प्राइस कैप: महत्वपूर्ण बदलाव छूटा, अगस्त के मध्य तक खत्म हो सकता है डीजल
शनिवार को फ्यूल कैप नियमों में नवीनतम बदलाव की घोषणा की गई। दुर्भाग्य से, यह अभी भी अपेक्षित आपूर्ति समस्याओं के समाधान का वादा नहीं करता है: सरकार ने थोक मूल्य में वृद्धि नहीं की है, जो आयात को प्रोत्साहित करने के लिए आवश्यक होगा। नतीजतन, अगस्त के मध्य में डीजल खत्म हो सकता है।
नए नियम, लेकिन एक महत्वपूर्ण बात अभी भी नहीं बदली थी
आप हंगरी में ईंधन खरीद के संबंध में नवीनतम नियमों के बारे में पढ़ सकते हैं यहाँ उत्पन्न करें. 30 जुलाई को घोषित ईंधन कीमतों में बदलाव के साथ, सरकार और मोल ने कंपनी की कारों को सब्सिडी योजना से बाहर करने और आयात को प्रोत्साहित करने का लक्ष्य रखा। Telex.hu रिपोर्ट.
टेलेक्स ने अपेक्षित परिणामों की जांच करने का भी प्रयास किया। विशेषज्ञों से बात करते हुए, वे अंततः इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि एक बहुत ही महत्वपूर्ण कानून, फरवरी का सरकारी फरमान 57/2022, लागू रहेगा। यह वह है जो ईंधन के थोक मूल्य को नियंत्रित करता है, अर्थात, वह मूल्य जिस पर पेट्रोल स्टेशन थोक विक्रेताओं से ईंधन प्राप्त करते हैं (या अधिक सटीक रूप से, केवल मोल से अब)।
डिक्री के अनुसार, मानक MSZ-EN 95 में परिभाषित गुणवत्ता ग्रेड ESZ-228 के मोटर गैसोलीन का अधिकतम थोक बिक्री मूल्य, और CN कोड 2710 20 11 का डीजल ईंधन, जैसा कि मानक MSZ-EN 590 में परिभाषित किया गया है, आपूर्तिकर्ताओं के लिए लागू, प्रति लीटर HUF 480 (EUR 1.20) रहता है।
व्यर्थ उपाय
निवेश विशेषज्ञ विक्टर ज़सीडे का कहना है कि महत्वपूर्ण व्यापक आर्थिक उद्देश्यों के संदर्भ में यह उपाय व्यर्थ और काफी हद तक अप्रभावी है, szeretlekmagyarorszag.hu रिपोर्ट. उनका कहना है कि इस उपाय का वास्तविक प्रभाव यह है कि यह केवल व्यवसायों की लागत को बढ़ाता है, जिसे वे पास करते हैं, इस प्रकार मुद्रास्फीति उत्पन्न करते हैं, जबकि मोल के मुनाफे में वृद्धि होती है, जिसे सरकार विशेष कर बढ़ाकर दूर ले जाती है।
इसलिए भले ही शनिवार दोपहर से पंपों पर बाजार भाव पर पेट्रोल और डीजल खरीदने वालों की संख्या अधिक है, लेकिन थोक विक्रेताओं की स्थिति में सुधार नहीं हुआ है, जो ईंधन का आयात करेंगे।
डीजल की कमी की उम्मीद की जा सकती है
मौजूदा नियमों के तहत, कोई भी उत्पादों का आयात कर सकता है और उन्हें अपने पेट्रोल स्टेशनों पर, आंशिक रूप से बाजार की कीमतों पर और आंशिक रूप से आधिकारिक कीमतों पर बेच सकता है। दूसरे शब्दों में, अगर ओएमवी या शेल यह तय करता है कि नई स्थिति में पहले से ही अपने स्वयं के कुओं से पेट्रोल और डीजल आयात करना उचित है, तो इससे उनके अपने नेटवर्क पर कुछ आयात दबाव पैदा हो सकता है। हालांकि, यह संभावना नहीं है कि वे अन्य घरेलू कुओं की आपूर्ति करेंगे।
हालांकि, इसका मतलब यह भी नहीं है कि उनके अपने नेटवर्क की आपूर्ति में सुधार होगा: अगर यूरोप में डीजल की कमी है, तो ये कंपनियां शायद हंगरी में कम, आधिकारिक कीमत पर ईंधन नहीं बेचेंगी, लेकिन इसे वितरित करेंगी। जहां वे अधिक कीमत वसूल सकते हैं।
यह भी पढ़ें1.19 EUR/ली ईंधन की कीमत हंगरी में जल्द ही समाप्त होगी!
स्रोत: टेलेक्स.हु, szeretlekmagyarorszag.hu
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1 टिप्पणी
मानवीय ईमानदार निरीक्षण - इस वर्तमान फ़ाइड्ज़ के नेतृत्व वाली सरकार द्वारा, इसके नेता और हंगरी के वर्तमान प्रधान मंत्री - विक्टर ओरबान के अधीन।
सुविधाजनक - रसोई में "गर्जन" गर्मी लें, जो कि हंगरी सरकार के लिए, विक्टर ऑर्बन के तहत बढ़ती है - और ओवरसाइट - इस डीजल ने कमी की सूचना दी - आपदा - यानी और जारी रहेगी, हंगरी में मौजूद रहेगी।