हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेनें हंगरी आ रही हैं?
प्रौद्योगिकी और उद्योग मंत्रालय में परिवहन राज्य मंत्री डेविड विटेज़ी ने अपनी सोशल नेटवर्किंग साइट पर घोषणा की कि MÁV हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेनों में रुचि रखता है। भविष्य में, वे डीजल से चलने वाली ट्रेनों की जगह ले सकते हैं।
पहली प्रयोगात्मक हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रेनें यूरोप में पहले ही दिखाई दे चुकी हैं। दो मार्केट लीडर, एलस्टॉर्म और सीमेंस, पहले ही अपने वाहन प्रस्तुत कर चुके हैं, लेकिन कई अन्य निर्माताओं को पहले ही ऑर्डर मिल चुके हैं। निविदा और बाजार सर्वेक्षण के लिए MÁV-Start का आह्वान जनता के लिए खुला है, autonavigator.hu रिपोर्ट.
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"हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रेनें गैर-विद्युतीकृत, मुख्य रूप से क्षेत्रीय रेल लाइनों पर उत्सर्जन मुक्त यात्री परिवहन के समाधानों में से एक हो सकती हैं। हंगरी में डीजल ट्रेनों का प्रतिस्थापन विशेष रूप से जरूरी है, लेकिन पारंपरिक डीजल ट्रेनों को अनिवार्य रूप से जलवायु संबंधी चिंताओं के कारण वाहन निर्माताओं द्वारा चरणबद्ध किया जा रहा है, और रेल उद्योग गैर-विद्युतीकृत लाइनों पर बैटरी और हाइड्रोजन सेल प्रौद्योगिकी के लिए भविष्य देखता है। बैटरी वाहनों की तुलना में हाइड्रोजन सेल वाहनों का लाभ यह है कि उनके पास बहुत लंबी दूरी है, एक चार्ज 1000 किलोमीटर तक, यानी कई दिनों तक पर्याप्त है, और टैंकों को डीजल के समान समय में जल्दी से भरा जा सकता है, " विटेज़ी ने लिखा अपने फेसबुक पोस्ट में.
हालांकि, विटेज़ी ने जोर देकर कहा कि यह अभी भी एक बाजार सर्वेक्षण है। अभी खरीदारी की कोई बात नहीं हुई है। MÁV-Start 18 वाहनों के लिए एक फ्रेमवर्क अनुबंध पर विचार कर रहा है। अधिकतम गति 140-160 किमी/घंटा हो सकती है। वाहनों में 120 या 180 या 200 सीटें होंगी। हंगेरियन सरकार की ग्रीन इकोनॉमी फाइनेंसिंग स्कीम के तहत यूरोपीय संघ के कोटा व्यापार प्रणाली के राजस्व से प्रौद्योगिकी को वित्तपोषित किया जाएगा।
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स्रोत: autonavigator.hu, फेसबुक
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