हंगरी में निर्मित पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के साथ हंगेरियन कार निर्माण एक नए मील के पत्थर पर आ गया है, विदेश मामलों और व्यापार मंत्री, पीटर स्ज़िजार्तो ने शुक्रवार को कहा।
Kecskemét में मर्सिडीज की इलेक्ट्रिक EQB SUV के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लॉन्चिंग इवेंट में बोलते हुए, Szijjárto ने कहा कि 50 बिलियन फ़ोरिंट (EUR 1.4bn) निवेश, 15 बिलियन सरकारी अनुदान द्वारा समर्थित, हंगेरियन कार में "क्रांतिकारी सुधारों" में पहला कदम है। -निर्माण। उन्होंने कहा कि यह संयंत्र 4,400 नई नौकरियों को संरक्षित करेगा और सैकड़ों नए रोजगार सृजित करेगा।
"इलेक्ट्रोमोबिलिटी में निवेश के लिए प्रतिस्पर्धा जीतने वाले देश भविष्य जीतते हैं,"
विदेश मंत्रालय ने स्ज़िजार्तो का हवाला देते हुए कहा।
मर्सिडीज ने एक बयान में कहा कि EQB मॉडल विशेष रूप से हंगरी से चीन को छोड़कर दुनिया भर के बाजारों में निर्यात किए जाएंगे। बयान में कहा गया है कि लॉन्च के साथ, केस्ककेमेट संयंत्र सभी प्रकार की मोटरों का उत्पादन करेगा। उत्पादन 2022 तक कार्बन न्यूट्रल हो जाएगा, जिससे प्लांट लंबे समय तक उत्पादन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण स्तंभ बन जाएगा, मर्सिडीज ने कहा।
पश्चिमी हंगरी में एकदम नए इलेक्ट्रोमोबिलिटी प्लांट का उद्घाटन किया गया
इस बीच,
सितंबर के अंत में हंगरी का नकदी प्रवाह बजट घाटा, स्थानीय परिषदों को छोड़कर, 2,292 बिलियन फॉरिंट (EUR 6.3bn) था,
वित्त मंत्रालय ने शुक्रवार को आंकड़ों के विस्तृत पठन में पुष्टि की। एक महीने पहले की तुलना में यह कमी 391.3 बिलियन फ़ोरिंट बढ़ गई।
"यूरोपीय संघ में हंगेरियन अर्थव्यवस्था की उत्कृष्ट वृद्धि के साथ-साथ"
रिकॉर्ड-उच्च रोजगार डेटा
दिखाएँ कि कर कटौती, निवेश प्रोत्साहन और परिवारों के लिए समर्थन के आधार पर संकट प्रबंधन काम कर रहा है, ”मंत्रालय ने कहा, सरकार आर्थिक प्रोत्साहन के साथ आगे बढ़ेगी और ऐसा करने के लिए सभी आवश्यक संसाधन सुनिश्चित करेगी।
सितंबर के अंत में केंद्रीय बजट घाटा 2,066.7 बिलियन था, जबकि सामाजिक सुरक्षा कोष लाल रंग में 253.9 बिलियन था।
यह भी पढ़ें हंगरी का बजट घाटा अत्यधिक उच्च, मुद्रास्फीति आसमान छू रहा है
स्रोत: एमटीआई
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2 टिप्पणियाँ
इस लेख को पढ़कर मुझे अचरज की बात यह है कि हंगरी में बनी ये इलेक्ट्रिक कारें - चीन को छोड़कर - वर्ल्ड वाइड से बाहर हो जाएंगी।
हमारी वर्तमान सरकार द्वारा समर्थित चीनी-हंगेरियन बढ़ते "विवाह" ने हाल ही में हमारे पार्टनरशिप के एक और उदाहरण के रूप में वैक में निर्मित होने वाली नई गोदाम सुविधा की घोषणा की - इस लेख के विषय में क्यों - चीन ने हमारी हंगेरियन निर्मित इलेक्ट्रिक कारों को क्यों नहीं कहा है उन्हें निर्यात किया जा रहा है?
हंगरी - हमारे पास चीन के साथ एक व्यापक बढ़ती आयात नीति है - मानव से और हमारे देश के आर्थिक और वित्तीय कामकाज के व्यापक बाजार में।
क्यों - क्या चीन ने ना कहा है ?
क्यों - क्या हम उन्हें चीन नहीं कहते - इस बढ़ते नागरिक को गैर-लोकप्रिय विवाह संबंध बनाते हुए - कम से कम एक स्तर का खेल मैदान दिखाई दे रहा है।
इस जानकारी के लिए आपका धन्यवाद। मुझे यह बहुत मददगार लगता है
शुभकामनाएं,
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