक-1943 के खिलाफ अपनी पहली हवाई जीत हासिल की। उस वर्ष सितंबर में जब वे घर लौटे, तब तक उन्होंने खार्किव के आसपास के क्षेत्र में तीन और दुश्मन के लड़ाकू विमानों को मार गिराया था और एक ज़मीनी हमला करने वाले विमान और एक बमवर्षक को नष्ट कर दिया था।
अधिकारी प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, देज़ो सेंटग्योर्गी ने मई 1944 में 101वें होमलैंड फाइटर स्क्वाड्रन के साथ सेवा फिर से शुरू की, जो बाद में एक रेजिमेंट बन गई।
देज़ो सजेंटग्योर्गी का प्रभावशाली रिकॉर्ड आंशिक रूप से इस तथ्य के कारण है कि वह कभी दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ, न ही युद्ध के दौरान उसका विमान कभी गिराया गया। उनके असाधारण पायलटिंग कौशल और सामरिक कौशल के अलावा, सोवियत पायलटों ने उन्हें एक दुर्जेय विरोधी के रूप में पहचाना और उनका सम्मान किया। युद्ध के दौरान, देज़ो सजेंटग्योर्गी ने 220 से अधिक मिशन उड़ाए और 29 पक्की हवाई जीत हासिल की, जिससे वह अब तक के सबसे सफल हंगेरियन फाइटर पायलट बन गए।
अगस्त के अंत तक हंगरी पर अमेरिकी वायु सेना की बमबारी के दौरान, उन्होंने चार बी-24 भारी बमवर्षक और दो एस्कॉर्ट लड़ाकू विमानों को मार गिराया। उन्होंने लाल सेना का समर्थन करने वाली सोवियत सेनाओं के खिलाफ 17 और हवाई जीत हासिल की, 16 अप्रैल 1945 को जर्मन क्षेत्र में अपने अंतिम विमान को गिराया। उस तारीख तक, डेज़ो सेन्टग्योर्गी को बहादुरी के लिए स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था, के अनुसार टेलिक्स.
एक नागरिक पायलट के रूप में दुखद अंत
युद्ध के बाद, सजेंटग्योर्गी को युद्ध बंदी बना लिया गया, लेकिन 1946 में उन्होंने MASZOVLET के साथ एक वाणिज्यिक पायलट के रूप में काम करना शुरू कर दिया। बाद में 1950 के दशक में राजनीतिक सफ़ाई के दौरान उन्हें गिरफ़्तार कर लिया गया, लेकिन 1956 में उन्हें रिहा कर दिया गया। उन्होंने MALÉV के साथ उड़ान भरना जारी रखा, और पाँच मिलियन से ज़्यादा उड़ान किलोमीटर की दूरी तय की।
28 अगस्त 1971 को सेंटग्योर्गी का जीवन दुखद रूप से समाप्त हो गया। उस दिन, सोवियत निर्मित इल्यूशिन इल-731वी (पंजीकरण: एचए-एमओसी) मालेव फ्लाइट एमए-18, ओस्लो से आते समय कोपेनहेगन के कास्ट्रुप हवाई अड्डे के पास बाल्टिक सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। सेंटग्योर्गी, जिन्होंने इल-7,000 पर 18 घंटे से अधिक समय बिताया था, फ्लाइट के कप्तान थे। दुर्घटना संभवतः एक दुर्लभ और खतरनाक मौसम घटना के कारण हुई थी जिसे माइक्रोबर्स्ट के रूप में जाना जाता है - एक अचानक और तीव्र डाउनड्राफ्ट।
हालाँकि लैंडिंग गियर तैनात था और पायलटों ने अधिकतम जोर लगाया था, लेकिन संभलने के लिए पर्याप्त समय या ऊंचाई नहीं थी। अधिकांश चालक दल और यात्री मारे गए; केवल दो यात्री बच गए। सेंटग्योर्गी का शव समुद्र से बरामद किया गया, और जांच में डूबने को मौत का कारण बताया गया। डेनिश, हंगेरियन और सोवियत विशेषज्ञों ने जांच में भाग लिया, जो 1974 में समाप्त हुई।
यह दुर्घटना हंगरी की सबसे खराब विमानन त्रासदियों में से एक है और इसने पूरे देश को हिलाकर रख दिया। सबसे दुखद बात यह है कि उनकी मृत्यु उनकी नियोजित सेवानिवृत्ति से तीन सप्ताह पहले ही हो गई। उन्हें बुडापेस्ट के फ़ार्कासरेती कब्रिस्तान में दफनाया गया है। 1989 के बाद, एनिंग और बुडापेस्ट में उनके सम्मान में स्मारक पट्टिकाएँ लगाई गईं और एनिंग में एक सार्वजनिक चौक का नाम उनके नाम पर रखा गया।
शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विटेज़ देज़ो सेंटग्योर्गी हंगरी रक्षा बलों की 101वीं वायु शाखा का नाम उनके नाम पर रखा गया है। इसके कर्मचारी नियमित रूप से उनकी याद में सम्मान व्यक्त करते हैं, और उनकी विरासत हंगरी के पायलटों की भावी पीढ़ियों को प्रेरित करती रहती है। विमानन के प्रति उनका जुनून उनके परिवार में भी जीवित है: उनके बेटे, Vitez रिपोर्ट के अनुसार, डेज़्सो सजेंटग्योर्गी ने भी मालेव के लिए उड़ान भरी और उनके पोते, कैप्टन डेज़्सो सजेंटग्योर्गी ने केक्सकेमेट एयर बेस पर एयरलिफ्ट स्क्वाड्रन में सेवा की। फीओएल.
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