बुडापेस्ट के मेयर का कहना है कि पिछले एक साल से मेट्रो लाइन 3 के उत्तरी खंड का नवीनीकरण
बुडापेस्ट की तीसरी मेट्रो लाइन के उत्तरी खंड का नवीनीकरण कार्य बुडापेस्ट के मेयर इस्तवान टार्लोस ने शुक्रवार को कहा कि यह नवंबर में शुरू होने वाला है और इसके एक साल तक चलने की उम्मीद है।
उस समय के दौरान मेट्रो कोबन्या-किस्पेस्ट और लेहेल स्क्वायर के बीच काम करेगी, प्रतिस्थापन बसें उत्तरी खंड के साथ चल रही हैं, टार्लोस ने एक संवाददाता सम्मेलन में बताया।
महापौर ने कहा कि बदली बसों के रूट समेत सभी जरूरी ट्रैफिक बदलाव पर काम किया गया है।
एक अन्य विषय पर, टारलोस ने कहा कि बुडापेस्ट ट्रांसपोर्ट कंपनी बीकेवी ट्रेनों के निर्माता के लिए अपनी मांग को बरकरार रखती है 2.5 बिलियन फ़ोरिंट (EUR 8.2m) का जुर्माना भरने वाली तीसरी मेट्रो लाइन या अधिक अस्वीकार्य स्थिति में मरम्मत की गई ट्रेनों को वितरित करने के लिए। महापौर ने कहा कि जुर्माने का एक हिस्सा मेट्रो ट्रेनों में एयर कंडीशनिंग स्थापित करने या लाइन व्हीलचेयर से अधिक स्टेशनों को सुलभ बनाने पर खर्च किया जा सकता है।
उन्होंने कहा कि वर्तमान में हंगरी में 13 पुनर्निर्मित मेट्रो ट्रेनें हैं, जिनमें से 11 को सेवा उपयोग के लिए अनुमोदित किया गया है।
उत्तरी बुडापेस्ट में रोमाई तटबंध पर एक मोबाइल फ्लड लेवी बनाने की योजना के विषय पर, टार्लोस ने कहा कि लेवी के डिजाइनर परियोजना की तकनीकी उपयुक्तता के लिए अपनी जिम्मेदारी बनाए रखते हैं।
महापौर की प्रेस ब्रीफिंग पर टिप्पणी करते हुए, समाजवादी पार्षद सिसाबा होर्वाथ ने कहा कि टारलो ने बुडापेस्ट के नागरिकों के हितों का प्रतिनिधित्व नहीं किया, न तो मेट्रो उन्नयन के मुद्दों पर या रोमाई तट पर।
होर्वाथ ने जोर देकर कहा कि मेट्रो लाइन 3 के पुनर्निर्माण को "बुडापेस्ट के नागरिकों द्वारा दस दिनों की अवधि में भुगतान किए गए करों से" वित्तपोषित किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि पिछले सात सालों में तारलोस सरकार से इतना समर्थन भी हासिल करने में असमर्थ रहा है। होर्वाथ ने कहा कि अगर टारलो बहुमत के समर्थन का हवाला देते हुए रोमाई लेवी का निर्माण करना चाहते हैं, तो इसे सुरक्षित करने के लिए एक स्थानीय जनमत संग्रह सबसे अच्छा साधन होगा।
एलएमपी सांसद एंटल सेर्डी ने कहा कि ग्रीन एनजीओ वेडेगाइलेट के एक अध्ययन से पता चला है कि रोमाई तटबंध पर तुरंत बनाया गया तटबंध क्षेत्र में सुरक्षा जोखिम को बढ़ाएगा।
मेट्रो लाइन 3 के मुद्दे पर, Csárdi ने कहा कि टारलो के दावों ने आज नगरपालिका परिषद के नेतृत्व के पहले के दावों का खंडन किया, शहर के नेताओं का हवाला देते हुए कहा कि पूरी लाइन व्हीलचेयर को सुलभ बनाना और पुनर्निर्मित मेट्रो कारों में एयर कंडीशनिंग स्थापित करना तकनीकी कारणों से असंभव था।
फोटो: दैनिक समाचार हंगरी
स्रोत: एमटीआई
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